проверяй почту-отправил (без темы).Сообщение от DayWalker
проверяй почту-отправил (без темы).
Сенкс, получил.
Asus N71Ja: Intel Core i5-520M, ОЗУ 4Гб, ATI Radeon HD5730 1Гб, LCD 17.3".
Я тебя интерпетировал в воздержавшиеся. Т.е. ты в подсчете голосов, был и не за, и не против. Крос был против, он так и сказал. Его ответ однозначен и прямолинеен.Борнео, не кажется ли, что интерпретация слегка искажена?И Крос хоть и высказался против, но на самом деле ЗА!
Думаю, Борнео, ты по любому выложил бы cbLas=1
Я ж говорю-дома на иле юзаю старую версию
В любом случае еще раз спасибо!
Если бы ответ большинства вирпилов был однозначный и безповоротный - НЕТ! cbLas=1 я бы не выложил никогда. Но в личку мне написал против только 1 вирпил. Он один был (и наверное остался) ОЧЕНЬ ПРОТИВ. Остальных было большинство. И тому же, лазерный целеуказатель не встраивается по умолчанию прямо в игру Ил-2, это отключаемая опция кому не нравится тот может ее всегда отключить, как и учет инструментальных ошибок указателя скорости и т.д.
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Усе верно
Прога получилась-это главное.. Единственное, чего не хватает-значений высот наземки. Я прикидывал, как бы по введенным координатам цели высоту цели вытаскивать сразу в данные.. Но не получится похоже-слишком уж точно надо координаты выставлять-до миллиметра.. Два-три миллиметра погрешность на карте, а высота на 20-30 метров может различаться..
И еще вчера вот столкнулся-у тебя Курляндия Прибалтикой названа. Не то, что бы баг-непонятки просто (долго в списке Курляндию искал
Да... Погрешность 20-30 метров высоты - это 10-15м ошибки в месте попадания со средних высот... А высоты здесь смотрел? http://www.jgr124.ru/teh/maptools.php там вроде можно даже масштаб увеличить, для точности определения места цели...Усе верно
Открой полный редактор и выбери в нем самый первый пункт меню: Загрузить карту. Посмотри на список... Он весь в Штурмане, только порядок немного изменен и догфайтовые карты недотестированы до конца... Других карт в Иле нет и я их потестить никак немогу...И еще вчера вот столкнулся-у тебя Курляндия Прибалтикой названа. Не то, что бы баг-непонятки просто (долго в списке Курляндию искал
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Конечно, я вместе Ваши проги и юзаю. Именно потому я и предлагал Моффу и Бороде подумать о.. (как бы подипломатичнее
Сори, просто не мог посмотреть, как в Иле она обзывается.. В Маптулс-Курляндия, на сервере Грозы-Курляндия..вот и в Штурмане ищешь автоматом.. Сори, не к тебе вопрос
Еще вопросик есть: помниться ты где то (вверх по ветке) говорил, что изменение угла визирования дает сильный боковой снос бомб? Не замерял, насколько сильный? Иногда триммерами таки не успеваешь довернуть на глиссаду сброса.. Или даже не думать об этом?
А нафига тебе вообще спидбар. Там значение скорости только кратно 10 м/ч идет, а по прибору ты сам видишь с точностью до 2 км/час... Так что про спитбар советую забыть вообще!...
ЗЫ Дядя_Миша, на Грозе без спидбара летаем-самое то
Я с точностью до 2 км/ч не вижу. Максимум могу по 5 мк/ч накидывать. Если ты можешь-объясни каким макаром ты это меряешьА нафига тебе вообще спидбар. Там значение скорости только кратно 10 м/ч идет, а по прибору ты сам видишь с точностью до 2 км/час... Так что про спитбар советую забыть вообще!
Мне и так хватает с 6000 прямое попадание в пароход делать
Кстати, с наведением можно адаптировать под ШТУРМАНА ТБ-3
А то у него прицел левый, угол не выставишь (хотя ... и без всяких извращений до 4.5к нормально бомбить можно, а выше он не залезет).
Полистая форум, можно найти массу товарищей, которые заявляли еще в ИЛ2 1.0 о том, как они пломбируют люки танков без всяких прог. Потом появились таблицы с скоростями и высотами, потом какие-то проги, потом эти проги улучшали и наконец вершина - лазерный прицел. И на каждом этом этапе салютовалось, что теперь можно легко пломбировать люки танков. Это все прекрасно. Но ты меня не понял. Скажу по другому: Уметь пломбировать люки танков - еще на значит быть настоящим бомбером...Да неужели? Разочарую тебя-уже нет . В том то и прелесть программы Борнео-три часа тренировки-и пломбируем люки танков .
Крайний раз редактировалось Geister; 11.07.2007 в 01:15.
«Если бы я должен был избрать только один принцип продвижения нашей внешней политики и никакой другой, я бы выбрал свободу слова». (Джон Даллес)
Это плохо?Ну вот... Теперь все станут снайперами.
Программа и маркер отменяет присутствие человека?
Лазерный целеуказатель полностью устраняет неточность вводных данных вашего полета?
Это лишь абстрактная точка на экране и лишь при абсолютно точных данных становится скальпелем.
"Мне так кажется..." (С)
вот-вот... и чтобы применить "лазер", долететь ещё надо...
буквально вчера порезали до цели трёх хенков, шедших без прикрышки...
и был у них "лазер" или нет - какая разница?...
ИМХАю!
Лазерка , перебор.
Но в остальном Борнео...
Вообще в полку любителей бомберов, значительно теперь прибавится!
ПСЫ: СУПЕРЧИТЕРСКАЯ софтина получилась!
Эхх, пропала романтика старых бомберов, когда с таблицами, с НЛ-ками,
, спидбара нету - считаем истинную, упреждение на глазок!
Эт я так, брюзжу по стариковский.
"Нам-бы еще на ТБ3 покататься..." (С) 14TBAP_GROM.
P5QC/ Intel Core 2 Duo E8400, 3600 MHz (9 x 400)/RAM: 8ГБ DDR3-1333/ Сапфир HD 7950/ BenQ 24" G2420HDB (1920x1080)
Saitek Х45/ Saitek Pro Flight Quadrant/ ВКБ (релиз 1, № 099)/ Трекир 4 про (Вектор)/ Win 7 х-64
Нормально, никакой это не перебор... У всех бомбардировочных прицелов всегда была вертикальная градуировка, как на Пе-2. Можно метки самому на экран прилепить, а можно просто включить лазерный целеуказатель и будет тоже самое - метка на экране и моник незапачканый. К тому же лазер сокращает обучение по определению расстояний на земле на глаз с высоты. И романтика никуда не пропала! Просто первоначально лазер очень поможет при обучении бомбометанию, потом когда станет не интересно, его всегда можно отключить. Потом когда и так станет не интересно, можно вообще Штурмана не запускать... и высший шик прошлой романтики - это бомбить вообще без всего, все параметры полета бомбы расчитывать или вспоминать в уме за 20-30сек!ИМХАю!
Лазерка , перебор.
Но в остальном Борнео...
Вообще в полку любителей бомберов, значительно теперь прибавится!
ПСЫ: СУПЕРЧИТЕРСКАЯ софтина получилась!
Эхх, пропала романтика старых бомберов, когда с таблицами, с НЛ-ками,
, спидбара нету - считаем истинную, упреждение на глазок!
Эт я так, брюзжу по стариковский.
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
прогресс, етить...
У меня не качается последняя версия shturman_2.4.1.zip с первого поста.
Скачивается только 675, а должно 676.4 Кбайт.
Не ожиданный конец архива
Может кто выложит в другое место?
ps
пробовал качать с трех разных компов, даже в выключеной защитой, хоть тресни 675 и все.
Крайний раз редактировалось DayWalker; 12.07.2007 в 12:35.
Asus N71Ja: Intel Core i5-520M, ОЗУ 4Гб, ATI Radeon HD5730 1Гб, LCD 17.3".
Я против. Место надо экономить. К тому же мы же на самолете летаем, и элементарные знания некоторых типичных сокращений, принятых в этой связи, никому не помешает.Мне бы тоже хотелось вместо Н-высота написать, вместо V-скорость.. И заменить эти TAS-ы и IAS-ы..Так сказать, для гуманитариев, не ценящих красоты формул Место то экономить вроде ни к чему, а вводимых значений все прибавляется и прибавлятся?
«Если бы я должен был избрать только один принцип продвижения нашей внешней политики и никакой другой, я бы выбрал свободу слова». (Джон Даллес)
Я тоже не понял, что про основную панель. Но все равно, на мой взгляд, пусть программа разрастается до нельзя с впихиванием всяких функций в онтоп, как это видит Borneo. Она так быстро сейчас развивается, что не успеваешь скачивать. А потом, когда более-менее встанет все на свои места, можно будет на странице настроек сделать больше галочек по конфигурации панели он-топ. Кому-то надо одно, кому-то другое. Мне например вся панель навигации вообще не нужна, я и так прекрасно ориентируюсь даже за картой с помощью элементарной формулы расстояние=скорость*время.
Кто-то принципиально не летает на американских самолетах, тому понравится настройка отключения милей и футов. А кому-то наоборот она нужна, ну и т.д.
«Если бы я должен был избрать только один принцип продвижения нашей внешней политики и никакой другой, я бы выбрал свободу слова». (Джон Даллес)
Да..я знал..Я экстрасенс!
Ура! Наконец то свершилось чудо.. Растолковал..
Я тоже навигацию не юзаю, да и все предельно наглядно-последние страниц двадцать обсуждается только бомберный модуль программы... которая называется Штурман
Все... я уже иссяк. Больше уже ничего не придумывается. Итак уже можно бомбить что хочешь и где хочешь и не важно какую цель. Хоть движущуюся поперек! Хотел еще сделать торпедирование, но отсутвие нормально поворачиваемого прицела свело на нет мои потуги в этом. Сейчас вот буду смотреть на учет выпуска закрылок...
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Для меня, как военного штурмана, вообще непонятно, как закрылки могут влиять на угол прицеливания. Ну, конечно из-за скорости влияют, но при равной скорости с закрылками и без закрылков, разный угол прицеливания... так не должно быть.Угол прицеливания привязан к вертикали. И прицел привязан к вертикали (гироскоп, пузырёк) и на него не должны влиять незначительные углы крена и тангажа.
Крайний раз редактировалось RON; 13.07.2007 в 20:33.
Гы!Для меня, как военного штурмана, вообще непонятно, как закрылки могут влиять на угол прицеливания. Ну, конечно из-за скорости влияют, но при равной скорости с закрылками и без закрылков, разный угол прицеливания... так не должно быть.
PS: А где служишь?
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
О! Есть идея! а может сделать вывод данных в OnTop наборным, то есть отмечаем данные которые нужны и только они появляются на экране.
на Пе-2 мне нужно высота, IAS, H цели, угол; на A-20 высота, H цели, TAS, IAS, ну с лазером
Хм... Так ведь это придется менять, прямо из режима ОнТоп. Придется делать отдельную страницу ОнТоп с кучей галок на вкл-выкл полей и надписей... Неужели так раздражают, дополнительные данные? Я ведь специально постарался все раскрасить по разному, чтобы удобнее было распределять внимание. Тесты самолетов с боевыми закрылки закончены, результаты проанализированы. В следующей версии это будет применено. Сегодня начну делать возможность пользователю выбирать цветовую гамму окна ОнТоп...О! Есть идея! а может сделать вывод данных в OnTop наборным, то есть отмечаем данные которые нужны и только они появляются на экране.
на Пе-2 мне нужно высота, IAS, H цели, угол; на A-20 высота, H цели, TAS, IAS, ну с лазером
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
кстати для полётов на крафтах, где футы и мили, чуть-чуть неудобно вводить данные в онтоп-режиме - так как там вводишь в "км/ч" и "м" и они уже переводятся, то получается небольшая погрешность ввода если надо выставить точные данные с приборов...
Ваши права
Ответить с цитированием
