1946 а именно "свистки" (позитивно)

[MUTbKA]

И БИ-1 и БИ-6 сваливаются.
Вообще по мне БИ - это самый мощный пепелац в ИЛе.

Самый мощный - это Лерхе. Все свистки отдыхают.

[Mafia]

Самый мощный - это Лерхе. Все свистки отдыхают.

да ладно, на мигаре с полпинка валится на небольшой высоте

[AirSerg]

Как там Лютьер? Чай с лимоном пьёт или позабористей что?

Лютиер чистит свой китайский АК-47 и почитывает ветки с названием типа «4,07 – провал для синих?» и юзает форума поиск по словам: уфолеты, свистки, «зачем мне эти свистки хачу….» и т.д. При этом записывает Ники особо рьяных и неудержимых поборников «реализьма» для дальнейшего вычисления их места проживания по ай/пи

[depilot]

круто на Би-1 правда такого не замечал...
вот опять немцам конструктивные баги убрали а нашим нет:expl:
Я уж подумал что это баг самой игры.

А я вот, когда купил игру, первым делом весь музей прочел и вопроса такого не возникло :old:

[RoJah]

А я вот, когда купил игру, первым делом весь музей прочел и вопроса такого не возникло :old:

ну извините: в описании И-300 и Миг-9ФС одно и тоже написано (букава в букву) да ещё ТАКОЕ ...так что больше туда не заходил - не хотел портить себе впечатление от 46.

[Sita]

Простой редактров... высота 7 тыщ метров... 4 Б29... завалил всех... без глушения движка ... (правда после определённой тренировки...) ...
короткими очередями... А заводяться действительно легко... за всё это время только один раз заглох и не завёлся... и то повреждённый и на малой высоте.... Это ж вам не Ишак !!!

они б главный калибр ещё глубже запихнули.... прямо в воздухазаборники...

[BOBAH_59]

подскажите пожалуйста что с Би-6: ни с того ни с сего он начинает пикировать и делает "петлю наоборот"?

Я попытался (как мог) объяснить эффект затягивания в пикирование на страничке своего сайта:
http://bobah-59.mylivepage.ru/wiki/120/381
Обрати внимание на комментарий Валерик'а — это очень ценные уточнения и дополнения! Он, в отличие от большинства из нас, не только вирпил, но и рилпил и такие вещи изучал не только в теории, но и на практике!

[Yo-Yo]

Я попытался (как мог) объяснить эффект затягивания в пикирование на страничке своего сайта:
http://bobah-59.mylivepage.ru/wiki/120/381
Обрати внимание на комментарий Валерик'а — это очень ценные уточнения и дополнения! Он, в отличие от большинства из нас, не только вирпил, но и рилпил и такие вещи изучал не только в теории, но и на практике!

Вот только фокус - это не точка приложения подъемной силы, а точка приложения ПРИРАЩЕНИЯ подъемной силы. Почувствуйте разницу.

[BOBAH_59]

Вот только фокус - это не точка приложения подъемной силы, а точка приложения ПРИРАЩЕНИЯ подъемной силы. Почувствуйте разницу.

Пока не почувствовал. Можно более развернуто пояснить?

[Yo-Yo]

Пока не почувствовал. Можно более развернуто пояснить?

Следствие из определения фокуса: ТОЧКА, ОТНОСИТЕЛЬНО КОТОРОЙ МОМЕНТ ПОЛНОЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ СИЛЫ ПРИ ЕЕ ИЗМЕНЕНИИ НЕ МЕНЯЕТСЯ. Т.е. сила меняется, а плечо =0 => момент не изменился.

Почему именно фокус и ПРИРАЩЕНИЕ? Потому как нас интересует поведение самолета пи малых отклонениях от установившегося УА: ц.м. впереди фокуса - УА увеличился - подъемная сила увеличилась - приращение приложено в фокусе - момент на пикирование, возвращающий.
Для случаев ц.м. в фокусе и сзади фокуса - рассуждаем аналогично.

[Jameson]

По идее и ме262 тоже должен так делать.. П окрайней мере тот что с не сильно стреловидным крылом.

[chameleon]

К слову, мессер 262 тоже загоняется в "обратную петлю" - я так это состояние называю. Только раскочегарить его сложно. И Саламандру загнать туда я тоже смог :-P

[chameleon]

О! И комету я тоже переразгонял.

[chameleon]

Как вы их только глушите?!?!?

За три вылета на МиГе-9 родном - один раз заглох левый двигатель - завелся с полпинка, и один раз правый - опять же с полпинка. Стреляю я правда по 1-2 снаряда из большой пушки. Вражинам хватает...

[RaverOleg]

Как вы их только глушите?!?!?

А что, кто то сказал, что в игре у Мигов двигатели глохнут?

[Fox Mulder]

А что, кто то сказал, что в игре у Мигов двигатели глохнут?

Ботам при обстреле В-29-х на высоте от 6 км невдомек, что стрелять из большой пушки нельзя... Моторы глохнут враз. Так потом там и летают эти планеры...

[Mafia]

Как вы их только глушите?!?!?

За три вылета на МиГе-9 родном - один раз заглох левый двигатель - завелся с полпинка, и один раз правый - опять же с полпинка. Стреляю я правда по 1-2 снаряда из большой пушки. Вражинам хватает...

На 8000 залезь, и стрелять из главного калибра будет всегда проблемно

[Fox]

Я могу подтвердить.
Глохнет. Седня у меня глох, почти всегда правый, правда при стрельбе из всех стволов, и если длительность очереди больше полсекунды

[San123]

Точно, глохнет, осбенно если очередь подлинее, то оба вырубаются. Правда, потом и заводятся, на ура)))

[ilya_rad]

Так высоко даже не надо забираться.. После выше 3000 метров такие проблемы у мига начинаются..

[cysis]

Господа, вопрос. Кто обращал внимание на горизонт у МиГ-9? Мне кажется или там и правда верх и них перепутан? Вроде, сверху синяя полоса должна быть, а снизу черная? В моем случае - все наоборот!

[DogMeat]

Мне реактивные очень понравились. Специально, чтобы их попробовать запустил кампанию. Сюжет с брифингами оставили неприятное впечатление... Зато сами самолеты очень понравились. Совершенно другой характер боя. Реактивные движки инертные какие-то - лучше всего тянут как раз на больших скоростях. Поэтому и в бою скорость сливать не следует... Вот и стараешься сохранять скорость и энергию.

Сам воздушный бой более динамичный какой-то - скорости выше, ситуация меняется быстрее - разойдясь после атаки можно потерять противника. Враги возникают из ниоткуда и так же внезапно пропадают...

Еще прикольно на рулежке - обдув от винта отсутствует, поэтому рули не работают - поворачивать только тормозами получается.

Вообще я 46-й рассматривал как своего рода подготовку к полетам на реактивных самолетах в Корее, которая, надеюсь, рано или поздно все-таки выйдет. И свою задачу он выполнил полностью - определенное представлени о воздушном бое реактивных самолетов я получил.

[BOBAH_59]

Мне реактивные очень понравились. Специально, чтобы их попробовать запустил кампанию. Сюжет с брифингами оставили неприятное впечатление...

Аналогично! Уж слишком нагнали "чернухи": прям опять 41-й год получился...

... Сам воздушный бой более динамичный какой-то - скорости выше, ситуация меняется быстрее - разойдясь после атаки можно потерять противника. Враги возникают из ниоткуда и так же внезапно пропадают...

Вот-вот, я про то же самое хотел сказать! Наличие свистков еще раз и очень сильно показало несовершенство графических систем (и видеокарт, и мониторов) современного уровня. :sad: Без маркеров играть практически невозможно: из-за очень больших скоростей машины расходятся чрезвычайно быстро и на очень большие расстояния, контакты просто теряются из вида. Да и маркеры помогают мало: на встречных курсах разлететься на 5,5 км — секундное дело, а там и маркеры пропадают... :sad: Единственное спасение — это черные следы выхлопов или белые конденсационные следы на больших высотах, только по ним и можно отследить вражину. Но выхлоп появляется только при тяге 81% и более, при меньших значениях его нету. По крайней мере так на Як-15 и МиГ-9.

[Myshlayevsky]

Я убежденный огородник, на свистки ложу с тахометром и "пионером"
Хотя сами машины - ничо так. Лерха - самый лучший пепелац для отжигов в стиле "всех в топку, я сверху" .

[cysis]

А как насчет Та-183? Мне редко удавалось на ней скорость выше 400 набрать. Больше 80 процентов тяги - и она кипит. Долго кипишь - двигло выгорает. У кого еще какие впечатления?

PS: Вот МиГ-9 понравился. Жду Корею и МиГ-15.