Тормозухи налить?..Сообщение от Dmut
Тормозухи налить?..
Р-р-р-р-р-р-р... - (с) Неизвестный пилот. :)
У меня лично:
конденсата нет,
в салоне (кожанный, с электроприводом на оба кресла) - НИЧЕГО не скрипит, (толко штора сзади прыгает, если не вставил в крепления),
хром не облез, хотя на новый год катался в финляндию - 2000 туда и столько же обратно,
насос качает, варик крутится.
Да, ещё, машина стоит на улице перед окном круглый год - гаража нету.
Дружок вот мой, глядя на меня купил кашака+2, слезает с CRV и шкоды.
Ниссаны всегда были рабочими лошадками - надеюсь ими и остануться.
А всякие косяки - у кого их нет??? Только люди не сталкивавшиеся лично с ауди и меринами считают эти машинки безгрешными.
P.S. Считаю, что покупать надо то авто - к которому сердце лежит. И тогда все проблемы станут мелочью. И не надо забывать что это железяка - транспорт, а не средство самоутверждения.
Так никто и не спорит, вопрос о качестве. До этого он ездил на Форестере 2000го года праворуком, так на нем столько косяков не выходило как на Трейле. Я просто передал слова человека который купил новый Трейл и теперь очень жалеет об этом.У меня лично:
конденсата нет,
в салоне (кожанный, с электроприводом на оба кресла) - НИЧЕГО не скрипит, (толко штора сзади прыгает, если не вставил в крепления
хром не облез, хотя на новый год катался в финляндию - 2000 туда и столько же обратно,
насос качает, варик крутится.
Да, ещё, машина стоит на улице перед окном круглый год - гаража нету.
Дружок вот мой, глядя на меня купил кашака+2, слезает с CRV и шкоды.
Ниссаны всегда были рабочими лошадками - надеюсь ими и остануться.
А всякие косяки - у кого их нет??? Только люди не сталкивавшиеся лично с ауди и меринами считают эти машинки безгрешными.
P.S. Считаю, что покупать надо то авто - к которому сердце лежит. И тогда все проблемы станут мелочью. И не надо забывать что это железяка - транспорт, а не средство самоутверждения.
Ниссан, увы, нынче совсем уже не та марка, которая заслужила любовь и уважение своей надежностью. Например, корейская Almera Classic по цене японской машины - очень показательное явление. Про Альмеры N16 английской сборки на клубе наслушался много такого, что владельцу старого Ниссана вообще неведомо. Начиная от ужора масла на моторах 1.8, который не могли победить года 4, и кончая дребезжащими стеклами дверей. И в заключение своей пламенной речи хочу добавить, что, если не ошибаюсь, порядка 60% акций Ниссана владеет Рено, а кто девушку ужинает, тот ее и танцует. Поэтому, например, на очень многих оригинальных запчастях стоит клеймо Valeo. Для себя уже решил, что следующая машина будет 100% не Ниссан.
ЗЫ: На моей 12-летней машине хром еще не облез...
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
Ну, Фредди, если руководствоваться таким подходом, то тогда твоей следующей машиной будет какая-нибудь 10 летняя праворулька. Потому что стоит выбрать любую новую машину, зайти на форум "xxx-водов" и в теме "косяки" наловить целую авоську всего-всего. Я раньше тоже верил в сказки про "вечные иномарки", пока не купил иномарку. Нет ничего вечного и не ломающегося. Раньше может быть качество и было, но я то время не застал, и поэтому могу принимать на веру только в качестве легенд. А то что запчасти там у Ниссана и Рено одинаковые... Так и что? Вон Хонды Джазз предидущего поколения вообще в Китае собирались, кроме желтых и розовых. Однако ничего страшного с Джазами не случалось вроде...
A long time ago in a galaxy far, far away....
У меня пока не облез, но вот на задней накладке на двери и на эмблеме пошел уже пупыриться. Накладка лобовухи изредка погромыхивает - надо скотч туда засунуть.хром не облез
Просто во всем мире - автомобиль, как правило, покупается новый, на гарантии. И через два - три года покупается другой новый, тоже на гарантии
Сегодня услышал от владельца новой Гранд Витары офигительную вещь- на 15 тыщ машинка сьела 3 литра масла((((( Вот те и оп((((( пробег 33000 км((((
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
так может так задумано? в аудях даж в мануале пишут что это нормально, чтоб владельцы не пугались.
Угум, как у Нисцана обнаружился ужор масла на движках 1.8, они быстренько внесли в документацию, что расход 300 г на 1000 км не является криминалом. Но народ почему-то упорно не верил, что такое можно считать нормальным явлением. На моем 12-летнем (!) Нисцане расход за 15 тыщ - от максимума до минимума по щупу, это примерно 1-1.5 л.
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
1 литр на 5000 км??? 1 литр на 10000 для БМВ или Субару- это норма. Но для далеко не спортивной машины- имхо,бред.
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
какие в жопу религозные войны?А сколько по-твоему нормально? 20 тысяч? 15 тысяч? Или еще меньше? А на грош пятаков не отсыпать с такими запрсами - седан С-класса с мощным двигателем, в полном фарше и с автоматом за цену тюнингованного ТАЗика?
есть бапки идешь покупаешь европу.
есть - но мало бапок идешь в корейский лабаз.
вот и все войны.
киа тока за название убить нада.
и хундай за компанию.
идите уже покупайте русские вольксвагены, тойтоы ,
ниссаны и форды с прочими рено. в стране уже много
приличного производится.
А у меня от замены до замены ужор масла равен нулю. Хехе))))
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
Вот и я меняю масло каждые 5 тысяч
У меня моточасы стоят- я по ним меняю. в среднем каждые 11-13 тысяч.
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
Вчера на гонку приехал мужик на макларене (мерен). Я подумал - кто может купить такой автомобиль? Крупный бизнесмен - не думаю. Плохое вложение денег. Потом как оказалось - зам. начальника ГИБДД.
Так он же "по служебной необходимости" покупал. За нарушителями ПДД гоняться!Вчера на гонку приехал мужик на макларене (мерен). Я подумал - кто может купить такой автомобиль? Крупный бизнесмен - не думаю. Плохое вложение денег. Потом как оказалось - зам. начальника ГИБДД.
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
я вот тут смотрю по Дискавери "Крутой тюнинг" -удалено, на глаза слезы наворачиваются... Переделывали Понтиак ГТО 64 года. 8 котлов моторило, момент ломовой, мощи под 400 сил, коробка автомат- причем машина недорогая- для старшеклассников и студентов типа. Потом подумал - а что у нас было в 64 году? 407 Москвич и 21 волга...
Нет, никогда нам их не догнать...
Крайний раз редактировалось la5-er; 02.07.2009 в 07:26.
Так никто и не стремиться
Ну да, судя по всему, так и есть.Так никто и не стремиться
У американцев шесть поколений Форд Мустанг, а у нас шесть поколений ВАЗ-2101....
Зачем простому русскому рабочему форд мустанг?
То что у них было 60 лет назад - у нас только недавно стало появляться.
Постесняюсь спросить, что именно стало появляться у нас ?Зачем простому русскому рабочему форд мустанг?
То что у них было 60 лет назад - у нас только недавно стало появляться.
Средства передвижения, по факту, они только сейчас переходят из роскоши в эту категорию.Постесняюсь спросить, что именно стало появляться у нас ?
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Вот именно
Да и вообще, относительно недавно, появился выбор. И возможность купить тот или иной автомобиль - измеряется только кошельком.
Покажите мне серийную отечественную автоматическую коробку передачЗачем простому русскому рабочему форд мустанг?
То что у них было 60 лет назад - у нас только недавно стало появляться.
Ваши права
Ответить с цитированием
