а почему были запрещены? боялись планера поломать, или боялись что без инструктора не справяться?
а почему были запрещены? боялись планера поломать, или боялись что без инструктора не справяться?
My Dream, it's to Fly, over the rainbow in the Sky
А чёрт его знает! Может какой высокий авианачальник крутанул, испугался и запретил. Вот на Як-52 тоже с испугу пружинные загружатели ставили. А штопор на стандарте - это и правда что-то!Сообщение от ROSS_DiFiS
Позывной в онлайне - TSD.
расскажи подробней - в чем круто. интересно впечатления услышать.
My Dream, it's to Fly, over the rainbow in the Sky
Я ш говорю - гораздо более энергично штопорит. Крутится быстрее, разгоняется после остановки вращения моментально. А если ещё учесть классную обзорность, то все ощущения ещё более усиливаются. У него же цельный фонарь без перемычек - всё небо перед тобой. А на Кобре ещё круче. Там мало того, что цельный фонарь, так ещё и поза пилота практически лежачая. Перед вводом в штопор ноги выше головы, а на выводе как-будто стоишь на педалях.
Позывной в онлайне - TSD.
Ваши права
Ответить с цитированием