А представьте, каков был-бы рост производства, если заводы бы не бомбили, и немцам не приходилось бы прятать более-менее важные производства под землю. Да и постоянное разрушение логистических цепочек - неслабая проблемма для производства.Сообщение от Khvost
Пилот Корсара
И какой же, по-Вашему?
Посмотрим, выдержит ли их империалистический Ктулху попадание советской ядерной торпеды.
Вопрос чтобы поспорить? Я не располагаю методикой рассчета просто попробуйте учесть следущие факты:И какой же, по-Вашему?
1) Довоенные заводы с налаженой внутренней инфраструктурой.
2) отлаженая инфраструктура обеспечения завода.
Заводы разбомбили, а это значит нам нужно построить, т.е. ПРИЛОЖИТЬ усилия и время, деньги тут не главное.
Итого нужно:
1) Возвести защишенные корпуса заводов.
2) Наладить специальную службу, которая будет восстанавливать подъездные пути и узловые станции.
3) Построить защищенные электростанции и т.п.
..... а время то идёт, ресурсы уходят не по - назначению...., и каждую ночь в логистической цепи образуются всё новые дыры, на которые надо бросать драгоценные трудовые резервы и время.
А теперь исключаем последние факторы и трудо/ресурсо затраты на них бросаем на наращивание производства. Всё-таки кирпичный цех на поверхности значительно проще перепрофилировать или модернизировать.
Ведь никто не говорит о бесполезности "рельсовой войны" белорусских партизан? Наступающим танковым дивизиям нужны новые машины, моторы, траки уже СЕЙЧАС, а не завтра, потому, как партизаны рванули мост.
Крайний раз редактировалось Backfire; 06.03.2007 в 15:32.
Пилот Корсара
А японцы как лопухнулись недооценив наш транспорт и логистику в 45-м. Удивились сильно наверное обнаружив под носом такую прорву войск, причем далеко не тыловых.
=HD=Golem
А что, наши транспортные пути кто-то бомбил, или мешал сосредоточению войск? При условии регулярных налётов на Трассиб хрен бы у нас получился такой блицкриг. А так мы, как немцы в 41м развернули войска, сформировали службы обеспечения. И не надо забывать , что Японская империя уже напрягала последние силы в борьбе с американской авиацией. И по сути, в Китае и Корее наши ВВС не встретили никакого организованого сопротивления. А логистика у нас тогда была [censored].... то есть совсем не на высоте. Иначе бы не бросили в наступление на Большой Хинган части на Т-26 и БТ-5, которые у Хингана и закончили свой путь до предела износив моторы. Насколько я помню, только более современные БТ-7 перевалили Большой Хинган. Никто не умоляет подвиг солдат и офицеров на руках перенёсших танки через хребет, но транспортная сеть снабжения армии была чрезвычайно слабой, и "большой" войны просто не вынесла бы. Если Вы обратите внимание, сообщение с Дальним Востоком - даже сейчас идёт в основном по ЖД. Причем пропускная способность её скажем так, слабовата.
Пилот Корсара
Ваши права
