т.е. если брать процентное отношение, то F-14 заруливает F-117, аки МСМК значкиста ГТО. Это так сказать к слову о потерях уникально низких. Речь собственно о боевых потерях авиации США.
т.е. если брать процентное отношение, то F-14 заруливает F-117, аки МСМК значкиста ГТО. Это так сказать к слову о потерях уникально низких. Речь собственно о боевых потерях авиации США.
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
У меня другие сведения.Сообщение от Evgeny_B
Кто с мечом к нам придет...
...того проще пристрелить.(с) Гном из WarCraft 3
- Но не следует забывать о совершенно простой вещи: F-14 никогда не отправляли в гущу огня. И во время "Войны в Заливе" они так же не использовались интенсивно - даже как истребители. Вечно на периферии, да в стратегическом резерве. Берегли их, берегли...
Смотрите даже по этим результатам:
http://www.acig.org/artman/publish/article_217.shtml
F-15 сбили 35 самолётов противника.
F-14 сбили 2 самолёта.
F-18 сбили 2 самолёта.
Поэтому "F-14 заруливает F-117" - это несерьёзно. 1270 полётов F-117 в самые опасные районы Ирака несопоставимы с полётами F-14 в той операции...
Ты забываешь только о том сколько лет работал один и второй самолет. Одна операця не показатель. Ну и еще как момент F-117 не сбили ни одного самолета противника, хотя позиционируются как истребители.
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
- Такая, как "Буря в Пустыне"?! Именно, что показатель. Единственный и неповторимый. Где же ещё проверять самолёты, как не на войне?? И 40 лет эксплуатации в мирной обстановке для боевого самолёта несравнимы с одним месяцем под огнём. Это должно быть так понятно...
В скольких операциях учавствовал F-14? И в скольких F-117? Идем так сказать дальше по пути собирания цифр.
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
- По поводу F-14 представляет большой интерес конфликт между Ираком и Ираном. Там можно прикинуть достаточно представительно, насколько эта птичка была эффективной:
http://www.acig.org/artman/publish/article_210.shtml
http://www.acig.org/artman/publish/article_211.shtml
F-14 сбили 137 самолётов противника.
А потеряно их было только 7 единиц:
http://www.acig.org/artman/publish/article_404.shtml
Очень даже неплохо...
Конечно, знаток! Ну откуда у русских "хатки"? Вы с ума посходили все, что ли? Всем известно, что в экипировку русских летчиков входят только матрешка, самовар и лапоть для хлебания щей!
Да мало ли что там и где не видел, или видел? Навес этих типов ракет - предусмотрен изначально.Р-3 я на Су-25 не видел, да и вообще это не слишком активные ракеты.
И? :confused:Да и вообще, это всё не не системы наведения, а боеприпасы.
Возврат. Умеетс-с... И еще как-с.... Попытка ввести в заблуждение не удалась.Не давит Су-25 ПВО. Не умеет-с.
X-25MП (МПУ). А это все-таки как-никак, а 40-60 км. (Для 91 года кстати, вполне...) И совершенно без разницы - ночью или днем.
Обратно недолет. ©
Их он тоже не носит.
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Миша,засунь данные асик в топку-тебе про это неоднократно говорили.- По поводу F-14 представляет большой интерес конфликт между Ираком и Ираном. Там можно прикинуть достаточно представительно, насколько эта птичка была эффективной:
http://www.acig.org/artman/publish/article_210.shtml
http://www.acig.org/artman/publish/article_211.shtml
F-14 сбили 137 самолётов противника.
А потеряно их было только 7 единиц:
http://www.acig.org/artman/publish/article_404.shtml
Очень даже неплохо...
Второе:в "Буре" F-14 использовался довольно активно в роли разведчика-с TARPS.И даже,ЕМНИП,Ми-8 уничтожил "Сайвиндером".
Третье:сколько на самом деле выпущено F-117 есть маленькая тайна большого Пентагона.Недавно "всплывшая" цифра,озвученная ув.SkyDron`ном-59шт.-взялась,ЕМНИП,из заявлений USAF..
И лично у меня она вызывает некоторые сомнения.
В том-то и дело что носит! Просто на airwar.ru об этом не упомянают в статье о Су-25. Однако, в статье /вооружения/ ракеты воздух-поверхность/ Х-25МП - указывает и тип пусковой подвески и все возможные самолеты-носители. И Су-25 в их числе. Вообще - об этом не худо бы спросить "Локонщиков-свистков"..
Крайний раз редактировалось Якут; 17.03.2007 в 19:29.
Ну, я локонщик-свисток. Не носит. Обычный Грач не носит.
Официальный сайт Сухого: http://sukhoi.org/planes/military/su25k/arms/
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
- Да говорить мне разнообразные доброхоты чего только не говорили! Пока не будет других - никаких топок! При всём их несовершенстве (а мы не знаем степень достоверности) - общую картину эти данные дают, несомненно.Миша, засунь данные асик в топку-тебе про это неоднократно говорили.
- Ничё-ничё. Мы ребята не привередливые, за неимением мелованной пишем на простой. Связей в ЦРУ нет - откуда взять лучшую информацию? Мы не знаем, где берёт информацию автор сайта. В первом приближении, ИМХО, вполне можно пользоваться и этой.Не раз уже сказано, что данные Корвальда по ирано-иракской войне не намного ушли от сказок старика Бажова. Одни сбитые МиГ-25 загадочных "V-VS" чего стоят.
- Ну-уу, блин, это достижение для аппарата такого уровня?! Уж куда представительнее ирано-иракский конфликт.Второе: в "Буре" F-14 использовался довольно активно в роли разведчика-с TARPS. И даже, ЕМНИП, Ми-8 уничтожил "Сайвиндером".
- Вот те хрен: B-2 уж не секретят численность, а "ковыляющего гоблина", который на пенсию собрался - засекретили "по самое не могу"! А смысл? Не вижу...Третье: сколько на самом деле выпущено F-117 есть маленькая тайна большого Пентагона.
- Ой, робяты...Недавно "всплывшая" цифра,озвученная ув.SkyDron`ном-59шт.- взялась, ЕМНИП, из заявлений USAF..
И лично у меня она вызывает некоторые сомнения.
Ну зачем?
59 их выпустили, или 58, или 57 - мне, например, совершенно по барабану... Даже и выяснять не тянет...
Звиняйте, батько... На сайте ОКБ - вообще ни пол-слова о Су-25.Ни единого!.. Равно как и о "Т" и "СМ" модах... Есть только "К" (Т-8К)- т.е. заказные, на экспорт. А заказ - есть заказ. Если Х-25МПх - запрещена к экспорту и(или) не нужна заказчику, то ее и не будет...:old:
А Х-25МП не запрещена к экспорту: для вполне себе экспортных Су-22 она указана.
И характеристики, очевидно, указаны не для конкретного заказа, а "что можем навесить в принципе". МП - не могут.
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Да лишь бы, упаси боже - не насильника. Остальное все можно понять...- Ой, робяты...
Хм... Пойдем от обратного... Скажи, как специалист:
Су-25 может нести установки АПУ-68 или АПУ-68УМ?
Для того чтобы применить эту ракету мало подвесить ее под крыло, нужно еще иметь на борту систему целеуказания для ПРР, которая укажет ракете точные угловые координаты источника подходящего по параметрам излучения.
Такой системы на Су-25 нет.
Зачем? Она я так понимаю
то есть она - сама себе ППР, она же и ПРГСН.Ракета Х-25МП с пассивной радиолокационной головкой самонаведения (ПРГСН) предназначена для высокоточного поражения радиолокационных средств управления систем ПВО противника, в том числе....
Цель-то, захватывается самостоятельно головкой ПРГСН, а в кабину только подается зуммер.Типа "Я кого-то поймала! если вы действитель хотите это что-то уничтожить, то нажмите кнопку пуск..."
Примерно так. И два типа координаторов наведения имеет:
И т.д. Так что, видимо тут больше никаких систем целеуказания не нужно. она сама-по-себе не плохо ищет и удерживает.Координатор ПРГС-1ВП позволяет производить поиск радиолокационных целей диапазона А и слежение за ними в секторе ¦30° при нахождении ракеты на подвеске самолета-носителя. Максимальная угловая скорость слежения антенны координатора ПРГС-1ВП - 6 °/c.
Координатор ПРГС-2ВП осуществляет поиск РЛС-целей диапазона А1 и слежение за ними в секторе ¦30¦ по курсу и от +20° до -40° по тангажу при нахождении ракеты на подвеске самолета-носителя. Максимальная угловая скорость слежения антенны координатора ПРГС-2ВП - 8 °/c.
И на стр. http://airwar.ru/weapon/avz/x25mp.html - ясно указаны типы самолетов-носителей. А это:
МиГ-23БК, МиГ-27М, МиГ-27К, МиГ-27Д, Су-17М3, Су-17М4
И как видим - некоторые модельки ЛА и знать не знают о том, что такое есть СЦ ППР.
Не-а. Ей нужно показать, куда смотреть. А то перед Вами с десяток разных ЗРК, и указать, что именно она должна хватать надо непременно. Ей указали - она нашла, захватила и следит, пока в зону пуска не прилетим. Ей не указали - висит просто так.Чего ржем и почему не ржем, например, над Су-24М?МиГ-23БК, МиГ-27М, МиГ-27К, МиГ-27Д, Су-17М3
Крайний раз редактировалось Lemon Lime; 17.03.2007 в 20:32.
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Это не по-русски, Письма с Иводзимы на ипонском и то понятнее.Конечно, знаток! Ну откуда у русских "хатки"? Вы с ума посходили все, что ли? Всем известно, что в экипировку русских летчиков входят только матрешка, самовар и лапоть для хлебания щей!
Товарищ, ты иногда читаешь, что пишешь? Тебя просили предоставить активные системы наведения - ты пишешь боеприпасы. АБ.И?
Кто с мечом к нам придет...
...того проще пристрелить.(с) Гном из WarCraft 3
Дело в том, что ПРР ракеты стараются делать полегче и подешевле, поэтому "мозговой центр" по поиску, анализу сигналов и ЦУ устанавливают или на самолете или в контейнере.
Называется все это АУЦ (Аппаратура управления и целеуказания), которая выполняет следующие функции:
- поиск, обнаружение и сопровождение наземных радиоизлучающих целей (РИЦ) по целеуказанию от СПО, по запрограммированным параметрам и координатам или в автономном режиме по информации ПРГС;
- определение дальности до РИЦ, границ и зон возможных пусков;
- формирование информации для оповещения экипажа самолета в различные моменты атаки.
Так вот без этой аппаратуры ПРР это "дрова", которые сами найти цель и посчитать зону возможных пусков не в состоянии.
Эти данные ни в коей мере не дают общей картины.
"Мы"-это кто?
Если ты не в курсе,откуда Корвальд черпает информацию-то например я про это немного знаю.:p
И именно поэтому ни о каком "первом приближении" речи не идет.
Вполне себе достижение.
В-2 изначально стоил столько,что его сложно "спрятать".. А смысл в том,что фактически становиться неизвестно кол-во потерянных самолетов.. А если знать выпуск по годам,то можно прикинуть где он потерян.
Если это не интересно тебе-это не значит,что это не интересно кому-либо.:old:
А "Клен" на что? Вот им и ориетируемся на угол самого интересного излученя. (А практически всем корпусом ЛА. Видимо,если происходит захват нежелательной цели, то можно всегда его "сбросить" и начать новый поиск.)
Все подробности по http://aviaros.narod.ru/x-25.htm
Ваши права
Ответить с цитированием