Spitfire vs. Fw190

[RoyalFlush]

Блин, ну назвал Юсс фоку шпаклеванной и полированной и все подхватили. Уж если что и надо шпаклевать и полировать, так это деревянные изделия. Цельнометаллические самолеты можно даже не красить.

Можно конечно не красить, но их всё же красили, и полировка этой краски даёт выигрыш по скорости. А ещё можно заклеить перкалью все щели и это тоже даст эффект.

Теперь о Яках. Фразу о испытанных в 1943 г. году Яках надо читать и понимать одновременно смотря на стр. 219 книги Степанца. А там мы видим график роста скоростей Як-7Б в период с 10.42 по 11.43. Так вот по графику скорости в 531 км/ч Яки достигли в ноябре 1943 г. Для полного понимания приведу все точки графика:
10.42 - около 495 км/ч
03.43 - около 498
04.43 - около 503
06.43 - около 512
09.43 - 520
10.43 - около 525.
Таким образом в 1943 году Як-7Б, со скоростью более 531 км/ч много не будет. А вот со скоростью 500-510 будет много-о.

Даже если так - в 43 Як-7Б было выпущено меньше, чем Як-9 и Як-1, скорость которых была больше.

Кроме того 153 завод, о котором идёт речь в 43 году выпустил, согласно "самолётостроению" 2656 Як-7Б и 1761 Як-9.

Попадали ли Як-9 в сферу этих испытаний, или брались именно Як-7Б - вопрос.

Если под в сферу процитированных испытаний попали только самолёты за ноябрь 1943 - остается вопрос почему пишеться:

"Полетная масса самолетов в течение 1943 г."

Но все равно спасибо за ваше замечание, оно весьма интересно.

[Fedya]

Даже если так - в 43 Як-7Б было выпущено меньше, чем Як-9 и Як-1, скорость которых была больше.

Полазил по таблицам Степанца, чего то не нашел в 43 году серийных Як-1 и Як-9 которые летали бы быстрее хотя бы 540км/ч.

[RoyalFlush]

Полазил по таблицам Степанца, чего то не нашел в 43 году серийных Як-1 и Як-9 которые летали бы быстрее хотя бы 540км/ч.

Дословно мною утверждалось следующее:

"а яков со скоростью больше 531 км/ч будет очень много."

То что 540 > 531 вызывает сомнения ?

[Fedya]

Дословно мною утверждалось следующее:

"а яков со скоростью больше 531 км/ч будет очень много."

То что 540 > 531 вызывает сомнения ?

В 43 году у Степанца нету Як1 и Як9 со скоростью 540.
Як9Т - 533
Як9Д - 535
Як1 с улучшенной аэродинамикой и M-105ПФ - 531
Як1 с несерийным М-106 - 535
Дословно я соглашусь - в 43 году были Яки со скоростью больше 531км/ч на целых 2-4 км/ч. Фоки в шоке

[RoyalFlush]

В 43 году у Степанца нету Як1 и Як9 со скоростью 540.
Як9Т - 533
Як9Д - 535
Як1 с улучшенной аэродинамикой и M-105ПФ - 531
Як1 с несерийным М-106 - 535
Дословно я соглашусь - в 43 году были Яки со скоростью больше 531км/ч на целых 2-4 км/ч. Фоки в шоке

Дешёво передергиваете, то что эти цифры могут быть средними уже демонстрировалось на примере Як-7Б, у которого 531 +12 -9 км/ч.

Фокам же рекомендуется быть в шоке от графиков ФВ с их, якобы, скоростью

[Youss]

В 43 году у Степанца нету Як1 и Як9 со скоростью 540.
Як9Т - 533
Як9Д - 535
Як1 с улучшенной аэродинамикой и M-105ПФ - 531
Як1 с несерийным М-106 - 535
Дословно я соглашусь - в 43 году были Яки со скоростью больше 531км/ч на целых 2-4 км/ч. Фоки в шоке

у Радионова есть

Самолет Як-9Д N 0818 производства завода N 153 выпуска ноября 1943
Максимальная скорость у земли 537 км/час
Максимальная скорость на 2-й
границе высотности (Н=3800 м) 595 км/час

Самолет Як-9Т N 13036 производства завода N 166 выпуска декабря 1943
Максимальная скорость у земли 544 км/час
Максимальная скорость на 2-й
границе высотности (Н=3650 м) 603 км/час

зато посмотри как подтянули качество в 44-м - самолеты из одной серии и как две капли воды

Контрольные испытания серийных самолетов Як-9.
1. Проведены контрольные испытания самолета Як-9Т N 1028 производства завода N 153 выпуска января 1944 г.

Максимальная скорость у земли 537 км/час
Максимальная скорость на 2-й
границе высотности (Н=3700 м) 598 км/час

2. Проведены контрольные испытания самолета Як-9 N 1088 производства завода N 153 выпуска января 1944 г.

Максимальная скорость у земли 537 км/час
Максимальная скорость на 2-й
границе высотности (Н=3700 м) 595 км/час

судя по Радионову в 43-м у Яковлева основные работы велись по Як-9ТК, Як-9 М-106 и Як-9 М-107А - сплошные ссылки на них. зачем дядюшке Джо вдруг понадобился ВЫСОТНЫЙ як?

[Fedya]

у Радионова есть

Самолет Як-9Д N 0818 производства завода N 153 выпуска ноября 1943
Максимальная скорость у земли 537 км/час
Максимальная скорость на 2-й
границе высотности (Н=3800 м) 595 км/час

Самолет Як-9Т N 13036 производства завода N 166 выпуска декабря 1943
Максимальная скорость у земли 544 км/час
Максимальная скорость на 2-й
границе высотности (Н=3650 м) 603 км/час

Ну так и лучшие экземпляры Як7Б выдавали 531+12=543 км/ч.
Надо просто определиться что мы сравниваем, лучшие экземпляры с лучшими, худшие с худшими.
На мой взгляд проще всего сравнивать по данным среднего серийного самолета.

зато посмотри как подтянули качество в 44-м - самолеты из одной серии и как две капли воды

Контрольные испытания серийных самолетов Як-9.
1. Проведены контрольные испытания самолета Як-9Т N 1028 производства завода N 153 выпуска января 1944 г.

Максимальная скорость у земли 537 км/час
Максимальная скорость на 2-й
границе высотности (Н=3700 м) 598 км/час

2. Проведены контрольные испытания самолета Як-9 N 1088 производства завода N 153 выпуска января 1944 г.

Максимальная скорость у земли 537 км/час
Максимальная скорость на 2-й
границе высотности (Н=3700 м) 595 км/час

судя по Радионову в 43-м у Яковлева основные работы велись по Як-9ТК, Як-9 М-106 и Як-9 М-107А - сплошные ссылки на них. зачем дядюшке Джо вдруг понадобился ВЫСОТНЫЙ як?

Ну так как никак уже опыта поднабрались и потом это Яки с одного завода, так сказать "одними руками" сделаны.
А яки высотные - кокосов мочить, ясен перец. Это я думаю "задним умом" дядюшку Джо все бы поддержали и я бы поддержал.

[Дмитрий]

судя по Радионову в 43-м у Яковлева основные работы велись по Як-9ТК, Як-9 М-106 и Як-9 М-107А - сплошные ссылки на них. зачем дядюшке Джо вдруг понадобился ВЫСОТНЫЙ як?

Возможно очень свежи были воспоминания о избиении нашей авиации под Сталинградом. Помнится сам Яковлев в письме Сталину предлагал запустить И-185, чтоб скинуть немцев с верхних эшелонов. А может "гениальная" идея снять с самолета все лишнее, чтоб продолжить использовать старый добрый ВК-105 в голову еще не пришла
Пыс. Точнее пришла, но еще не осознали всей её гениальности. Зато уже после войны открываешь любую книгу - ЯК-3 мегаубер

[mr_tank]

А может "гениальная" идея снять с самолета все лишнее, чтоб продолжить использовать старый добрый ВК-105 в голову еще не пришла

Прежде чем сыпать остротами, и поднимать байки про Яковлева прочитайте про то, как делался P-51H

[А-спид]

В 43 году у Степанца нету Як1 и Як9 со скоростью 540.
Як9Т - 533
Як9Д - 535
Як1 с улучшенной аэродинамикой и M-105ПФ - 531
Як1 с несерийным М-106 - 535
Дословно я соглашусь - в 43 году были Яки со скоростью больше 531км/ч на целых 2-4 км/ч. Фоки в шоке

Ага, и есть Як-7Б со скоростью за 540.

Разница в том что у Степанца указна средняя скорость. И указан примерный разброс скоростей - а он совсем не 2-4 км в час. Як-7Б при средней 531 могли летать и 543 км в час. Соответственно лучшие Як-9Д могли подбираться и к 550 у земли.

[SvoYak]

Пипл, покажите плиз мне трэк, где фоку а5 у земли разгоняют выше 530км\час. (без пикирования). В компаре значения 568, всеми силами не смог ее разогнать до данного значения (полет 10м над водой).

[mojo_]

на ручнике 576 выжал с перегревом конэшно, но убежать или продержатса пока другая фока не снимет, хватит.. трек в топку смотри истенную скорость контрл+ф1

[SvoYak]

на ручнике 576 выжал с перегревом конэшно, но убежать или продержатса пока другая фока не снимет, хватит..

только не от Лагга или 5ФН

[mojo_]

только не от Лагга или 5ФН

у ФН с перегревом очень осторожно надо, и к ФН же отнисилась фраза про другую фоку)
с каких это пор ЛаГГ быстее фоки летает??

[Fedya]

Ага, и есть Як-7Б со скоростью за 540.

Разница в том что у Степанца указна средняя скорость. И указан примерный разброс скоростей - а он совсем не 2-4 км в час. Як-7Б при средней 531 могли летать и 543 км в час. Соответственно лучшие Як-9Д могли подбираться и к 550 у земли.

Ага, а худшие Яки будут гонять 520-525.
Не вижу честно говоря смысла в этих разбросах.