ИНтел решает те же проблемы. Но только у них размерность рабочей зоны куда меньше, чем при сборке самолета. А прецизионное оборудование монтируют на воздушных подушках, где уровень отслеживается отдельной системой.
Чтобы организовать подобное для самолета и потребовалось лепить монолитные плиты под сборочной зоной.