Не путайте с модификациями МиГ-25. А прицельное- это в пределы полигона. Кстати, с 20000м с М=2 в безвоздушном пространстве километров 30 получается.Сообщение от Якут
Не путайте с модификациями МиГ-25. А прицельное- это в пределы полигона. Кстати, с 20000м с М=2 в безвоздушном пространстве километров 30 получается.
Да????? Интересно, как это у 22-го с высоты 15 и скорости 1.5 мах получилось закинуть болванку почти в пол-тонны на 44 км? Просто чудо техники какое-то! Все понимаешь, законы физики обошёл...
И 31-ый способен кидать подобные штуки, только еще подале... Т.к. скорость у него против 22-го куда как поболе. Да и потолок -тоже.
- Аэродинамику забыл в тундре, однако...Да????? Интересно, как это у 22-го с высоты 15 и скорости 1.5 мах получилось закинуть болванку почти в пол-тонны на 44 км? Просто чудо техники какое-то! Все понимаешь, законы физики обошёл...
- Оказывается - всего на чуть-чуть: М=2.83 у МиГ-31, против М=2.71 у F-22.И 31-ый способен кидать подобные штуки, только еще подале... Т.к. скорость у него против 22-го куда как поболе.
- А вот в этом месте не всё так ясно пока...Да и потолок - тоже.
Угу.... Еще 22.71 мах придумай. М=1.8 у "22"-ых любой модификации. И М=1.7 у "35"-ого. И потолок(практ)=18000 метров. Пардон конечно, если тайна Пентагона раскрыта.
А "31"-ому, принадлежит рекорд скорости для серийных истребителей. 3348км\ч по-моему. И 3000км\ч "не напрягаясь". Сколько он даст в пикировании - то оди Бог ведает. Я не нашел явных данных.
МиГ-31 менее скоростной самолет чем МиГ-25 и за 3М в принципе не вылезает.Угу.... Еще 22.71 мах придумай. М=1.8 у "22"-ых любой модификации. И М=1.7 у "35"-ого. И потолок(практ)=18000 метров. Пардон конечно, если тайна Пентагона раскрыта.
А "31"-ому, принадлежит рекорд скорости для серийных истребителей. 3348км\ч по-моему. И 3000км\ч "не напрягаясь". Сколько он даст в пикировании - то оди Бог ведает. Я не нашел явных данных.
Чегой то "менее"? А по-моему, они одинаковы в этом плане. Переоборудовать "31 классик" в 31ФЭ - дело техники.
Там, по скольку я понял, только подвес меняется и лаз. целеуказатель устанавливается. Ах, да! Еще люк! Бомботсек то бишь...
Причем после этого он так же способен "заслонить" и таскать весь положенный ему арсенал ракет ВВ\ВП.
Не.. Нифига.. Корпус даже менять не надо. Там просто вместо ракет - вешаются управляемые бомбы. Все еще проще.. Прямо под фюзеляж.
Ну почитай уже, наконец, чего-нибудь по истории авиации штоль.
Ну вот, завтра весь отдел работать не сможет... Бомбоотсек на МиГ-31Ах, да! Еще люк! Бомботсек то бишь...
!
Это по твоему.
Как нефиг делать!Переоборудовать "31 классик" в 31ФЭ - дело техники.
Там, по скольку я понял, только подвес меняется и лаз. целеуказатель устанавливается. Ах, да! Еще люк! Бомботсек то бишь...
Причем после этого он так же способен "заслонить" и таскать весь положенный ему арсенал ракет ВВ\ВП.
Нам вообще любой самолет и даже космолет на фотонных движках - раз плюнуть.
Тут нельзя точно сказать. У МиГ-25 ТРД, но зато у МиГ-31 моща куда поболее да и просто более навороченый агрегат в плане всяких аэродинамических "фич".
Что-то она у него растет как на дрожжах.
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
МиГ-31 это истребитель ПВО, он не предназначен для применения бомб и никогда бомбы не кидал.
Ну я не знаю... Был такой мод как МиГ-31ФЭ. Был? Был... Так вот он спецом под это дело и затачивался. Таскал:3 КАБ-1500Л/ТК или 8 КАБ-500Кр.
Компоновка, конструкция и силовая - такие же как у серийного МиГ-31. "Любой каприз за деньги клиента".
Не надо сочинять.Ну я не знаю... Был такой мод как МиГ-31ФЭ. Был? Был... Так вот он спецом под это дело и затачивался. Таскал:3 КАБ-1500Л/ТК или 8 КАБ-500Кр.
Компоновка, конструкция и силовая - такие же как у серийного МиГ-31. "Любой каприз за деньги клиента".
Такого самолета не было.
А! То есть это самолет невидимка? Мираж так сказать? Примерещилось?
http://airwar.ru/enc/fighter/mig31f.html
Ты разницу между понятиями проект и серийный самолет ощущаешь?А! То есть это самолет невидимка? Мираж так сказать? Примерещилось?
http://airwar.ru/enc/fighter/mig31f.html
Традиционно в разных КБ имееются тонны проектов разной степени фантастичности и реализуемости. Если все их публиковать, airwar просто лопнет.
Крайний раз редактировалось Chizh; 20.06.2007 в 02:14.
Тогда ощути разницу между Су-27УБ и Су-30МКИ.
Для "особо одаренных" особей там черным по белому:Ты разницу между понятиями проект и серийный самолет ощущаешь?
Традиционно в разных КБ имееются тонны проектов разной степени фантастичности и реализуемости. Если все их публиковать, airwar просто лопнет.Берешь классику 31, ставишь модифицированный подвес и L\TV аппаратуру(контейнер). Пишешь: 31ФЭ. Все.По компоновке, конструкции и силовой установке МиГ-31ФЭ практически не отличается от серийного перехватчика МиГ-31.
Дорабатываешь кабельную сеть, СУО, прицельные устройства, думаешь, куда прикрутить прицельные индикаторы в кабине. Затем рожаешь новую БЦВС, пишешь для нее алгоритмы. Затем еще пару-тройку лет летаешь в Ахтубинске.
Для "особо умных" все всегда просто.
На дворе уже 2007 год, а у нас до сих пор нет доведенного подвесного оптического контейнера.
- А в воздушном получается значительно дальше - крылышки помогают...
Ваши права
Ответить с цитированием