Депутаты требуют новых самолетов

[BALU]

если по нормальному - запретов быть не должно , бо как все уже равны давно.
6го приходит наш первый А320. и с середины месяца начнём работать. в ноябре следующий пригоним.

Ну что ж... поздравим вас с возвращением в Россию российского титана

55% титана, использующегося в арбузах - из России.

[MAX-137]

Ну что ж... поздравим вас с возвращением в Россию российского титана

55% титана, использующегося в арбузах - из России.

А с чем поздравлять? :confused:
Разница между той ценой, за которую у нас этот титан купили, и той, которую мы заплатили за тот же титан, но в составе А-320, отнюдь, не в нашу пользу.

Хотя приятный момент, несомненно, присутствует

[Chizh]

Серж, с тебя коньяк!

[Серж]

4 BALU
тепе ь осталось добиться чтобы 55% арбузов работали в россии

4 Чиж
Андрей! у меня стоит два армянских настоящих, ждусс на посошок.

[Jeremiah]

Сроки отодвигаются видимо опять.
http://www.kommersant.ru/doc.html?pa...5/12411394.htm

Интересно одно, а сколько в этом самолете будет отечественного ?
Или это очередной пример отверточной технологии ?

[Серж]

а зачем тебе это? ты знаешь сколько комплектующих в сантехник твоей квартиры? ах 90%! будешь думать про российскую сущность и пенсионеров?

[Jeremiah]

а зачем тебе это? ты знаешь сколько комплектующих в сантехник твоей квартиры? ах 90%! будешь думать про российскую сущность и пенсионеров?

В моей квартире 99.9% отечественное:p
Мне непонятно желание выбора между отлаженным (имеющим опыт эксплуатации) импортным самолетом, и абсолютно свежим собранным из импортной солянки.
Первый можно эксплуатировать, а второй облетывать, лечить детские болезни, нарабатывать опыт, переучивать персонал и (не дай бог) пополнять инструкции кровью....
Я вполне понимаю, когда есть ОТЕЧЕСТВЕННАЯ авиапромышленность - все эти действия имеют смысл.
Платить такую цену, за возможность надувая щеки говорить мы собрали самолет...... вот этого я понять не смогу.

[Серж]

тогда как же восстанавливать российский авиапром?
любой проект такого масштаба на самом деле интернациональный. но это не сборная солянка а серьёзный самолёт. вплоть до того, что левые колёса гудьировские, правые мишленовские.
п.с. у меня трубы израильские и турецкие фиттинги голландские краны китайские слив питерский. и только потому, что именно так мне было удобно собирать систему.

[Jeremiah]

тогда как же восстанавливать российский авиапром?
любой проект такого масштаба на самом деле интернациональный. но это не сборная солянка а серьёзный самолёт. вплоть до того, что левые колёса гудьировские, правые мишленовские.
п.с. у меня трубы израильские и турецкие фиттинги голландские краны китайские слив питерский. и только потому, что именно так мне было удобно собирать систему.

Уважаемый Серж!
мой ник разве "Иисус по фамилии Христос"?
я совсем не претендую на ответы по двум основным темам... "кто виноват, и что делать? "

Боинг это интернациональный проект ? а айрбас ?
и я так понимаю, что айрбас (при всей его интернациональности) не поставит авионику от боинга ?
Серьезный, Это несколько другое.... это когда, страна имеет возможность разрабатывать, выпускать, доводить новые летательные аппараты.
именно поэтому, у меня в бафруме стоит 99.9 (мыло индийское) отечественных товаров, потому что там собрано все, не так как удобно МНЕ, а так как положено. И буде проблемма появиться, решать ее будет сантехник, а я буду решать проблеммы сантехника с компутерами.
Ну нет у нас национальной авиопромышленнности.... не смогли....
Используем и боинги и айрбасы....

[Серж]

эрбас очень интернационален. про колёса говорил кстати эрбасовские (мысль перескочила быстро ). авионика стоит как французская так и американская. собирают его вообще всей европой. и наша страна шлёт титановые заготовки. потому как если пытаться делать лучшее самому в одиночку то вряд ли что получится. немаловажную роль играет и политический мотив. поэтому используя импортные комплектующие и агрегаты гсс вправе расчитывать на поддержку фирм-производителей в продвжении суперджэта на их национальные рынки. а запрет штатов на контракты вообще нефатален, только уйдёт время на доп согласования с другими производителями.
и про ванную. у меня стоит то, что мне подходит, что я сам осознал и установил. и ни один сантехник близко мне не нужен. просто именно так я решил проблемму с вечно текущими кранами бачками трубами обмоткой и битым кафелем.