Перспективы авиасимуляторов (оффтоп из "Не чокаясь")

[Alex(31)]

Перспективы авиасимуляторов будут туманны до тех пор, пока править бал будут люди с совершенно не авиасимуляторных направлений - издатели, продюсеры и т.д..
Для единомышленников сейчас существует Кикстартер и бизнес модели типа Community Assisted Simulator, где потребитель голосует не только рублем, но и реальной помощью в разработке(бесплатно к тому же)
И как показывают существующие факты, данные модели финансирования разработок даже более успешны чем планировались.

[Alex(31)]

@Harh
Это не обвинения, и упаси бог, не создание стереотипов.., просто некоторые проблемы с качеством и к-вом, могут успешно кануть в небытие благодаря новым возможностям

[miky]

При чём здесь бета тестеры, у них чё компа в конторе не было? Не летало.

[154_viktor]

Я разве спрашивал, кто тестировал боб? Внимательно читайте.

[Ai]

Я разве спрашивал, кто тестировал боб? Внимательно читайте.

Читайте внимательней, вроде вполне логичный ответ, что без разницы кто тестировал боб или как они были отобраны - разрабы и без альфа и бетатестеров понимали что релизный боб не готовый прдукт и все равно его выпустили, так что до лампочки принцип набора тестеров

[154_viktor]

Читайте внимательней, вроде вполне логичный ответ, что без разницы кто тестировал боб или как они были отобраны - разрабы и без альфа и бетатестеров понимали что релизный боб не готовый прдукт и все равно его выпустили, так что до лампочки принцип набора тестеров

Ответ вообще не логичный. Можно сказать без разницы для кого делалась игра и кто в нее будет играть. До лампочки на них ...

--- Добавлено ---

Ну, насколько я знаю, было внутренее тестирование, потом была какая-то профессиональная контора, которая тестировала по заданию разработчиков. На финальном этапе уже были вирпилы. Наша группа тестировала тоже. Человек 10 было, собирали одну общую "простынь" откликов от всех раза два в неделю и слали в МГ. А что там дальше с этими репортами было - ХЗ.

Если не трудно, как вирпилов находили?

[BELKA_]

Если не трудно, как вирпилов находили?

Все свои ... только мало чего зависело от них ..

[xpzorg]

Все свои ... только мало чего зависело от них ..

Белка, это расстрельный список?

[BELKA_]

Белка, это расстрельный список?

Нет .. ни в коем случае, люди помогали .. а то что вышло не их вина 100%

[154_viktor]

Все свои ... только мало чего зависело от них ..

Спасибо.

--- Добавлено ---

Было несколько групп, как я понимаю. Могу сказать о нашей, киевской. При личном общении с разработчиками они предложили на финальном этапе подключиться к тестированию. Выдали несколько ключей, которые распределили между ребятами, каждый из которых мог быть полезен в силу специфики своих знаний и опыта. Был человек, специализирующийся на "джойстиках,кривых и т.д.", авиационный инженер, математик и несколько вирпилов с большим опытом налета в симуляторах, и некоторым налетом на реальных самолетах. То есть это, так сказать, было неспецифическое тестирование на целевой аудитории )))

Спасибо.

[CARTOON]

...Если не трудно, как вирпилов находили?..

Было несколько групп, как я понимаю. Могу сказать о нашей, киевской. При личном общении с разработчиками они предложили на финальном этапе подключиться к тестированию. Выдали несколько ключей, которые распределили между ребятами, каждый из которых мог быть полезен в силу специфики своих знаний и опыта. Был человек, специализирующийся на "джойстиках,кривых и т.д.", авиационный инженер, математик и несколько вирпилов с большим опытом налета в симуляторах, и некоторым налетом на реальных самолетах. То есть это, так сказать, было неспецифическое тестирование на целевой аудитории )))

[=M=PiloT]

Перспективы авиасимуляторов (оффтоп из "Не чокаясь")

Есть Ил2ЗС Ил2БзБ Роф и т д и т п ,по моему кому надо есть на чем полетать ,просто когда был только Ил2ЗС все были в одной кастрюле - было интересно ,все понимали друг друга,спорили ,но в были в теме , вообразили себе эталон и варились в этом, а недостатки Ил2 это мелочи . Конкуренция в этом вопросе не совсем гуд. Разговор о моральном устаревании Ил2ЗС не актуален ,он и 4 года назад был стареющим ,но не отпускал ведь и по сей день. Но после выхода Ил2БзБ со своими возможностями управления и красотами особенно кокпитов и Рофа с моделью полета (мало пробовал ибо сектант,верю говорящим на слово ) среда Ил2 распылила на 2 большие и одну меньшую часть - было ожидаемо. Но не смотря на наличие или отсутствие перспектив ближайшего развития те кто хотят и имеют время летают и летать есть на чем это факт . Вертолеты,самолеты вмв ,пмв и модерн тоже. БзБ выдернул людей из Ил2ЗС ,но планку в авиасим выставил не плохую ,программные проблемы это другая опера .

[Charger]

В сражениях за истину последняя участия не принимает...

[89]

В сражениях за истину последняя участия не принимает...

А я б сказал, за неимением доступа к абсолютной истине, вся истина что нам доступна- это та что мы добудем в сражениях

[VARIANT]

в CARS моджет пока с физикой и не совсем лады но вот ВНЕШНЕ.,!!!
смотрим..на NEXT GEN


только в HD!

[eekz]

в CARS моджет пока с физикой и не совсем лады но вот ВНЕШНЕ.,!!!
смотрим..на NEXT GEN

Внешне супер! Но лучший сим автогонок всё же iRacing который с платной подпиской

[VARIANT]

итак смотрим физику ну тока от начала до конца ( в конце интересно) смотрим пятно контакта и положение колес....


может и не идеально но это ЛУЧШЕЕ точно что есть в принципе..сейчас. и ничего подобного никто даже не делает.
все только в HD
вот бы и нам бы кто так старался...приче мигра делаеться года 2....и выходит весной и никак не 8 лет.

[xpzorg]

Насчет физики

[VARIANT]

ну в любом проекте есть проблеммы ...но вы согласитесь что подход и качество исполнениея на несколько голов выше чем в нашем свами симуляторе.
а графически я вообще молчу...
в данный момент ничего лучше нет..iRacing графически устраел и напоминает ИЛ2 старый.

[VARIANT]

..считаю что арматура аля A10C вот ED в симах ВОВ ye;yf /
1 ых она позволит реально ощутить разницу между ЛА5 с его мильеном ручек от полностью электрического и автоматизированного FW 190 например.
2 ых это игра в игре ,особености управления и режимы работы двигателей на разных высотах итд.
3их это атмосфера игры ,ощущение что ты управляеш мощным самолетом .
вообще проблемма жанра авиасимулторов в том что они не дают людям того что от них ждут.
а имено того восторга когда ты смотриш на самолеты.
те кто бывал на салонах типа МАКС меня поимут..когда стоиш рядом с каимнибудь СУ-27 понимаеш что это огромный мощнеишии монстр он Гораздо больше чем кжеться на видео и в играх всяких
так же и сдесь в играх самолет воспринимаеться размером с автомобиль...почему то.
хотя тот же ЛА 5 нифига не маленькии и поэтому нет того щенячего восторга....

[xpzorg]

так же и сдесь в играх самолет воспринимаеться размером с автомобиль...почему то.
хотя тот же ЛА 5 нифига не маленькии и поэтому нет того щенячего восторга....

Есть такое, заметил, что как это ни странно, а звук в этом плане существенно помогает ощутить мощь(от рева двигателя, до тяжелого гула шасси на посадке).

Но лучше всего ощущать габариты виртуального ЛА с помощью такого кокпита(цена кстати божеская - до 3К американских денег).

[mongol]

+100

[VARIANT]

я знаю почему дело не только в звуке я озвучивал ЕД они стебались как послдние идиоты...поэтому даже незнаю стоит ли..
проблемма в технологии моделирования

[VARIANT]

а я знаю ка ксдлеть что бы и без такого мегаэкрана цепляло так что денег собрали бы как с последней колды...но кто будет слушать простого смертного )))

[GYS]

а я знаю ка ксдлеть что бы и без такого мегаэкрана цепляло так что денег собрали бы как с последней колды...но кто будет слушать простого смертного )))

Ну не томи уже!