- Я же обратил внимание на два принципиально важных момента.
В представленных клипах - глянь (останови, к крайнем случае): там постоянно за всё время вращения самолёта в "штопоре", элероны отклонены на вращение как при бочке! :pПри штопоре - они нейтральны и только при выводе начинают работать ручкой и педалями...
Вот в этом и есть отличие, нюанс, который хорошо бы понять и не спорить из чистого упрямства.
- Там точная формулировка. Ни убавить, ни прибавить.Но ты же умный человек. Должен понимать, что формулировка из учебника, это не догма
- Ну, это очень быстро прошло, уже в эпоху деда Нестерова, - на птиц на разворотах насмотрелись и элероны присобачили...Когда то и разворот с креном считался ересью...![]()