Цитата Сообщение от Snafu Посмотреть сообщение
Согласно FAR-сколько-то-там, аэробатикой считаются маневры, не являющиеся необходимыми для успешного завершения полета, с креном более 60 градусов или тангажом более 30 в любую сторону. Самолет должен быть сертифицирован для аэробатики, а все находящиеся на борту иметь парашюты.
FAR/AIM довольно толстая книжка Парашюты надевать не обязательно когда делаешь штопор работая над CFI