Нравица мне эта птичка потрахами
Нравица мне эта птичка потрахами
Хорошо там, где я есть... и пить
http://timesofindia.indiatimes.com/I...ow/2351379.cms
Rajat Pandit,TNN
Индия завязывает тесные военные отношения с США, проводя совместные учения, и закупает военную продукцию у Израиля. Но в то же время, военно-техническое сотрудничество Индии с Россией по-прежнему в силе - и продолжает развиваться.
Не прекращаются встречи на высоком уровне. Советник по национальной безопасности М.К.Нараянан только что вернулся из Москвы после проведения ряда встреч по совместному сотрудничеству в областях обороны, энергетики, космоса. Министр обороны А.К.Энтони участвует в работе межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству, седьмое заседание которой пройдет в октябре.
В абсолютных цифрах, военное сотрудничество двух стран превысило 35 млрд. долл. с 60-х годов прошлого века. 70% матчасти Вооруженных сил Индии - советского/российского производства. Нынешние и будущие проекты сотрудничества оцениваются более чем в 10 млрд. долл. Индия, например, собирается закупить еще 347 танков Т-90С вдобавок к уже имеющимся 310, + еще 40 Су-30МКИ вдобавок к оговоренным в контрактах 190 единицам, + еще 80 Ми-17. Есть и флотские проекты - заказ на 3 дополнительных фрегата класса "Тальвар", договор на поставку авианосца "Адмирал Горшков" и его самолетно-вертолетного авиакрыла, программа оснащения 6 индийских ДПЛ класса "Кило" ракетами "Клаб-С", а также программа аренды АПЛ класса "Акула-2" сроком на 10 лет, которая начнется в 2008-2009.
Есть и проблемы. Основные претензии Индии связаны со сроками поставок вооружений и запчастей, и обслуживанием на протяжении всего жизненного цикла. Также, Россия повышает процентные ставки по текущим контрактам. Кроме того, Индию беспокоят военно-технические отношения России с Китаем, ставшим крупнейшим импортером российских систем вооружений и закупившим их на 1.5 млрд. долл. только в 2006 году.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://timesofindia.indiatimes.com/Q...ow/2366966.cms
Rajat Pandit,TNN
В то время, как внимание общественности было привлечено к "малабарским" учениям в Бенгальском заливе, ВВС Индии тихо провели массированные военные игры по всему "западному фронту", проведя скоординированную воздушно-наступательную операцию и нанеся удары по нескольким ключевым целям условного противника.
Учения "Абъяз", представляющие собой гораздо большую ценность, чем "Малабар", были начаты в понедельник 10 сентября и закончились в четверг. В них приняли участие многофункциональные истребители, ударные вертолеты, топливозаправщики, транспортная и беспилотная авиация.
Если в "Малабарских" учениях упор был сделан на отработку взаимодействия с американцами, то "Абъяз" были сконцентрированы на концепции "удара по политической воле" противника (читать Пакистана) и обеспечения явных преимуществ на заключительном этапе конфликта. Командующий Западной группировкой ВВС (Western Air Command) маршал П.С. Алувалия задействовал в учениях почти все имеющиеся в его рапоряжении авиабазы. Западная группировка является наиболее значимой в ВВС Индии, в нее входят 18 важнейших авиабаз.
Учитывая проведенные ранее в этом году армейские учения "Ашвамед", маневры "Абъяз" явно указывают на тот факт, что вооруженные силы страны сейчас отрабатывают свои стратегии ведения активной войны. По итогам "операции Паракрам" и ее 10-месячной мобилизации сил на индо-пакистанской границе стало ясно, что медленная мобилизация сил больше не отвечает требованиям. Нынешняя концепция заключается в том, чтобы быстро концентрировать силы и наносить сильный удар. Это не только обеспечивает неожиданный для противника характер боевых действий, но также дает международному сообществу меньше времени на вмешательство.
Во время учений "Абъяз", "Красные" имитировали пакистанские авиабазы, принимающие удары наступающих волн Су-30МКИ, Ягуаров, Бизонов, Миражей. Общий характер учений основан на концепции доминирования в воздухе, что позволяет Армии и Флоту выполнять свои задачи.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
А что у них за ударные вертолеты?
Противолодочные SH-3 Sea King, ALH с пушкой, Dhruv с УР, и Ми-171 наконец
Это для действий против паков то?
Против пакистанцев используют еще Ми-8АМТШ, и сейчас еще Fenec вроде взяли, как основной горный.
Впрочем пакистанцы тоже взяли недавно несколько десятков высотных Ми-17. Так что оружие одинаковое
http://www.defensenews.com/story.php...0008&C=asiapac
VIVEK RAGHUVANSHI
Конкурс на закупку 126 МФИ для Индии предусматривает передачу производственных технологий, но источники в МО страны говорят, что достичь этого будет трудно, особенно, если победит американский истребитель.
В запросе предложений по этой 10-миллиардной программе указано, что все, кроме 18 самолетов, должны быть произведены в Индии хотя бы частично, с лицензированным производством двигателей, авионики, РЛС и другого, в том числе наземного оборудования. Зарубежный поставщик самолета должен оказать помощь индийским предприятиям в организации производства так, чтобы оно могло начаться на индийской земле в течение 48 месяцев после подписания контракта.
Некоторые источники говорят, что такой большой объем передачи технологии может задержать программу на срок до 4 лет. Передача технологии российскими или европейскими фирмами будет проще, чем в случае с их американскими собратьями, для которых этот процесс очень труден без специального согласия правительства США.
Некоторые зарубежные поставщики сообщили, что уже начали работу с индийскими предприятиями в связи с этим конкурсом. Представитель Боинга в Индии заявил, что Боинг воспринимает ситуацию с оффсетом как возможность достичь взаимовыигрышной ситуации и для компании, и для Индии. Подобные сообщения уже прозвучали и со стороны Локхид-Мартина и EADS.
Однако в частном порядке некоторые личности сообщают о том, что они сомневаются в готовности индийских фирм к началу работы по этой высокотехнологичной и очень дорогой программе. Возглавить производство должна Хиндустан Аэронаутикз - за ней планер, двигатель и окончательная сборка, а производство других систем должно быть отдано другим частным или государственным предприятиям.
Также эти некоторые личности выразили неудовольствие тем фактом, что требования по оффсету уже выросли с 30 до 50 процентов. Источники в МО страны сообщили, что неповоротливая законодательная база, регулирующая оффсеты, может послужить причиной задержки работ по проекту более чем на 20 месяцев.
В целом, на обеспечение всех деталей по этому договору (самому большому в Индии со времен получения независимости) может уйти 10 лет. "Различные препятствия, и особенно политические, будут сильно зависеть от выбора исполнителя договора", - говорит один аналитик. Другой подтверждает - технология и финансы не окажут самого сильного влияния на выбор. Решение будет во-многом продиктовано именно стратегическими соображениями.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
По моему такими публикациями ("анализами") амеры приучивают самих индусов к понимаю того, что программа долгая и не надо покупать 4+(+), а надо дождаться Лайтнингов... А когда индусы к этой мысли привыкнут с оффсетами уже разберутся... благо иных поставщиков 5го поколения пока не предвидится...
Индия не хочет просто купить самолеты, как например сауды потратились. Передача технологии - ключевой момент. Который в случае Ф-35 невозможен.Сообщение от Bruce
Ключевое слово - ПАК ФА.благо иных поставщиков 5го поколения пока не предвидится...
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Я и говорю о том, что когда у них окрепнет мысль (не без помощи США), что процесс нынешнего тендера может затянуться очень надолго, а также будет сопровждаться значительным количеством технических и организационных проблем (что, вероятно, может повлечь снос соответствующих голов), то параллельно уже скультивируется мысль о возможной закупке Ф-35х в том виде, в каком его предлагают амеры. Крыть индусам карту с чистой покупкой будет нечем. Других предожений по 5му пока нету. И будут ли, когда Ф-35й станет доступен, неизвестно.
Он еще где-то там, а судьба тендера решается уже сейчас.Ключевое слово - ПАК ФА.
Я вообще-то не думаю, что так произойдет. Просто мне кажется это единственным разумным вариантом поведения США, которые, имея определенные сомнения в своей победе в тендере (чистые характеристики самолетов конкурентов, оффсетные предложения, предложения по передаче технологий), вставляют палки в колеса тендера в целом.
Правда в случае отмены тендера вместо среднего и-б могут быть просто увеличены закупки Су-30-х, о чем уже давно ходят слухи...
Я понимаю - ты думаешь, что индусы наверное откажутся от того, ради чего всё это затеивали - получения технологий поколения 4+ и развития "домашних" возможностей до этого уровня.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Вот как раз я так и не думаю
Кстати, американцы неохотно делятся своей библиотекой радарных синатур даже с Австралией, что говорить об индии: www.news.com.au/story/0,23599,22451478-2,00.html
МО Индии предвидит сложности с выполнением офсетных требований, в том числе касающихся передачи технологий, в рамках тендера на поставку 126 истребителей. Как сообщает "Дифенс ньюс" со ссылкой на источники в индийском военном ведомстве, в первую очередь проблемы предвидятся в случае выбора американских истребителей.
Программа закупки средних многоцелевых боевых самолетов MMRCA стоимостью 10 млрд дол предусматривает организацию лицензионного производства на территории Индии 108 истребителей, а также двигателей, авионики, РЛС и другого бортового оборудования. Победитель тендера будет обязан оказать индийским компаниям необходимое содействие для начала производства самолетов и комплектующих в течение 48 месяцев с момента подписания контракта. Кроме того, предусматривается, что ремонт и обслуживание истребителей будут осуществляться индийскими субподрядчиками.
По мнению экспертов, переговоры по столь масштабной передаче технологий могут привести к задержке реализации программы сроком до четырех лет.
Как отмечают источники в МО Индии, передача технологий является более простой задачей для компаний из Европы и России, которые лучше знакомы с индийскими процедурами закупки вооружения, чем американские компании.
Некоторые участники тендера сообщили, что уже ведут отбор возможных индийских партнеров.
//АРМС-ТАСС
Помоему, индусы вообще охренели - мало того что весь самолет захотели у себя производить, так еще и половину суммы реинвестировать в индийскую экономику надо. Такого еще небыло!
ну не было - ну и что? теперь есть.
желающих нет?
как оказалось - есть и дофига
Ищу вариатор реальностей.
Индийские ВВС проведут испытания самолетов по тендеру MRCA в июне 2008 года
Военно-воздушные силы Индии начнут испытания истребителей шести компаний, конкурирующих в тендере на закупку 126 многоцелевых боевых самолетов MRCA (Multi-Role Combat Aircraft) ориентировочной стоимостью 10,2 млрд. дол., в июне 2008 года, сообщает "Эйша эйдж".
Трехмесячные испытания, предназначенные для оценки реальных возможностей и эффективности функционирования систем, представленных претендентами самолетов, пройдут после завершения четырехмесячной технической оценки машин на соответствие требованиям индийских ВВС и другим условиям технического задания.
Как уже сообщалось, желание принять участие в конкурсе изъявили российская корпорация "МиГ" с самолетом МиГ-35, европейский консорциум Eurofighter с истребителем EF-2000 Typhoon, американские компании Boeing с многоцелевым истребителем F/A-18E/F Super Hornet и Lockheed Martin с F-16 Fighting Falcon, шведская SAAB с JAS-39 Gripen и французская Dassault Aviation с Rafale. Все шесть компаний, как ожидается, в ближайшее время дадут официальные ответы на тендерное предложение, разосланное Министерством обороны Индии в августе через посольства своих стран.
Источники близкие к руководству МО Индии сообщили, что каждый претендент представит для участия в испытаниях один самолет с "ограниченным набором" систем вооружения. Все истребители подвергнуться оценке в различных климатических условиях, в которых впоследствии будут эксплуатироваться. Испытания будут проведены в тропической среде южной Индии, жарких условиях пустыни Раджастхан и горных областях штата Кашмир. Все соперники, по всей видимости, будут иметь в запасе дополнительный самолет на случай непредвиденных обстоятельств и, в соответствии со сложившимися в Индии правилами, будут самостоятельно оплачивать все расходы по испытаниям, включая транспортировку и топливо.
Планируется, что испытания опытных образцов будут завершены в сентябре 2008 года. После завершения тестирования, группы специалистов и экспертов ВВС будут отправлены в страны-производители с целью оценки полного комплекта систем вооружения, который может быть установлен на представленные самолеты. Данная процедура, как запланировано, продлится до конца 2008 либо начала 2009 года.
После завершения комплексной оценки, ВВС Индии огласят окончательный короткий список претендентов, в соответствии с характеристиками самолетов вскроют коммерческие предложения и начнут переговоры по продаже с компанией, предложившей самую низкую цену.
Министерство обороны Индии полагает, что контракт на поставку самолетов MRCA может быть подписан в 2012-2014 гг., однако руководство ВВС, знакомое с длительными и осторожными бюрократическими процедурами, принятыми в индийском оборонном ведомстве, склонны считать, что это событие произойдет гораздо позднее. Таким образом, принятие самолетов на вооружение ожидается не ранее 2020-2021 гг.
В соответствии с требованиями тендера, его победитель должен поставить ВВС Индии 18 самолетов прямым экспортом. Еще 108 машин будут изготовлены по лицензии на индийских предприятиях с условием передачи технологии производства. Не исключена возможность производства дополнительного количества истребителей. Предполагается, что самолеты будут эксплуатироваться ВВС Индии в течение более 40 лет.
Источник: информационное агентство «АРМС-ТАСС»
Опубликовано: 28.09.2007, 15:47
Зачем было создавать еще одну тему?
Перенес в основную.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Похоже, что американцы уговорили их купить F-35 - потому и тянут
http://www.expressindia.com/latest-n...he-sky/222859/
ВВС Индии переоснащают эскадрилью Су-30МКИ (№24) на авиабазе Барейли на востоке страны. В задачи "Сухих", располагающихся там, будет входить разведка китайской территории на глубину более 300 км (без пересечения границы). Для этого машины будут оснащены разведывательными системами израильского производства. На самолетах израильские специалисты установят подвесные контейнеры с развед.аппаратурой, а на авиабазе будет создан специальный комплекс для обработки получаемой информации.
С уходом "на пенсию" разведчиков МиГ-25, разведывательные возможности ВВС Индии заметно ослабли, и переоснащенные "Сушки" должны исправить это. Новая система обеспечит обзор вражеской территории со скоростью в 50 тыс. кв. км в час и передачу изображений в реальном времени с бортов самолетов на авиабазу.
"Барейли имеет стратегическое местоположение, и мы оборудуем ее в хаб для Су-30МКИ", - говорит представитель командования авиабазы. - "Эскадрилья №8 перевооружается на эти самолеты и тоже будет размещена здесь".
Помимо разведывательных систем, на авиабазе развернута лаборатория по обслуживанию БРЭО Су-30. Там же возводится и центр по общему техобслуживанию этих машин.
Помимо этой авиабазы, ВВС Индии собираются в следующем году разместить Су-30МКИ на базе Тезпур - после того, как из России будут поставлены новые машины в достаточном количестве.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Истребители ВВС Индии Су-30 МКИ получили новую базу для обеспечения прикрытия северных границ страны
НЬЮ-ДЕЛИ, 1 октября. /Корр. ИТАР-ТАСС Сергей Кармалито/. Истребители военно-воздушных сил Индии Су-30 МКИ получили новую базу для обеспечения надежного прикрытия северных и северо- восточных границ страны. Как сообщили представители министерства обороны, эскадрилья этих боевых самолетов российского производства будет теперь постоянно базироваться близ города Барейлли в штате Уттар-Прадеш. Они сменят дислоцировавшиеся там перехватчики МиГ-25, которые постепенно снимаются с вооружения национальных ВВС.
На новые машины с боевой нагрузкой до 8 тонн возлагаются важные стратегические задачи. Как отмечает газета "Таймс оф Индиа", при условии дозаправки в воздухе радиус действия "сухих" может быть доведен до 8 тыс км.
Как отмечает сегодня, в свою очередь, газета "Трибюн", оперативные возможности Су-30 МКИ существенно повышены благодаря тому, что эти истребители оснащаются новейшим разведывательным оборудованием израильского производства.
На авиабазе в Барейлли планируется возвести самый большой в стране ангар для размещения, технического обслуживания и ремонта сразу восьми Су-30 МКИ.
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
http://www.ibnlive.com/news/iaf-on-c...50105-3-1.html
[видео по ссылке]
ВВС Индии отметили в понедельник свое 75-летие. Их история началась с организации 25 авиаторов в 1932 году, а теперь это четвертые по размеру ВВС мира.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Еще $1,6 млрд. за "Сухие"
В среду в Дели между "Рособоронэкспортом" и индийской госкомпанией HAL был подписан контракт о поставке для ВВС Индии 40 машинокомплектов истребителей Су-30 МКИ на сумму свыше $1,6 млрд. до 2010 г., сообщил "Ведомостям" источник в правительстве. Эту информацию подтвердил и источник, близкий к Минобороны. В "Рособоронэкспорте" и корпорации "Иркут", на иркутском заводе которой и будут собирать эти машины перед их окончательной сборкой в Индии на заводе HAL, от комментариев категорически отказались.
Первые 40 Су-30 МКИ для ВВС Индии уже поставлены, и сейчас действуют два контракта: о лицензионной сборке до 2014 г. 140 самолетов, заключенный еще в 2000 г., и контракт на поставку 18 Су-30 МКИ взамен поставленных ранее 18 самолетов менее совершенного типа Су-30 К. Общая стоимость поставок примерно 230 истребителей Су-30 МКИ для Индии превысит $5 млрд., говорит источник в оборонной промышленности.
Заключенный контракт на 40 машин был анонсирован ВВС Индии в феврале этого года и его столь быстрое заключение нетипично для медленного процесса закупок вооружений индийской армией, отмечает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Для "Рособоронэкспорта" контракт станет крупнейшей сделкой года, а Индия так быстро заключила его потому, что из-за списания старых самолетов ее ВВС теряют превосходство над ВВС Пакистана, которые активно перевооружают США и Китай, заключает он.
Источник: газета «Ведомости»
Корреспондент: Алексей Никольский
Опубликовано: 12.10.2007, 12:21
Индия купила еще 40 Су-30МКИ
"Рособоронэкспорт" вчера в Дели подписал с индийской корпорацией Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) контракт на дополнительную поставку в 2008-2010 годах 40 комплектов истребителей Су-30МКИ, представляющих почти полностью собранные самолеты. В 2000 году HAL уже заключила контракт на лицензионную сборку 140 Су-30МКИ. Эксперты оценивают стоимость сделки в $1,6 млрд. Комплекты будут изготовлены на Иркутском авиаобъединении, а на заводе HAL в городе Насик (Индия) будет проводиться их финальная сборка. Примечательно, что в феврале этого года ВВС Индии уже подписали контракт с HAL на увеличение выпуска самолетов со 140 до 180. Однако контракт "Рособоронэкспорта" с HAL не удавалось согласовать из-за повышения цен, вызванного падением курса доллара и ростом издержек поставщика. Прежнее значение 2,8% в год не устраивало российскую сторону. Летом "Рособоронэкспорт" предложил поднять цену до 18%. "Однако стороны пока договорились на показателе чуть выше 5% в год",-- сообщил Ъ источник, близкий к переговорам.
Источник: газета «Коммерсантъ»
Корреспондент: Константин Лантратов
Опубликовано: 12.10.2007, 16:03
Ваши права
Ответить с цитированием