Хм. Надо мою подругу спросить - как китайцы ездят. А то сейчас вспоминаю, что по её словам ездят они отнюдь не спокойно. А она в Китае была не один раз.
Хм. Надо мою подругу спросить - как китайцы ездят. А то сейчас вспоминаю, что по её словам ездят они отнюдь не спокойно. А она в Китае была не один раз.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
![Аватар для patriot[ru]](./customavatars/avatar3376_8.gif "Аватар для patriot[ru]"){kind=avatar}
отвратительно они ездят.с нашими сракерами,автобусниками ну просто не сравнить!У китайцев ВООБЩЕ нет правил!Насчёт сигналят постоянно-это да,есть такое,причём он может ехать совершенно один по пустой дороге и ПРОСТО ТАК сигналить(от нефиг делать чтоли?)а теперь представьте,что творится если он не один
Да,и говорю это не просто так-оч.много раз бывал там,в разных городах(от деревень до столицы),да и много друзей там живёт/работает(кое-кто даж на права там китайские сдавал
Cолдат всегда здоров,
Солдат на всё готов!
В.Высоцкий
patriot[ru], кстати, поведайте А-спиду и всем нам, что можно купить во Владивостоке за 34 килобакса.
Бывал я во Владике и очень сильно сомневаюсь, что там кто-то в здравом уме купит что-либо китайское. А вообще там, конечно, без хорошего (а не китайского) внедорожника туго.
Интересно, что китайцы предлагают с 5-ти ступенчатой АКПП...
Посмотрите,во что превращаются китайцы через пару лет в россии-у меня во дворе Великая Стена стоит-ему 2 года-он весь дырявый как решето-проржавел насквозь.
Вот нашел конкурента Саладину: Kia Sorento. Новый в базе стоит 840000 рублей)))) Самая дорогая версия: 1 150 000 р.
Есть все.И по амерским тестам 4 звезды на фронтальный и 5 на боковой удар.У нас шеф на таком уже 2 года катается-ни одной поломки.
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
Ну, если уж говорить о дешевых внедорожниках, то есть более дешевый...Сообщение от LeR19_Borg
Натуральный японец, кондовый рамный полноразмерный внедорожник.
Стоит от всего лишь 794 620 рублей.
Все уже догадались о какой машине я говорю?
Mortui vivos docent
Кстати, а вот краш-тест Бонифация 406-го:
http://www.autoreview.ru/tests/crash_19/udar3.htm
И это еще при том, что подушка не сработала.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
Мой товарищ-предприниматель, когда рассматривал возможность работы с китайцами, поспрашивал людей, которые уже занимались к тому времени поставками китайского оборудования. Ему сказали следующее: китайцев нужно ПОСТОЯННО контролировать - чуть ослабишь контроль, начинают гнать брак. Так что покупка китайских товаров - вещь довольно рискованная - никогда не знаешь, на какую "фазу Луны" нарвешься. Думаю, к автомобилям это тоже вполне можно отнести..
Он улетел! Но обещал вернуться (с) Фрекен Бок.
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
До китайской кучи (Brilliance BS6 и Jiangling Landwind 4x4):
http://www.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo
http://www.youtube.com/watch?v=f7Ts94rjr4M
тоже про джип, но полнее http://www.youtube.com/watch?v=DZWy_fASSiQ
не все так плохо
Это FAW Benteng (копия мазды6). Почитать можно тут http://www.autonavigator.ru/news/2006/05/24/3095.html
Вобщем, насколько я понимаю, в мире сейчас нет ниодного хоть как-то независимого краш-теста хоть какого-нибудь китайского автомобиля который удовлетворил хотя бы какие-нибудь современные (именно современные, а не требования начала 90-х) нормы пассивной безопасности.
<wRAR> гpaф: вот ты мне скажи: у тя переходный возраст прошел?
<гpaф> wRAR: нет. я прыщавый закомплексованный дятел
<wRAR> гpaф: понял
Интересно было бы взглянуть на тесты Chery Fora. Кстати, насколько я понял, Фора - это ИМХО тоже копия с модели для внутреннего японского рынка под названием Toyota Allion. Уж больно похожи они.До китайской кучи (Brilliance BS6 и Jiangling Landwind 4x4):
http://www.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo
http://www.youtube.com/watch?v=f7Ts94rjr4M
тоже про джип, но полнее http://www.youtube.com/watch?v=DZWy_fASSiQ
не все так плохо
Это FAW Benteng (копия мазды6). Почитать можно тут http://www.autonavigator.ru/news/2006/05/24/3095.html
Вобщем, насколько я понимаю, в мире сейчас нет ниодного хоть как-то независимого краш-теста хоть какого-нибудь китайского автомобиля который удовлетворил хотя бы какие-нибудь современные (именно современные, а не требования начала 90-х) нормы пассивной безопасности.Японцы ставят движки от 1NZ-FE до 2AZ-FSE.
А то маловато отзывов и тестов. А выглядит интересно, Аллион - это все же не какой-нибудь там старый Толедо. Неплохой объект для копирования.
Ну и вот еще одна копия с "праворучки" Mitsubishi Mirage Dingo:
http://avtomarket.ru/scripts/info/testdrive/?id=3843
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
А это краш тест Смарта и Мерседеса. Может кто и видел, но это пример того каким должен быть безопасный автомобиль.
http://www.youtube.com/watch?v=nnVNUvixWUQ
И еще.
http://www.youtube.com/watch?v=ju6t-...elated&search=
радиоуправляемый смарт впечатлил.
знатная "моделька"
С копированием у китайцев глюки, копии, даже полные, получаются хуже оригиналов.
Есть AR сравнительный тест Matiz и Sweet, показывающий эффект китайской копии.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Согласен. Вопрос в том, насколько хуже. По крайней мере, я думаю, что китайцы хотя бы не стали копировать движок 1AZ-FSE.
Ну и кровельная жесть в качестве материала для кузова... мда.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
И есть разбор результата. Главная проблема оказалась в слабом креплении замка двери. По сути - мелочь, но привела к большим проблемам. Готов спорить что этот момент китайцы уже доработали.
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Готов спорить - приведи ссылку
Вот это читаем, смотрим на дату теста:
Ужасный запах = первые партии машин = фактически китйское такси, совершеннно не дорабатывавшеся на безопасность. ВообщеОсмотрев еще целую новенькую машину, мы остались довольны. Нет, не ужасным запахом в салоне и не низким качеством пластика, а длиной лонжеронов передка и «пустотой» в моторном отсеке.
Текущие партии давно избавились от запаха пластмассы и так же давно получили усиленную констркцию.
Просто читаем эту же статью до конца:
А теперь о том как китайцы прореагировали на краш-тест:Смотрим на результаты и снимки разбитой машины — и глазам не верим. Фантастика! Оказывается, Amulet (правда, с двумя подушками безопасности) без проблем выдержал краш-тест! Водительская дверь выстояла, «клетка» салона деформировалась незначительно, порог ровный. Подушки приняли головы седоков точно по центру, а коэффициент HIC оказался даже ниже заведомо безопасного порога в 650 единиц, причем и для водителя (490), и для пассажира (250). Нагрузки от ремней тоже были минимальными — «ребра» манекенов сжались менее чем на 20 мм. В полной безопасности и ноги: сильных ударов о переднюю панель и рулевую колонку не было. В итоге цветные человечки на схемах, представленных в письме, зеленые. А у нас — красные...
...в ходе переговоров с представителями Chery мы выяснили вот что. Действительно, специалисты VCA сейчас активно сотрудничают с Chery в области пассивной безопасности. Цель — довести китайские автомобили до уровня, позволяющего получить европейские сертификаты, то есть открыть дорогу на рынки Европы. И хотя усилия экспертов VCA были направлены на доводку других моделей, после краш-теста Авторевю они занялись и моделью Amulet.
Сравнивать с ВАЗом будем?Но, в любом случае, это обнадеживающий знак: похоже, наш эксперимент не останется, как бывало раньше, без реакции. Причем реакции конструктивной, в прямом и переносном смысле этого слова.
Вывод - страшный краш-тест - результат удара Амулета, сделанных по китайски и для китайского рынка (Амулет в Китае - фактически основное такси) О том же говорит и пластиковая имитация силовых элементов кузова. Короче, такого Амулета давно уже не бывает в магазинах
То, что это старый Амулет первых серий однозначно подтверждается и фенольным запахом в салоне.
Нынешние Амулеты получили усиленный кузов (смотрите фото краш-теста в Китае), отлично проходящий краш-тест, но при этом лишились фенольного запаха.
И главное - посмотрите на скорость реакции фирмы на результаты краш-теста. Молниеносно, в течении пары недель внесли изменения. С ВАЗом сравнивать будем?
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Эта машина отлично проходит краш-тест лишь потому что ее должныи образом подготовили. Купленная в автосалоне в Москве машина таких резултатов не показала
Бумага все стерпит
Ну да, конечноЭта машина отлично проходит краш-тест лишь потому что ее должныи образом подготовили. Купленная в автосалоне в Москве машина таких резултатов не показала
Бумага все стерпит
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
А теперь в свете всех этих краш-тестов, можно представить себе какие в китае соберут Боинги и Айрбасы....
Ой блин) сорь за офтоп ...
Россия отказывается от промсборки китайских автомобилей
http://top.rbc.ru/index2.shtml
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
Ссылку надо постоянную постить - она внизу новости
http://top.rbc.ru/economics/03/07/2007/108165.shtml
Новости с ГАЗа:
http://www.gazgroup.ru/news/news/?id=1079
Очень интересно... а кто знает, что это за "платформа JR41"?
Модернизация Волги 105-ой:
http://www.gazgroup.ru/news/news/?id=1147
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
Яндекс.
http://www.audiomobile.ru/life/7026.html
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Ваши права
Ответить с цитированием