(м)не нравится соседняя машинка...

[Mirnyi]

В условиях, когда Нива убивается за два-три сезона

Ну ты нашёл эталон для сравнения

...., а японцы никогда не ломаются.
Им так пишут в окологламурных журналах.

Им бесовестно врут. "Никогда не ломаются" только "настоящие японцы"
А FIT у меня нехорошие мысли вызывает. Это больше похоже на гламурное домашнее животное, чем на автомобиль.
Нечто класса Civic - отменная жоповозка. Тут с чистокровными япами конкуренции нет. И то - хондовские "понты" отодвигают её на второй план.
Спринтёр, Королка 90-х годов - вполне себе скромный молодёжный автомобильчик на каждый день, без всяких претензий на "крутость" - просто как кроссовки для повседневной носки - в ресторан неудобно, а круги по городу нарезать - самое оно - и пятку не трёт, и шнурки не развязываются.
Немцы - те больше как "туфли" для "среднего звена" и выше. Тут и в ресторан на деловую встречу не зазорно, но ухода требуют для долгой и беспроблемной носки. Особенно те, что "выше" - там и сапожник свой персональный не помешает. На пляж или в футбол погонять - не практично.
Ну а то, что по моим понятиям настоящий автомобиль - это рабочая лошадь, на которой и в горы, и в конюшню... и навоз повозить...
Угу. Наверное, JIP вполне себе - если не в оперу... (хотя, по понятиям, кое-где в наглаженных кирзачах можно и в оперу - настоящие ковбои даже шпоры не снимают )
Polar, не принимай на свой счёт. У нас на каждый случай по автомобилю не получается, поэтому и я в своих кроссовках в оперу вламываюсь.

[Polar]

Ну ты нашёл эталон для сравнения

Не эталон конечно, но честная железная машина за свои деньги.

Спринтёр, Королка 90-х годов - вполне себе скромный молодёжный автомобильчик на каждый день, без всяких претензий на "крутость" - просто как кроссовки для повседневной носки - в ресторан неудобно, а круги по городу нарезать - самое оно - и пятку не трёт, и шнурки не развязываются.

Соглашусь.

Немцы - те больше как "туфли" для "среднего звена" и выше. Тут и в ресторан на деловую встречу не зазорно, но ухода требуют для долгой и беспроблемной носки. Особенно те, что "выше" - там и сапожник свой персональный не помешает. На пляж или в футбол погонять - не практично.

Опять таки соглашусь

Ну а то, что по моим понятиям настоящий автомобиль - это рабочая лошадь, на которой и в горы, и в конюшню... и навоз повозить...
Угу. Наверное, JIP вполне себе - если не в оперу... (хотя, по понятиям, кое-где в наглаженных кирзачах можно и в оперу - настоящие ковбои даже шпоры не снимают )

Да и у оперы смотриться достаточно прилично. Хотя конечно, зависит от точки зрения - все же не Рэнж Ровер для той самой молодежи и т.д.
Но мне в общем не важна чья-то точка зрения, и больше всего мне плевать что думают соседи о моей крутизне.
Мой грандейка позволяет быстро доехать до работы в Москве, прохватить 1000 км по разбитой М-18 за 9 часов, съехать с дороги в пределах разумности. комфортом довезти семью на дачу. При этом стоит смешных денег на ТО.
И - я знаю - в нем может глючить мелкая электрика, не дожимать стеклоподъемник или там вентилятор кондера не крутиться - но когда я вставляю ключ в старомодный замок зажигания и поворачиваю - он заводится. Зимой и летом. Всегда.

Polar, не принимай на свой счёт. У нас на каждый случай по автомобилю не получается, поэтому и я в своих кроссовках в оперу вламываюсь.

Да ты ж видишь - я с тобой во всем согласен, кроме одного - он все-таки Jeep. Н

[grOOmi]

Э-э, Грумми у меня есть определенное количество приятелей любящих жесткий офф-роад. В условиях, когда Нива убивается за два-три сезона они ездят на Чирках выпуска конца-начала 90-х, проведших в России большую часть жизни. И ездят, ездят, ездят...

удивил. Вот на чём ездят реальные офф-роадеры на ДВ
Toyota, причём правильная

[Polar]

удивил. Вот на чём ездят реальные офф-роадеры на ДВ
Toyota, причём правильная

Груми, меня кукурузером не удивишь. Я не к "какой внедорожник круче". Я к разговору о "хонде аж 15 лет, 5 в россии". Повторюсь - есть машины которым за 20 лет, из которых 15 в Москве. Живые.
И если в Москве неплохие дороги, то зима с постоянными перепадами из плюса в минус и коктейль Лужкова, постоянно без ума и без счета.
Что жрет хлипкие конструкции довольно быстро.

---------- Добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:15 ----------

Ну был у меня эпизод когда я на чужой шайтан-арбе (Civic) из Красноярска до Новосиба за 9 часов долетел после полного рабочего дня. Не скажу что это показалось подвигом...
Вполне себе ничего если не каждый день. Хоть и дорога - не думаю что лучше М-18.
Вот пассажиром на CRV мне показалось тяжелее (всё-таки, полулежачее положение лучше на дальние расстояния).

Я не говорю что жып - самое то на дальник. Наверное самое то - седан на пневме с 300-сильной бензинкой. Но я себе не могу две машины позволить, а когда надо и на дальняк, и на работу, и в лес, и с семьей, и в оперу - и при этом стоимость эксплуатации и капризность имеют значение - выбор сужается довольно быстро.

[CoValent]

Дядь Валя, вот честное пионерское, не ожидал что ты разобидишься...

Ну, нравится тебе твоя машина - я рад. Но зачем всех остальных опускать?...

[ir spider]

Ну, нравится тебе твоя машина - я рад. Но зачем всех остальных опускать?...

Валь, да не думал я опускать... Пошутил наверно неудачно

[Hriz]

Да ладно, неужто Nissan?!!

Ну и не Ниссан конечно, хотя, он получше Тойоты будет. Так ты и не сказал, у тебя то Тойота?

[ir spider]

Ну и не Ниссан конечно, хотя, он получше Тойоты будет. Так ты и не сказал, у тебя то Тойота?

Нет не тойота, длинный я для них, а крузак не тяну... Ниссаны получше? Ну разве что скала, но это спортяга.

[Hriz]

Нет не тойота, длинный я для них, а крузак не тяну... Ниссаны получше? Ну разве что скала, но это спортяга.

Из Тойот пожалуй Крузаки, да, машины отличные, 100-ка, 80-ка, Прадо. 200-ка тоже шикарная машина но не для говен. А еще понравилась Верса, веселый минивенчик такой... Короллу вот попользовал - деревянная жопобойка с каким-то дурным рулем в который надо вцепляться обеими руками чтоб ненароком куда не кидануло, особенно если лед и колеи, да еще и стоит космических денег. Тут Нота куда лучше, если отбросить понты. Х-Трейл и Кашаки тоже получше Рава будут на мой вкус. Ну и Патруль конечно, джипец отличный. Паф - фигня. То что в японии делают для японии я не беру в счет, так как ими не владел и не ездил. А что касается Хонд, то предидущий Фит и Аккорд отличные машины. Новые как-то уже не то... Еще Пилот, тоже ниче так. Но, были бы деньги, взял бы немца из большой тройки какого-нибудь.

[Polar]

Из Тойот пожалуй Крузаки, да, машины отличные, 100-ка, 80-ка, Прадо. 200-ка тоже шикарная машина но не для говен...

Почему? Если ты вице Лукойла и купил свою 200-ку на сдачу от букета жене, на ней очень даже можно полазить.
Я б еще помянул 70-ку - ну прет меня от двух баков по 100 литров, но у нас она стоит совершенно немыслимых денег

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:57 ----------

Паджерик - это не доделанная Нива, это недоделанный джип

Мне конечно лестно за такое сравнение (ведь Jeep is only one, как гласит рекламный слоган), но поддержу Hriz-a: на самом деле Паджерик весьма не плох - у него очень достойная трансмиссия, и понижайка на месте.

[ir spider]

Из Тойот пожалуй Крузаки, да, машины отличные, 100-ка, 80-ка, Прадо. 200-ка тоже шикарная машина но не для говен. А еще понравилась Верса, веселый минивенчик такой... Короллу вот попользовал - деревянная жопобойка с каким-то дурным рулем в который надо вцепляться обеими руками чтоб ненароком куда не кидануло, особенно если лед и колеи, да еще и стоит космических денег. Тут Нота куда лучше, если отбросить понты. Х-Трейл и Кашаки тоже получше Рава будут на мой вкус. Ну и Патруль конечно, джипец отличный. Паф - фигня. То что в японии делают для японии я не беру в счет, так как ими не владел и не ездил. А что касается Хонд, то предидущий Фит и Аккорд отличные машины. Новые как-то уже не то... Еще Пилот, тоже ниче так. Но, были бы деньги, взял бы немца из большой тройки какого-нибудь.

Я то как раз только на настоящих японцах ездил, поэтому знаю такие модели как Тойота Марк II (с 4 WD очень хороша даже на Камчатке, хоть и седан), всякие мицубиси Delica (шасси от паджеро, но кузов микроавтобуса, но у паджер вроде двигло не особо надежное да и дизеля довольно дорогие в ремонте), Патруль был у другана, но довольно старый, хорошая лошадка рабочая. А так в основном Сюрф конечно тойотовский очень силен, надежный и не дорогой. Всякие редкости типа Crown и т.п. не вспоминаем. Их и на ДВ мало. А немцы?.. В общем на мой взгляд давно утеряли позиции по такому критерию как цена/качество. Сильно дорогие что по цене закупки, что в обслуживании и совершенно не стоят своего бабла. Хотя брэндовость их конечно бесспорна. Но я всегда буду любить японцев, т.к. это качество за приемлемые деньги. Как и все японское, делается с умом и любовью.
ЗЫ Кстати приятно поразил простор в салоне Тойоты БиБи, такая маленькая "трахома" и ТАКОЙ просторный салон! Даже для меня, в принципе я там за руль даже поместился

[Mirnyi]

А в европейской части России, в частности - в Москве, где живёшь и ты, ностальгируя по ДВ, Honda покупают в основном безбашенная золотая молодёжь и отмороженные мозгами и душевно "стритракеры".

Неужели в среде Московской "золотой" молодёжи эта "шайтан-арба" считается "круто"?
Я-то думал там амеры со своими тепловозными движками "рулят"

[CoValent]

Неужели в среде Московской "золотой" молодёжи эта "шайтан-арба" считается "круто"?
Я-то думал там амеры со своими тепловозными движками "рулят"

Угу, считается. Это позиция была сформирована искусственно, и искусственно же поддерживается.

[Dmut]

Вообще-то Тойота известна в автомире именно тем, что не придумывает ничего своего - а берёт и смешивает чужие идеи, доводя их (порой) до положительных результатов.

Валь. это суровое утверждение )) Тойота - крупная компания, имеет много собственных R&D центров. у них просто не может не быть собственных инноваций.
вот например попалось на глаза - в рамках выбора способа управляемого газораспределения (обычно производители варьируют фазы и глубины открытия клапанов, различными способами) Тойота просто поставила на часть впускных каналов управляемую заслонку. это была их собственное изобретение. уверен, что есть другие )

[CoValent]

Валь. это суровое утверждение...

...принадлежащее работникам компаний-разработчиков Mitsubishi (платформы) и Suzuki (двигателисты), Илья.

[Hriz]

Ну уж точно не Тойота...

[Alex_K]

От меня (из Москвы) только позавчера уехал в Новосибирск приятель на Toyota Ipsum года так 97. Его маршрут до того, как он ко мне заехал: Новосибирск - Казань - Москва - Воронеж и еще какие-то приволжские города - Сочи - Сухуми -Астрахань - опять Москва. Итого 10 тысяч км с копейками. Небольшая такая двухнедельная командировочка. Плюс обратная дорога до Новосиба. А сколько он по Западной Сибири на ней наматывает - известно только ему самому.

[Hriz]

Вот такой, да?
http://avto-russia.ru/autos/toyota/p..._1280x1024.jpg
http://www.luckyworld.net/bbs/data/p...llpaper_03.jpg

[Mirnyi]

Вот такой, да?
http://avto-russia.ru/autos/toyota/p..._1280x1024.jpg
http://www.luckyworld.net/bbs/data/p...llpaper_03.jpg

И где на таких чемоданах ездить?
У него от обвеса до дороги сантиметров 5. Толку от его чемоданистости?
Я хочу HILUX SURF-а.
Да-да. Доделанную японскую ниву
По нашему городу и дворам зимой-весной - самое оно.

[CoValent]

...http://www.luckyworld.net/bbs/data/p...llpaper_03.jpg

Ух ты!... ХОЧУ!!!

[ilya_rad]

Ух ты!... ХОЧУ!!!

+1

[CoValent]

+1

Посмотрел, подумал... сильно меньше моего нынешнего, разве что повыше... Да и по данным Рогальского - не продаётся официально...

Пожалуй, подожду 6-ой Вояджер...

[ilya_rad]

Посмотрел, подумал... сильно меньше моего нынешнего, разве что повыше... Да и по данным Рогальского - не продаётся официально...

Пожалуй, подожду 6-ой Вояджер...

Но выглядит шикарно!!
p.s. у меня крайслер Вояджер, 2002г.

[CoValent]

Но выглядит шикарно!!
p.s. у меня крайслер Вояджер, 2002г.

Соглашусь: выглядит замечательно, в стандартном шикарном тойотовском стиле.

[grOOmi]

Посмотрел, подумал... сильно меньше моего нынешнего, разве что повыше... Да и по данным Рогальского - не продаётся официально...

Пожалуй, подожду 6-ой Вояджер...

Ты таки почитай и посмотри как оно внутри, ага. Этож космический корабль.

http://reviews.drom.ru/toyota/vellfire/33677/

после просмотра фото нажать "Развернуть все дополнения"