Ну... Зависит от угла снижения, на отвесном пикировании перегрузка равна 0. Но там разговор был за снижение по глиссаде... УНГ стандартный 2*41' следовательно перегрузка в глиссаде = 0.99884g. Перегрузка 0.85 будет на пикировании с углом 31.79*...Сообщение от Якут
Фточку! Именно! Скажем там 0.9 -0.85. В противном случае - ты никуда не снижаешься, а летишь по прямой.
