Цитата Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
4 Styura
очень часто б/пр сидит в переднем багажнике, так удобнее работать - не нестись через салон в гору - могла всё слышать но вот понять смысл - увольте. на связь оч сильно влияют транковые телефоны но не gsm. мы сами и звонили из кабины на различных этапах полёта и трафик по gprs гнали по делам, так что поверь - сказки.
рв имеет встроенную цепь по контролю импульсов для отсеив ния ложных, фильтр вобщем.
Ой, таки не надо рассказывать бывшему бортпроводнику, что кто-то в переднем багажнике будет сидеть!? На чюмаданах?! Оно конечно понятно, что и технологии бывают разные, и соблюдают их не всегда, но при такой загрузке (полсотни человек) 10 из 9, что по-крайней мере два первых номера бригады сидели на первых рядах в салоне. Если они, извините меня, не мазохисты и не враги своему здоровью 8-/
Я не технарь, но и сам понимаю, что этого не должно быть и за два года полетов это был единственный случай, однако факт остается фактом. 2002 год, аэропорт Алыкель, Ту-134, 5М, рейс номер не помню - Норильск-Радужный-Внуково
Цитата Сообщение от Intruder_57 Посмотреть сообщение
На сколько известно в ЮТэйр всегда пилоты были зашившиеся от работы...
Бывают разные ситуации ... Скажи, в какой компании не зашиваются от работы?!

p.s. кстати, товарисч летал пассажиром в США, 2001-2002 г.г., так он говорил, что пинсдосы даже CD плееры требовали не включать во время посадки и взлета. Кто-нибудь сталкивался с таким?!