F/A-18F получили новый радар

[Калло]

Бывают бомбардировщики-перехватчики?

скорее всего - да. как иначе оценить Пе-3, ночные варианты Ю-88, Ил-2И и подобные? А как Ту-128? А Ла-250?

Дело в том, что как классифицировать самолет деффинируют задачи для выполнения которых он сделан.

Согласно бритве Оккама, им именно не было нужды делать эту ФАР

нет, введение мотивах - это усложнение бритвы Оккама (не знал, что по русски - с двойной "к" ), тоесть - никак не согласуется с ним. Правило проще - если не сделали, то что другие сделали (тоесть - являлось шаг вперед и т.д.) - значит просто не смогли.

пока не найдете доказательства существования истребительной ФАР в США в 70-х или доказателства - что могли, но не захотели (документ, в котором предлагался готовый ФАР, но его не захотели)- правило такое - не смогли сделать.

[ЦВК]

нет, введение мотивах - это усложнение бритвы Оккама (не знал, что по русски - с двойной "к" ), тоесть - никак не согласуется с ним. Правило проще - если не сделали, то что другие сделали (тоесть - являлось шаг вперед и т.д.) - значит просто не смогли.

Бритва Оккама: Не стоит вводить новые сущности без необходимости.

Нестрогое следствие: если что-то ещё не появилось, то в нём пока нет необходимости (острой) и обходятся тем, что есть. Тут есть доля шутки.

Касательно обсуждаемого предмета. "Не смогли" -- это как раз и есть введение новой сущность. Это подразумевает, что пытались, но не смогли. Вариант "не нужно было" не предполагает привлечения сущности "пытались".

скорее всего - да. как иначе оценить Пе-3, ночные варианты Ю-88, Ил-2И и подобные? А как Ту-128? А Ла-250?

Дело в том, что как классифицировать самолет деффинируют задачи для выполнения которых он сделан.

Ну, вообще-то я имел в виду несколько позднее время. Примерно то, когда разрабатывали Заслон