Видимо, затем же зачем и установление температуры газов минут за 5 после смены режима двигателя.
А по поводу "гореть"... нигде в англоязычных описаниях 262-го не фигурирует FIRE, но везде есть FLAME-OUT.
Гореть они могли, но не по причине отсутствия АП. Может быть зависали обороты при пуске или еще что-то.