Цитата Сообщение от Sidor Посмотреть сообщение
М-да... А мы зато освоим рынок региональных самолетов.
В СССР много чего нехорошего было, но там руководителей ОАК давно бы посадили за измену Родине. ИМХО.
?
Почему?
В планах ОАК есть выпуск Ил-96-300/400.
Имхо все правильно - начинается с SSJ. На нем отработают новые технологии (на маленьком самолете это дешевле). Потом - МС-21, чуть побольше. А вот потом можно и наследника Ил-96 делать.
Предлагаете все это одновременно?
Даже у богатой европы бабла на все не хватает - грузовой А380 отложили до лучших времен (надо А350 делать).Боинг тоже одновременно только один тип гражданского самолета разрабатывает. Не нужно разбрасываться. Нужно идти последовательно от простого к сложному.
Тем более не настолько уж плох Ил-96 как некоторым хотелось бы. В первую очередь замены требуют действительно старые самолеты, сделанные в 70-80 годы.