АвтоВАЗ. Его будущее

[Polar]

Старый Черри Амулет - 1, 7 балла по правилам 2007 года
Иж 2126 Ода 2 балла по правилам 2001 года
Деу Нексия - 1 балл по правилам 2002 года
Ока - 2 балла по правилам 2002 года
ВАЗ-2107 - 0 баллов по правилам 2001 года
Таврия Славута - 1, 4 балла по правилам 2004 года

Крыть нечем, говоришь?

Полар настаивает что говорить о конкурентах ВАЗа в теме про ВАЗ нехорошо

Давай о ВАЗе. Конкретно о ВАЗовской семерке. 0 баллов. НОЛЬ. По мягким правилам 2001 года

Но куча народу эту семерку покупала и продолжает покупать. И что-то я не слышал, чтобы каждая авария семерки заканчивалась смертью всех ее пассажиров.

Деу Нексия. 1 балл. и ничего, что-то никто не начинал кампании в с криками о том что Нексия - труповоз.

ВАЗовская же Ока - 2 балла. То же самое - народ покапает и катается, и никтоне истерит по этому поводу.

Естественно, крыть нечем.
Начинается игра в стиле "да, это кучка дерьма, но она не хуже вон той, другой кучки".
И семерка, и ока и прочее тут перечисленное - помойки. Гробы на колесах. И место им на свалке, а не на дороге.
Так же как и этому дерьму - Черри с Брилльянсами.

[А-спид]

В том же авторевю в тесте той же семерки писали, что когда машину разбили, увидели что все рассказанное ВАЗом об усилении конструкции - лажа. Что ВАЗ заливает что, мол, давно уже ставит дополнительные брусы в двери, а в семерке ничего похожего нет.

Речь-то о том что почему-то совершенно по-разному относятся к одинаковым проблемам. Убогая приборная панель на ВАЗе или ГАЗе никого не смущает, а к сделанному на российском, кстати, заводе Дервейз - тут же претензии. Рассыпающиеся при ударе семерки покупают и даже не заикаются ни про какую безопасность - а к собранному в России Амулету претензии.

Я же же говорил - если бы этот же Дервейз Автора выпускался бы на ВАЗе - эти же люди, выискивающие повод к нему прицепиться, радостно били бы в ладоши и подбрасывали чепички в воздух. И проводящие независимые краш-тесты спецы Авторевю относились бы к нему совсем не так как к Амулету, и описывали бы по-другому - как ту же семерку.

Почему-то собранные в России импортные машины народ не воспринимает "нашими" и докапывается до вещей, которые тому же ВАЗу радостно прощает.

[Polar]

Речь-то о том что почему-то совершенно по-разному относятся к одинаковым проблемам. Убогая приборная панель на ВАЗе или ГАЗе никого не смущает, а к сделанному на российском, кстати, заводе Дервейз - тут же претензии. Рассыпающиеся при ударе семерки покупают и даже не заикаются ни про какую безопасность - а к собранному в России Амулету претензии...
Почему-то собранные в России импортные машины народ не воспринимает "нашими" и докапывается до вещей, которые тому же ВАЗу радостно прощает.

О чем можно говорить с человеком, который на 60-й странице треда, где 95% процентов постов - пинки и помои в сторону АвтоВАЗ-а пишет нечто подобное?
Это стойкая неспособность воспринимать прочитанное? Это болезнь такая?

[Faerie Dragon]

В том же авторевю в тесте той же семерки писали, что когда машину разбили, увидели что все рассказанное ВАЗом об усилении конструкции - лажа. Что ВАЗ заливает что, мол, давно уже ставит дополнительные брусы в двери, а в семерке ничего похожего нет.

Брусьев в дверях нет на 7-ке. На той же 10-ке они есть и работают как надо. Краш-тесты это доказали.

Речь-то о том что почему-то совершенно по-разному относятся к одинаковым проблемам. Убогая приборная панель на ВАЗе или ГАЗе никого не смущает, а к сделанному на российском, кстати, заводе Дервейз - тут же претензии. Рассыпающиеся при ударе семерки покупают и даже не заикаются ни про какую безопасность - а к собранному в России Амулету претензии.

Гы
Вы хоть видели приборку новой Волги? Никакой китайский хлам со своей вонючей панелью из крашеного пенопласта даже и рядом не стоял

Я же же говорил - если бы этот же Дервейз Автора выпускался бы на ВАЗе - эти же люди, выискивающие повод к нему прицепиться, радостно били бы в ладоши и подбрасывали чепички в воздух. И проводящие независимые краш-тесты спецы Авторевю относились бы к нему совсем не так как к Амулету, и описывали бы по-другому - как ту же семерку.

Почему-то собранные в России импортные машины народ не воспринимает "нашими" и докапывается до вещей, которые тому же ВАЗу радостно прощает.

К семерке придираться глупо - ибо это всего лишь рестайлинговый 40-летний Фиат. А вот к Амулету придраться есть за что. Конструкция по возрасту примерно равна 10-чной, а вот результаты... Десятка по сравнению с ним - танк...

[Anstep]

Вы хоть видели приборку новой Волги? Никакой китайский хлам со своей вонючей панелью из крашеного пенопласта даже и рядом не стоял

однако, если быть честным, салон во всех новых Волгах изрядно воняет. Не хуже китая
Тон конечно другой, но все одно - противный

[Faerie Dragon]

однако, если быть честным, салон во всех новых Волгах изрядно воняет. Не хуже китая
Тон конечно другой, но все одно - противный

По крайней мере, когда вонь выветривается, не так скрипит и гремит, как какой-нибудь ТАЗ или китаец...

[grOOmi]

Следует заметить, что можно привезти 10 летку, как конструктор под документы.
А-спид, а ты никогда не задумывался, отчего на ДВ массово не пересаживаются на "китайцев"? Все стараются японку пригнать. Даже солидные, по местным меркам, граждане, набрали себе Камри 2006 года, правда леворульных. Основная масса, как брала японки, так и берет.
Рассказ небольшой про ВАЗ и б/у японку.
Случилось это в 2000 году. Так уж получилось, что мой отец и наш сосед по даче, практически одновременно купили себе машины. Батя взял Калдину, а сосед Ваз-2110. Чем руководствовались:
1. Бате нужна была машина труженица, поэтому взял полугрузовой вариант с рессорной жопой и хреноватым салоном (правда полный электропакет)
2. Соседу нужна была новая машина, для перевозки себя по городу и на дачу, других задач он не ставил.
Сколько стоили:
1. Калдина с привозкой в наш город 4200 у.е., по ПТС 1997 год. Т.е. 3-х летка.
2. Ваз-2110 в местном отделении Ваза 7500 у.е.
Что получилось в итоге:
1. Калдинка бегает до сих пор, успев побывать впаре легких аварий, из крупных поломок - гидромуфта сломалась пару лет назад, отремонтировали без проблем.
2. Ваз-2110 - коробка накрылась через 4 месяца, ремонтировали месяц. Спустя год после ремонта умерла напрочь, пришлось менять.
Пока десятка была в ремонте, возили жену и дочку с дачи. Произошел один забавный случай. Везем первый раз, подъезжаем к их подъезду, иду открываю заднюю дверь (для тех кто не в курсе, на Калдине она открывается вверх), тянусь за корзинами, жена соседа стоит испуганно косясь на дверь над мое головой и так тихо спрашивает "А она не упадет?", я отвечаю "А с чего ей падать?", она так погрустнев "На меня крышка багажника нашей уже 2 раза падала". Я был в шоке, если машине 4 месяца, и такое творится...
Вот такая история. Кстати в те времена можно было за теже 7500 у.е. взять Кроуна, который даже 3-х летний любой ВАЗ уделает как по комфорту так и по безопасности, а уж про комфорт и говорить не стоит.

[LeR19_Borg]

Кстати в те времена можно было за теже 7500 у.е. взять Кроуна, который даже 3-х летний любой ВАЗ уделает как по комфорту так и по безопасности, а уж про комфорт и говорить не стоит.

А для любителей левого руля- есть американки.чуть-чуть дороже,чем прульки,но руль слева,комплектация нормальная,92-й бенз и нормальная пассивная безопасность.

[А-спид]

Понятно. В общем доказать толпе снобов что они снобы - задача нереальная. Бог вам в помощь. Катайтесь на рассыпащихся ТАЗиках и древних иномарках, собранных во времена юности микадо - и веруйте что проржавевший металл реликтовой иномарки вас спасет при аварии

Я лично такой дурью заморачиваться не буду, и куплю то что будет выгоднее.

[Polar]

Понятно. В общем доказать толпе снобов что они снобы - задача нереальная.

...особенно если нет абсолютно никаких аргументов в пользу своей точки зрения...

Бог вам в помощь. Катайтесь на рассыпащихся ТАЗиках и древних иномарках, собранных во времена юности микадо - и веруйте что проржавевший металл реликтовой иномарки вас спасет при аварии

"времен юности микадо" - мой копирайтик
Остальное скипаем, ибо глупости как повелось...

Я лично такой дурью заморачиваться не буду, и куплю то что будет выгоднее.

Бог в помощь. Искренне желаю что бы вам не пришлось стать участником краш-теста картонного китайца, криво сваренного из лопатного железа.

[23AG_Oves]

Резко выросли цены на старые «десятки»
9 июля 2007, 15:00

В Тольятти неожиданно вырос спрос на седаны Lada-110, которые уже сняты с производства (на смену «десяткам» пришла Lada Priora). В результате, как передает ИА «Ladaonline», дилеры начали увеличивать цены на Lada-110. Только за прошедшую неделю «десятки» в Тольятти подорожали на 3-5 тыс. руб., в результате чего 16-клапанные автомобили стоят сейчас 255-257 тыс. руб. (8-клапанные продают за 245-247 тыс. руб.).

Почему-то фанаты «десяток» первым делом скупили все черные и цветные автомобили. В Тольятти остались только Lada-110 в цвете «снежная королева» и «звездная пыль» (бежево-розовый оттенок). По оценке аналитиков, последние седаны Lada-110 могут быть проданы примерно за 275-280 тыс. руб., что сравнимо со стоимостью Lada Priora, которая по всем показателям лучше «десятки».

http://auto.mail.ru/news?id=23018

[Anstep]

Бог в помощь. Искренне желаю что бы вам не пришлось стать участником краш-теста картонного китайца, криво сваренного из лопатного железа.

так у него вроде какой-то мириканин, такой же древний как и микадо

[Polar]

так у него вроде какой-то мириканин, такой же древний как и микадо

Ну-ну(с)
Вот я тебя спрошу - "у тебя какая машина"?
И ты мне ответишь - Ситроен С5.
Или развернешь - Ситроен С5-седан, такого-то года, с таким-то движком, ручка/автомат.
Ты никогда не скажешь "какой-то ситроен не помню какого года".
Посему...сумлеваюсь я...

[=LAF=ViGGeN]

Понятно. В общем доказать толпе снобов что они снобы - задача нереальная. Бог вам в помощь. Катайтесь на рассыпащихся ТАЗиках и древних иномарках, собранных во времена юности микадо - и веруйте что проржавевший металл реликтовой иномарки вас спасет при аварии

Я лично ни разу не видел ржавый 10-летний БМВ или Мерседес (если не брать в расчет битые машины, восстановленные в кривых ара-сервисах) А что будет с твоим Лифаном через годков этак 5 боюсь предположить даже...

[Faerie Dragon]

Я лично ни разу не видел ржавый 10-летний БМВ или Мерседес (если не брать в расчет битые машины, восстановленные в кривых ара-сервисах) А что будет с твоим Лифаном через годков этак 5 боюсь предположить даже...

К Лифану после этого прикоснешься - он ржавой трухой осыплется.
Равным образом и я не видел ржавых Тойот или Ниссанов... за исключением битых, очень старых или тех, которых намеренно "убивали"...

[mongol]

А что будет с твоим Лифаном через годков этак 5 боюсь предположить даже...

На самом деле без разницы как будет выглядеть лифан через 5 лет.
Если через 5 лет вы его эксплуатируете или думаете как его починить и.т.д. значит вы НЕУДАЧНИК

[23AG_Oves]

http://news.mail.ru/economics/1392995/

Пока тут про лифан, труселя и прочие предметы нижнего белья - на ВАЗе началась забастовка

Забастовка на «АвтоВАЗе» началась

О том, что на «АвтоВАЗе» началась забастовка, сегодня в 11:00 мск сообщил председатель независимого профсоюза завода «Единство» Петр Золотарев.

«Рабочие прекратили работу, забастовка продлится до конца смены — до 15:45 по местному времени (14:45 мск)», — заявил Петр Золотарев. Председатель профсоюза не смог назвать количество участвующих в забастовке. По некоторым данным, их несколько сотен. Вышедшие на улицу рабочие принимают участие в стихийном митинге. Требование бастующих — увеличение зарплаты.

По данным Золотарева, к заводу стягиваются дополнительные силы милиции. В настоящее время на территории завода идет митинг, но «милиция пока не вмешивается».

[А-спид]

Кадиллак СТС, он же СеВилль, 97 года, автомат, 4,6 литра, электропакет, черный с хромом, диски стандартные - не люблю внешние понты. Пневмоподвеска сзади, передний привод.

Все, теперь Полар мне верит?

Но вот только по работе на ней кататься неудобно - великовата, на фазенду кататься тоже неудобно, длинная, зараза, цепляет землю. Потому сейчас прикидывают варианты. Либо народная десятка, либо (если будет нормальным) Лифан, возможно Амулет, а может и Дервейз. Хотя по срвнению с ними Дервейз все-таки дороговат, а полноценный джип мне не нужен. Разве что попадется какой-то вариант б/у, возможно - иномарка б/у.

И замораиваться насчет того что китаец это не круто я точно не буду.

Хотя если совсем откровенно - есть вариант с дублированной десяткой Ну из тех самых, у которых на 2 машины один номер кузова, и цена ощутимо ниже

[Faerie Dragon]

Кадиллак СТС, он же СеВилль, 97 года, автомат, 4,6 литра, электропакет, черный с хромом, диски стандартные - не люблю внешние понты. Пневмоподвеска сзади, передний привод.

Ну что ж, раз уж вы так упорно рекламой занимаетесь - берите китайца, берите! А то ведь верно сказали в этой ветке - хорошо рассуждать о чудо-китайцах, наслаждаясь комфортом престижного американца...
Даже АЗЛК-2141 - и то танк по сравнению с китайцем. Мой-то уже немного поржавел снизу... но там, где металл целый, видно, что он очень толстый... хоть пляши на нем...

[Hriz]

Либо народная десятка, либо (если будет нормальным) Лифан, возможно Амулет, а может и Дервейз.

Ха-ха... И этот человек н-дцать страниц назад утверждал, что Лифан чуть ли не в сто раз лучше десятки 100%! К чему сомнения то? Бери даже не глядя! Ясно же сразу что лучше!

[А-спид]

Ха-ха... И этот человек н-дцать страниц назад утверждал, что Лифан чуть ли не в сто раз лучше десятки 100%! К чему сомнения то? Бери даже не глядя! Ясно же сразу что лучше!

Видите ли... если я буду брать десятку - то цена ей будет что-то около 100-120 тысяч. Я ведь уже сказал, что это будет за десятка?

Хотя зная какое эта десятка дерьмо - есть вариант что куплю китайца за 260.

[Edmund BlackAdder]

Мда, купил чел Кэдди, на котором ему, бедняге, ни на работу, ни на дачу ездить неудобно. Да и понты он внешние не любит. Поэтому агитирует за китайцев.

"Нипаняяятнаааа!" (с)

[Hriz]

Видите ли... если я буду брать десятку - то цена ей будет что-то около 100-120 тысяч. Я ведь уже сказал, что это будет за десятка?
Хотя зная какое эта десятка дерьмо - есть вариант что куплю китайца за 260.

Не, это то все понятно, мне просто понравилась фраза "если будет нормальным...". А раньше то просто сквозила вера в непогрешимость китайцев! И что они делают ВАЗы в одну калитку... А тут, надо же... Что же изменилось?

[А-спид]

Не, это то все понятно, мне просто понравилась фраза "если будет нормальным...". А раньше то просто сквозила вера в непогрешимость китайцев! И что они делают ВАЗы в одну калитку... А тут, надо же... Что же изменилось?

Вера в непогрешимость китайцев? Вы не путаете большие джипы с малолитражками уровня десятки.

Амулет и Лифан - примерно уровень десятки, и по цене тоже, в общем немного лучше. Это я сказал чуть ли не в самом первом высказывании про китайские авто.

[Hriz]

Амулет и Лифан - примерно уровень десятки, и по цене тоже, в общем немного лучше. Это я сказал чуть ли не в самом первом высказывании про китайские авто.

Да? А это не ты ли сказал?
"Лифан делает любую модель ВАЗа в одну калитку. И стоит дешевле." В посте №980. Согласись, "уровень десятки, и по цене тоже, в общем немного лучше" и "делает в одну калитку любую модель ВАЗа" это немного разные вещи? Понятно, что долго уже обсуждение идет, но свои то высказывания надо помнить!