Storm Of War: Battle of Britain

[Bomberz]

Мы уже эксперементировали с воронками, в ходе работ над проектом,
вышедшим на основе ИЛ2 - "Второй мировой войны". Воронки достаточно
накладно делать геометрией.Для ИЛ2 не хватало просто качественного
бампа (или параллакса для имитации глубины. Возможно, когда нам
будут доступны возможности DX10 на OpenGL(на ATI Нет такой поддержки)
- геометрические шейдеры (для тесселяции) мы выпустим дополнение

Уважаемый KYA , благодарю за ответ, который многое прояснил.
Будем ждать.

[Stalevar]

По нормальному им надо человеческий пазфайндинг, приоритеты по целям и виденье ландшафта. Чтоб не стреляли танки по грузовичкам, когда в них ПТА лупит, зенитки по парашютистам, когда их штурмуют и т.п., чтоб не застревали в каждом деревце и не лупили сквозь здания и холмы. Все остальное - это уже лишнее для авиасима, но этот минимум хотелось бы видеть.

[Stalevar]

Нынешние четверотанковые квадратики не лучше выглядят. Вот сделать возможность кучку юнитов обозвать одной группой и в редакторе растыкивать точки для группы в целом, а не каждому юниту в отдельности, было бы не плохо(хотяб как щас для ботов, которых можно цеплять к одной ведущей группе и они будут пытаться держать за ней строй). Состовлять таким образом кучки атакующей техники или колонны на дорогах по своему желанию. А делать зараннее скомпонованные группы со своим интелектом для группы целиком - это уже перебор.

[Charger]

Нынешние четверотанковые квадратики не лучше выглядят. Вот сделать возможность кучку юнитов обозвать одной группой и в редакторе растыкивать точки для группы в целом, а не каждому юниту в отдельности, было бы не плохо(хотяб как щас для ботов, которых можно цеплять к одной ведущей группе и они будут пытаться держать за ней строй). Состовлять таким образом кучки атакующей техники или колонны на дорогах по своему желанию. А делать зараннее скомпонованные группы со своим интелектом для группы целиком - это уже перебор.

Ну, речь-то, не про нынешние... А для 2001 года и авиаигрушки, то что есть супер... По полю ромбом, по дороге колонночкой... Вполне себе нормально...

[Stalevar]

Ну, речь-то, не про нынешние... А для 2001 года и авиаигрушки, то что есть супер... По полю ромбом, по дороге колонночкой... Вполне себе нормально...

Но выглядит не очень. Эт конечно проблема не игры, а ленивости народа, лепящего миссии. Вот если бы четверок не было, нород вынужден был бы использовать одиночные танки и выглядело бы лучше

[Charger]

Но выглядит не очень. Эт конечно проблема не игры, а ленивости народа, лепящего миссии. Вот если бы четверок не было, народ вынужден был бы использовать одиночные танки и выглядело бы лучше

Использовал... Для массового применения подходит, но при большом количестве притормаживает... С четвёрками тормозит ощутимо меньше.

[Ram_Wolf]

Кстати комрады а ничего не было слышно когда планируется демка!
И оч любопытно на сколько готова игра в процентах!)

[RusIvan]

Про разворачивание дивизии и АИ наземки. Не думаю что создание аи для массовой наземки в авиасимуляторе нужно делать аналогичным стратегиям. Так штурмуемой колонне достаточно съехать на обочины по простому рендому выплюнуть человечков падающих в траву и будет хорошо. А отдельные машинки могут "убегать" от самолета петляя по дороге. Реализация наземных боев тоже может быть упрощенной. Совсем необязательно просчитывать баллистику каждого снаряда типа "земля-земля". В наземных боях лучше добавить кинематографичности, спецэффектов - красивые взрывы, много дыма, или очень много дыма, беспорядочная стрельба. А убивание юнитов вполне можно реализовать по формулам, учитывая силу столкнувшихся групп юнитов. Это будет не в пример менее ресурсоемко. Для пилота совсем не важно какая именно пушка убила конкретный танк. Увидеть это даже просматривая трек проблематично. Хотя подозреваю разговор на эту тему уже запоздал))

[Charger]

Про разворачивание дивизии и АИ наземки. Не думаю что создание аи для массовой наземки в авиасимуляторе нужно делать аналогичным стратегиям. Так штурмуемой колонне достаточно съехать на обочины по простому рендому выплюнуть человечков падающих в траву и будет хорошо. А отдельные машинки могут "убегать" от самолета петляя по дороге. Реализация наземных боев тоже может быть упрощенной. Совсем необязательно просчитывать баллистику каждого снаряда типа "земля-земля". В наземных боях лучше добавить кинематографичности, спецэффектов - красивые взрывы, много дыма, или очень много дыма, беспорядочная стрельба. А убивание юнитов вполне можно реализовать по формулам, учитывая силу столкнувшихся групп юнитов. Это будет не в пример менее ресурсоемко. Для пилота совсем не важно какая именно пушка убила конкретный танк. Увидеть это даже просматривая трек проблематично. Хотя подозреваю разговор на эту тему уже запоздал))

+1

[Buka]

Бомберс, я понял. Ты просишь визализацию. И эт правильно. Ведь эти, нынешние, "воронки" не видно, кроме как темное пятно на полосе, и потому нас ожидает сюрприз, о котором мы не подозреваем. Или, вообще не замечаем, если случайно не оказались в роли "счастливчика".

[Baur]

Я тут задумал вот такое дело:
Есть такой журнал - "Игромания" и в нём постоянно делают обзоры игр. В общем я им два письма отправил с просьбой написать про БОБ, но ответа так и не получил(два номера уже вышло с тех пор). Вот я и прошу всех (кто захочет меня поддержать) отправить на эти два адреса:

simulation@igromania.ru

games@igromania.ru

Письма с темой: вопрос читателя

А вот текст письма, которое отправил я(только его не отправляйте , своё напишите):

Здравствуйте! Вопрос следующий:

22 декабря 2006 года в свет вышло уникальное издание культового военно-исторического авиасимулятора "Ил-2 Штурмовик. Платиновая коллекция". В лицензионном комплекте издания было два ДВД диска. Первый с игрой, а второй - видео диск, на котором была презентация нового проекта - "Шторм Войны: Битва за Британию". Прошёл год, и я очень хотел бы узнать новости о создании этого революционного авиасимулятора. К сожалению, я сам так и не смог найти информацию в интернете и полиграфических изданиях. Если возможно, сделайте в журнале подробную статью. Уверен, огромная армия виртуальных пилотов будет вам очень благодарна.

Виртуальный пилот Baur.

[Fever-11]

Разрабы обычно сами зовут журналистов, когда есть что показать.
У МГ пока кроме моделей на синем фоне, показать наверное нечего

[Bomberz]

Baur , признавая Ил-2 самым удачным отечественным проектом... игроманцы, ИМХО, всё-таки относятся с некоторой прохладцей к нашему симулятору.
Тестеры редакции даже сравнивали Ил-2 с мелкософтовским гражданским симулятором, что в корне неверно, и сделали вывод... что у кокосов самолёты реальнее летают.
Это позиция, конечно, конкретного автора "игромании", а не всей редакции. Но авиасимы, из-за их элитарности, проходит не весь пишущий коллектив.

[=VNVV=Rosev]

Сравниват боевой и гражданский СИМ мягко сказат глупо,с другой стороны на Дискавери был филм где маниак Цесны на МФС посодили с инстуктором на реалной Цесны и он полетал никак не плохо а сам инструктор дал хорошую оценку ученика.Тоест ФМ на МФС не так далек с реала,интересно было бы посадит кто то из Иловских Асов на учебном двухместном варианте каком то из самолетов ВМВ(если конечно таков вообще сохранилса а такие были Ме 109Г-12,Як 7 и т.д.) и посмотрет что и как.А иначе я фен Ила как БОЕВОЙ симулятор но ему уже второй год обявляют конец а Storm Of War: Battle of Britain никак не видно....
По моему именно проблемы с тем что так то на хорошем СИМ-е не полетиш и являютса основной их недостаток(да и немало девайсов еще покупит надобно) ,мое мнение что Военны сим с САМОЛЕТАМИ как в Ил-2 примерно будет хороший компромис для всех но пока и такое не видно(один лиш ВВ2 онлян но графика там...).

[=HH=Viktor]

на Дискавери был филм где маниак Цесны на МФС посодили с инстуктором на реалной Цесны и он полетал никак не плохо а сам инструктор дал хорошую оценку ученика.Тоест ФМ на МФС не так далек с реала,интересно было бы посадит кто то из Иловских Асов на учебном двухместном варианте каком то из самолетов ВМВ(если конечно таков вообще сохранилса а такие были Ме 109Г-12,Як 7 и т.д.) и посмотрет что и как.

После Ил-2 получилось полетать на Як-18Т, и меня инструктор после первого полета спросил, где я летал до этого
Видимо ФМ в Ил-2 тоже не сильно далек от реала) Уже во втором полете горки-спирали делали а не простой квадрат

[ant1967]

После Ил-2 получилось полетать на Як-18Т, и меня инструктор после первого полета спросил, где я летал до этого
Видимо ФМ в Ил-2 тоже не сильно далек от реала) Уже во втором полете горки-спирали делали а не простой квадрат

Прошу прощения за флудерский вопрос, но вирпил я ещё юный, хоть борода седая. Вроде где-то когда-то бывшие пилоты 2МВ пробовали "Ил" и остались довольны. Искать устанешь, киньте ссылку, если не в лом. Спасибо.

[alecso]

Прошу прощения за флудерский вопрос, но вирпил я ещё юный, хоть борода седая. Вроде где-то когда-то бывшие пилоты 2МВ пробовали "Ил" и остались довольны. Искать устанешь, киньте ссылку, если не в лом. Спасибо.

http://forum.alport.lg.ua/index.php?showtopic=5623

Здесь ОМ отвечает на вопросы, вот один из них:

- Вы поддерживаете связь с реальными летчиками?

- Как раз третьего мая ко мне приезжал австралиец Шон Трестрэйл. Он
летал на многих типах самолетов. В свое удовольствие, а также для нас
летал на музейных Мустанге, И-16, И-153, Харрикейне, Спитфайре и
многих других. У его друзей есть собственные Спитфайр МК 9 и
Тандерболт Р-47... Последний раз он летал на Tiger Moth специально
для нас, потому как мы планирует этот самолет включить в новый
симулятор, как учебный. Для нас этот человек - главный тестер. Ведь
он не только реальный летчик, но и онлайновский... Это самый
образованный и дотошный современный летчик, из тех, которых я знаю.
Его помощь просто неоценима, так как он совершенно отчетливо понимает
разницу между симулятором и реальным самолетом, и почему то, или
другое невозможно пока смоделировать. К слову, Шон убеждён, что
"Ил-2" - лучший симулятор в мире, даже лучше, чем те, что
используют настоящие пилоты в процессе обучения (имеется в виду
полетная модель). И когда он сообщил, что собирается посетить Россию,
я ему предложил пожить эти дни у меня, а не в гостинице. Ведь за пять
лет дружбы мы еще ни разу с ним не встречались...

А еще в поисковик вставьте "ветераны о симуляторе Ил-2" , будет что почитать.

[-LT-]

http://forum.alport.lg.ua/index.php?showtopic=5623


"Ил-2" - лучший симулятор в мире, даже лучше, чем те, что
используют настоящие пилоты в процессе обучения (имеется в виду
полетная модель).
.

из покамись существующих cимуляторов возможно....
P.S
интрессно если его в Тб-3 посадить он петли на нем тоже крутить сможет???
Человеку платят он говорит всё что угодно.

[Stalevar]

из покамись существующих cимуляторов возможно....
P.S
интрессно если его в Тб-3 посадить он петли на нем тоже крутить сможет???
Человеку платят он говорит всё что угодно.

Это уже проблема ограниченности модели повреждений. Был бы в жизни идеальный ТБ, который не ломался принципиально, он бы тоже петли крутил.

[Charger]

Это уже проблема ограниченности модели повреждений. Был бы в жизни идеальный ТБ, который не ломался принципиально, он бы тоже петли крутил.

И перевёрнутый полёт под мостом исполнил бы?

[-LT-]

Это уже проблема ограниченности модели повреждений. Был бы в жизни идеальный ТБ, который не ломался принципиально, он бы тоже петли крутил.

в жизни нет идеального ничего, даже если сравнить крылo са-та, и онo тоже не симетричнo, о чём спик тогда/
а насчёт петли, я верю фактам, догадки и фантазии этo к сказачникам

[Khvost]

Был бы в жизни идеальный ТБ, который не ломался принципиально, он бы тоже петли крутил.

С полной заправкой и пятью тоннами бомб?!

[RusIvan]

.
Человеку платят он говорит всё что угодно.

С чего ты взял, что ему платят? Почему решил, что ТБ в реале не мог сделать петлю? В реале много чего не делают, из соображений как бы чего не вышло... А вообще к чему спорить с человеком, который летал. Его слово все одно много ценней чем наш флуд.

[-LT-]

С чего ты взял, что ему платят? Почему решил, что ТБ в реале не мог сделать петлю? В реале много чего не делают, из соображений как бы чего не вышло... А вообще к чему спорить с человеком, который летал. Его слово все одно много ценней чем наш флуд.

тут не нужно уметь летать для того что бы понять что это чушь.

[Scavenger]

После Ил-2 получилось полетать на Як-18Т, и меня инструктор после первого полета спросил, где я летал до этого
Видимо ФМ в Ил-2 тоже не сильно далек от реала) Уже во втором полете горки-спирали делали а не простой квадрат

неудивительно, как минимум ты не дергал за ручку, а так или иначе проводил маневры плавно, и со знанием дела