Да и пилотов, не так уж и мало к немцам перелетело. У того же Хоффманна:

"На немецкую сторону добровольно перелетело довольно много советских самолетов —
к 1943 году их было 66, в первом квартале 1944 года прибавилось еще 203."

Пилоты получившие награды:

"4 февраля 1945
года, во время первого смотра авиачастей, находившихся в стадии формирования,
Власов многим вручил боевые награды{237}. Ордена получили: майоры С. Т. Бычков,
Илюшин, А. Меттль, капитаны Б. Р. Антилевский, С. Артемьев, Арзамасцев,
Науменко, Д. Соколов, старшие лейтенанты Кузнецов, П. Пескоголовец, В. Шиян,
лейтенанты А. Алексеев, А. Григорьев, А. Ярославец, И. Ляхов, Н. Лушпаев, В.
Пискунов, М. Сашин, Н. Щербина, П. Сердюк, Г. Школьный, А. Скобченко, О.
Соколов, В. Строкун и П. Воронин. Влилась в ВВС и большая группа молодых
офицеров, которые еще совсем недавно воевали на советской стороне против немцев
и встали "под знамена КОНР" лишь несколько месяцев назад; среди них — капитаны
А. Иванов и В. Микишев, старший лейтенант И. Стежар, лейтенанты И. Бачурин, В.
Беликин, Н. Чебыкин, Г. Хамитов, С. Цургин, В. Грилев, Г. Юла, А. Новосельцев,
И. Петров, И. Попонин, В. Рвачев, В. Сининых, Е. Табулья и другие. [89]"

Пример боевого применения ВВС

"13 апреля 1945 года
самолеты эскадрильи ночных бомбардировщиков поддержали наступление 1-й дивизии
РОА на советский плацдарм Эрленгоф, к югу от Фюрстенберга{255}."