- У него была лучшая аэродинамическая компоновка - больше несущая поверхность, лучшее аэродинамическое качество, поэтому при тех же самых двигателях и той же, примерно, суммарной омываемой поверхности он мог лететь быстрее.Сообщение от LiSiCin
А что касается его радар-блокеров - ни на одном снимке их так и не показали, было бы крайне любопытно на них взглянуть...
Фото канала ВЗ плюс сведения о том, что он должен был быть менее заметным, как бы намекают, что блокеры должны были использоваться
Т.е. согласно обещалкам Нортропа скорость 2M+ с радар-блокером достижима
Крах капитализма неизбежен (с) марксисты
Крах социализма неизбежен (с) я
Когда? Кем?
Нет. А вы?
«Хороший фашист — мертвый фашист». (c) Нэнси Вэйк
О себе: Родился в г.Кемерово 1 октября 1950, закончил там 10 классов средней школы в 1967, в лётное училище сразу не взяли, "родственники за границей", закончил два курса местного Политехнического института и наконец-то прорвался в 1969 году (через т-ща Гречко А.А.) в Барнаульское ВВАУЛ, которое закончил в 1973-м по специальности "командная, фронтовой бомбардировочной авиации". После этого был "сослан" на 22 года в Челябинское ВВАУШ (не смог перевестись в строевую часть даже в ЗабВО), служил в г.Шадринске, в 108-м УАП, 15 лет - летчиком, командиром корабля, старшим лётчиком, командиром звена.
Военный лётчик 1-ого класса, общий налёт 3500 часов. Летал на Л-29 и Ил-28 в Барнаульском ВВАУЛ, в Челябинском ВВАУШ - на Ту-124ш-1 и Ту-143Ш.
Последние 7 лет службы был преподавателем кафедры авиационных радиоэлектронных средств того же Челябинского ВВАУШ.
ДМБ-95, подполковник запаса.
С октября 1996-го живу в солнечной Хайфе...
- А я - нет. Кому надо было за баблом - выбирали другие профессии.Нет. А вы?
Вам тогда доводили ЭПР Ф-35, 22?
Ну и зачем было приплетать в эту тему бабло? Для троллинга?
«Хороший фашист — мертвый фашист». (c) Нэнси Вэйк
- F-35 тогда ещё не было, а по F-22 не было справочных данных. Я тогда сам себе доводил по справочникам ГРУ ГШ ВС СССР ЭПР F-117 в сантиметровом, дециметровом и метровом диапазоне.
А Вам для троллинга надо было задавать мне вопрос:Ну и зачем было приплетать в эту тему бабло? Для троллинга?
Сообщение от RomanSR
Откуда вы знаете, чем руководствуются российские летчики?
Я на этом форуме уже более восьми лет и "кто есть ху" тут все давно знают, тем более - старшие офицеры форума...
Ок.
В том то и дело, что модераторы знают. У вас в профиле все расписано на 9 страниц...
«Хороший фашист — мертвый фашист». (c) Нэнси Вэйк
Начнем сначала, вот Вы могли ознакомиться со справочниками ГРУ ГШ ВС, а российским летчикам оставляете только статью о Погосяне в СМИ.
«Хороший фашист — мертвый фашист». (c) Нэнси Вэйк
- Но это же - авторитет! "Матёрый человечище"! А людям свойственно верить своим авторитетам.
И когда человек такого уровня нагло врёт - это очень плохо, - для тех, кому он врёт. А он явно врёт и Путину (вряд ли Путин сам полезет в секретку, в справочниках копаться, "не царское это дело"...)
Так военные пользуются справочниками ГРУ или нет? Или эти документы заполняет Погосян лично или журналисты по итогам интервью с ним?
«Хороший фашист — мертвый фашист». (c) Нэнси Вэйк
- Те, кто не ленится - пользуются, разумеется. Но таких не большинство. Большинство довольствуются теми указаниями, что получают от непосредственных начальников на постановке задачи на предварительной подготовке к полётам.
- Никто не запрещает лётчикам, как и всем остальным гражданам страны, наслаждаться передачами типа "Ударной силы". Я периодически захожу на http://www.forumavia.ru/ там масса военных лётчиков и бывших военных лётчиков, у большинства из завсегдатаев форума представления о стелс-самолётах на уровне выпускников ПТУ. При том, что любой из них имеет возможность зайти в секретную часть своего полка / дивизии / училища / академии и получить вполне достоверную информацию по данным разведки. Большинство из них не дают себе такого труда и несут чушь... А небольшое количество продвинутых предпочитают помалкивать, чтобы не "закидали табуретками" товарищи, настроенные патриотично, - вот они-то как раз очень любят ссылаться на эту "знаменитую" статью Лагарькова - Погосяна:Или эти документы заполняет Погосян лично или журналисты по итогам интервью с ним?
http://vivovoco.rsl.ru/VV/JOURNAL/VRAN/03_10/STELLS.HTM
А откуда черпают знания о противнике начальники? Как готовят, планируют полеты?
«Хороший фашист — мертвый фашист». (c) Нэнси Вэйк
- А вот они-то должны смотреть в справочники при подготовке к боевому полёту. Только я очень сомневаюсь, что даже в ходе учений предполагалось наличие у противника самолётов F-22, либо по ним давались не истинные данные, с заведомо завышенной ЭПР (в противном случае невозможно спланировать противодействие такому противнику).
- Вообще-то инициатива должна исходить от главкома ВВС РФ, проводиться через Генштаб и МО...
Ага, должна, кто б с этим спорил. И ТЗ должен писать заказчик. В теории
.
P.S.: и не обольщайтесь: в США всё точно так же.
Так ТТЗ и выдаёт ЗАКАЗЧИК, вопрос в том, кто им сейчас является.....И ТЗ должен писать заказчик. В теории
я человек не злопамятный-отомщу и забуду...
Формально выдаёт заказчик, а реально пишет ТТЗ... Ну, не мне вам рассказывать
Для взаимодействия с индийцами сие естественно.3. Американцы во время всех схваток были в трёхкратном меньшинстве.
Подобная конспирология отбрасывает тень на всю систему оценки ВВС. Завтра в конгрессе один острый вопрос - один результат, послезавтра - другой.4. Совместные учения проходили накануне заседаний комиссий Конгресса и Сената США по обороне, где решался очередной острый вопрос с выделением денег для армии и ВВС на очередной финансовый год. Весьма вероятно, что американским ВВС нужен был как раз неуспех на этих совместных учениях, для шантажа своих законодателей и выбивания дополнительных средств...
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Ага, примерно как Путину.- Но это же - авторитет! "Матёрый человечище"! А людям свойственно верить своим авторитетам.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
- Но F-22, по словам его бывшего ведущего лётчика-испытателя Пола Метца, спокойно развивает 1600 миль в час, или 2.42М, или 2574.4 км/час. Со своими свободными от всякой фигни S-образными входными устройствами...
(Говорят. что решением командования ВВС в мирное время у F-22 Ммакс. ограничили 2М, и максимальную эксплуатационную перегрузку в мирное время ограничили с 9.5 до 8 единиц) видимо, экономят ресурс планера...
С суперкрузом у него тоже лучше, чем в ТЗ
Это понятно
И то, что Т-50 скорость порезали (из-за радар-блокера?) тоже понятно
Но это не значит, что он будет летать как B-1B или F-18E
Будет медленнее и заметнее F-22, да
Но если будет на уровне F-35 по заметности, то это уже отличный результат
Крах капитализма неизбежен (с) марксисты
Крах социализма неизбежен (с) я
- Но зачем же тогда делегации МО Индии рассказали про ЭПР=0.5 м2? Сказали бы, что "мы продолжаем работать надо уменьшением ЭПР". Зачем Давиденко это значение потом подтвердил? И зачем Погосян упорно врёт про 0.3-0.4 м2 у F-22?
Американцы для F-35 дают фронтальную ЭПР порядка 0.001 м2...
Не знаю, что им рассказали и о чем говорили Погосян и Давиденко
Возможно, об ЭПР голого самолета или ЭПР без радар-блокера или еще о чем-то
Тестов не делали либо вообще, либо до августа этого года
Соответственно, все цифры либо с потолка, либо из каких-то рассчетных моделей
По косвенным признакам ЭПР ПАК ФА должна быть лучше, чем у всех истребителей 4 поколения (включая Тайфун и Рафаль)
Соответственно, она не может быть равна 0,5м2
Крах капитализма неизбежен (с) марксисты
Крах социализма неизбежен (с) я
Что мешает ПАРГСН "наводить на проходе"?
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Так в том и поблема, что заказчиком ранее были заказывающие управления ГРАУ, ГАБТУ, ВВС, ВМФ, а сейчас мутный ДОГОЗ с смердюковскими "выкидышами"...
я человек не злопамятный-отомщу и забуду...
Ваши права
Ответить с цитированием