ОХ! правда жизни! странно, что на планерах штопора не отрабатывают. Для меня новость - только сейчас узнал.Сообщение от twww
Есть старая пилотская мудрость - лучше потерять жену, чем скорость на 4м
На Як-52 - самое первое упражнение - это срыв, входи и выход из штопора. Чтобы знали, понимали, не боялись и умели сориентироваться. А уж потом полет по прямой, горки, виражи.
По прилету в зону, сколько бы не летал, самая первая фигура - это штопор, а потом уж отработка остального. Настолько вошло в привычку, что по другому и не мыслишь. потому как штопор-вход-выход должен быть на полном автомате.
Если планеристов на это не таскают - представляю как они должны теряться и бояться штопора! И при этом не чувствовать минимальной скорости и срыва - соответсвенно иметь представления о точке, которую нельзя переходить.
Ответить с цитированием