Сообщение от Kopb
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
коллега!!!
Сообщение от Kopb
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
коллега!!!
Вчера решил сесть на "Ил". Танки погонять.....Вобщем максимум 3 захода, и я труп...Респект "штурмам". Но я лучше на Лаффке!
Строгое выполнение элементов пилотажа в определенных боевых ситуациях ведет к гибели летчика (с)
Поисково-спасательный отряд "Сальвар".
А в общем, больше и не надо.Сообщение от kmet
Главное, за это время не сдохнуть.
Подсказка - не лети по прямой, зена тебя не забумзумит, а вот прицел ей осложнить - святое.
Или ты про момент выхода из атаки?
![]()
Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)
Ага.Выход из атаки с набором высоты . Пару раз сам гробанулся при развороте - не учел,что Ил не Лавка.Сообщение от 71Stranger
Строгое выполнение элементов пилотажа в определенных боевых ситуациях ведет к гибели летчика (с)
Поисково-спасательный отряд "Сальвар".
Летаю в онлайне месяца три. Сначала летал только на Лавках, в крайнем случае - ЛаГГ. Привозил домой шкурки раз в несколько вылетов. Прогресса не наблюдалось - подустал видимо. Попробовал все подряд... Сделал пару вылетов на Пешке - как приклеили. Видимо действительно по характеру масалет. Тут и наземка вхлам с пикирования и довольно часто шкурки особо жадных Мессов. Самое то!![]()
з.ы. А от истребов у меня тоже настроение портится...![]()
Только истребители, люблю видеть как взрывается враг в твоем прицеле![]()
Как начал с СПШ на BF, так и до сих пор он мне нравится, так сказать 1я любовь, потом FW, особенно Дора. Ну не нравятся мне красные - ни тебе смыться пикированием, ни полетать по приборам, БК - маленький (единственное исключение - конечно Кобра), хотя бывает после прочтения книг, в приступе патриотизма пересаживаюсь.
Из штурмов люблю только FW190-F8, но часто не успеваю выйти из атаки, да и бомбы, чтоб не промазать кидаю с 50-30 метров и сразу же газку с набором высоты
errare humanum est
Сейчас я в основном штурмовик. На истребителях летаю, но реже - оффлайновский опыт не помогает, получается пока не очень. Хотя летать на истребителях буду продолжать, особо хочется перехватчиком поработать. А вот штурмовать получается неплохо, да и "новые звёздочки рисую" периодически - недооценивают многие синие стрелка Ила, а зря)
А ещё часто на истребитель вешаю бомбы, сбрасываю их на подходящую цель, а на обратном маршруте "истребительствую".
"Мы рождены, чтоб сказку сделать былью..."
В оффлайне летаю на том, про что кампания написана, в онлайне всё сложнее... По характеру мне ближе бомбардировщики, поэтому из перебраных нескольких серверов остановился на ЗвО/ГФ. Летаю в основном за красных, но ради изучения матчасти стал понемногу полосатеть, несколько раз уже ходил на Ju.88. Нравится мне его охапка бомб. Да и вообще... истребитель это тактика, расчёт, знание матчасти. Бомбер - усидчивость, терпение, наука. Всё ИМХО.
На истребителях летать пробовал. По другому и не скажешь. Не моё. Только на дуэльном на них летаю с товарищем. Поэтому да, считаю, что наиболее используемый крафт в существенной мере это отражение характера.
Draken Nidhogg har gnager pa vart trad
Ага, словом летайте только на Ки-43,который А серии, и бомберы со штурмами рады будут, и друг друга убивать интересно будет. Только Chargerу надо без БК давать![]()
errare humanum est
Читал, читал. Про них и пишуПятая категория развития такого пилота - стал бомбером
![]()
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Помнишь тут такойпост был от -11- го?
Сообщение от -11-
Фан синих - взлететь на Г2, робко набрать высоту у филда , тысяч пять, увидев одинокого красного стаей убить его, быренько сесть, посчитать килы и сказать "уфффф, как достали эти красные уберы!!!".
Фан красных - взлететь на чём получилось с ближнего филда, влететь в кучу, попасть 3-4 раза в 2-3 синяков без видимых последствий, получить один снаряд с критическими последствиями и попробовать дотянуть до филда через всю карту.
А вся разница в подходе. За синих летают те, кому страшно обидно проиграть. А за красных те, кто не любит прятаться, ждать и убегать. И им страшнее не выиграть. Проигрыш их мало заботит.
Ага, правильный постЕще тогда я был в экстазе
![]()
Возможно поэжтому у красных больше штурмовиков, а у синих - линейных бомберов![]()
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Узость мышления порождает такого рода суждения...![]()
даже не зная аспида, вынужден согласится с ним. переход истребителя мессероводителя на фоку - это понижения уровня. Я сужу по проекту Грозовой фронт, где легендарныйе Кошки некоторые, стали пересаживаться на фокеры. Такое впечатление. что боятся боя. Я не беру таких мастеровЮ как Жагер, Двин, Баракуда - эти все время на месаах и схватиться с ними это как яду выпить. Но вот остальные... фуфло полное.
Не соглашусь....
1. для дуэли бессспорно лучше мессер... т.е. для боев когда важны именно ТТХ самолета.
2. Для проектов типа АДВ, ГФ Нуль... важно БЫСТРО угробить противника.... а тут Решает именно БЫСТРЫЙ самалет с Мощным шквалом огня. Тут фоки нет равных.
ну и учтите что есть два направления ФОКОВОДОВ....
Есть правильные (Ветер) и которые летают "по Ветру" - строго по правилам, сверху вниз и прямо, я не собъю, значит напарник сшибет.
тут нужны... ну ОЧЕНЬ терпеливые..... (не я)
Есть неправельные (агрессивная фока Аля Извозчик) ... Высота оно канечно хорошо... но я чтоли ее набирал для того чтобы драпать от этой лавки ?
Умри несчастное животное !!!
после полетов стилем второго типа фоководов... мессер кажется НЕУКЛЮЖИМ бревном, и импотентом![]()
Может хватит уже прикрываться этим?Стат набивают
![]()
Вот объясни мне где тут терпение? Упасть- стрельнуть- удрать.....ничего терпеливого не вижу.......ща начнутся громкие, но по большей части пустые слова о выжидании, выбора момента для атакиХотя если фоку заметили, то атаковать она не будет- один фиг безтолку....остаеться только подкрадывание (это фоководы "называют выжидание удобного момента")
![]()
Ага, для пилота Лавки![]()
![]()
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Тут, я смотрю, масса различных точек зрения высказана на тему "почему я летаю на штурмах/бомберах"... У каждого свои причины. Но все же, на мой взгляд, основная причина-это неумение вести бой на истребителях. Большинство из сторонников полетов на штурмовиках/бомбардировщиках немножко, но все же лукавят... Не раз уже говорилось, и это факт, что человек, впервые сталкивающийся с "Илом", всегда начинает с истребителей. Причиной тому и обилие различных книг и фильмов про истребителей-героев, и кажущаяся простота освоения. А чего там, взлетел и в драку... Но проходит какое то время, и некоторые начинают понимать, что не все так просто, как поначалу казалось. Особенно в онлайне. Где и перцы покруче, и летают не как боты. Начинают человека бить... И в силу того, что не всех Господь одарил талантом видеть и чувствовать истребительный бой, определенная часть вирпилов начинает искать нишу среди штурмов и бомберов. При этом ищут любые тому оправдания. Вот только признаться в том, что быть истребителем у них не получается, даже самому себе порой, они не могут...
Я же в этом признаться не боюсь. Несмотря на то, что летаю с первых дней выхода "Ил-2", на истребителях летать так и не научился. Не помогли ни тренировки в одном из уважаемых сквадов(весьма активные и изматывающие, стоит признаться), ни приобретение самых крутых и изысканных девайсов(ТракИр,педали,РУД,РУСы от кутюр...), ни ежедневное многочасовое самоистязание на догфайтных серваках... И как не обидно было, пришлось все же признаться себе самому, что есть определенный предел, выше которого уже не прыгнешь. Попереживал, конечно, попсиховал... Так вот и начал потихоньку на бомберов переходить. "Ила" бросить уже не могу, что вы... Столько лет ...
Летаю сейчас на Грозе, довольно успешно. За синих, правда... Только вот одно точно знаю, что на сегодняшний день все летающие бомберы в большинстве своем одиночки. Летать далеко приходиться, и просить о прикрытии даже как то в голову не приходит... Ну так уж вот игра устроена и все ее проекты, что основным все же является истребительный бой. Мало кому интересно будет тащиться за бомбером черт те куда и обратно... Да еще если и схватки не будет. Ну как на филд без кила лететь?
Вот и вынуждены мы летать огородами, за картой, да повыше... А там уж как повезет. Иной раз отобьются стрелки, а чаще, конечно, новая попытка со всеми вытекающими...
Летаю на бомберах уже давно. И окончательно уже утратил даже те навыки истребительного боя, что были. Стараюсь по возможности избегать полетов на истребителях и в проектах, и в коопах. На догфайты не захожу, ибо бомберу там делать нечего. Привык уже, и как то особенно не сожалею по этому поводу.
Вот "Битва за Британию" выйдет, может еще разок попробую освоить истребитель. А пока я бомбер и еще раз бомбер.
Так что не все идут в бомберы от большой любви к ним, не все...
Рожденный ползать всегда грязный...
Я вот почти абсолютный любитель истребителя, прочитав две крайних страницы, оборжался![]()
![]()
. Как много юмористов среди вирпилов - Петросян с КВНщиками отдыхают, как и камеди-клаб.
Пишите ещё, смешно и интересно!
Вратари не такие, как все.
-Ох...ть!!!!! - сказал всегда культурный товарищ комбат и захлопнул дверь... (с)Загорцев А.В. :)
На форэмане летали. С комрадом взлетели топляка 75%. Тут бомбер прикрышку попросил- ну мы к нему записались. Он нас квадратов 10-12 протащил (с тылу заходил, блин)Высоту не помню, но иногда приходилось спускаться, чтоб инверсия не демаскировала. Никого не встретили, приземлились на парах
Появляемся на филде и этот же бомбер опять просит прикрышку......ну мы еще разок 10 квадратов с ним отлетали
Только на подходе к дому встретили один месс.
На стратегии Илов прикрывал. Точнее Ила....вылетело их 3, но после того как прозивали атаку фок от солнца остался один Ил. Я от него этих фок отгонял как мог. чо я могу сделать? Ил по земле шарашится, а фоки с 2-3 тыщ, наверно, упали. В итоге я его довел, он даже по цели отработал, но потом его таки сожрали (потерял его буквально на 20сек
)
К чему я это....ах да! Штурмы и бомберы- это основное оружие ВВС. Из-за них и ради них были созданы истребители. Но как показывает практика, да и история, сопровождая кого-либо - ты связан по рукам и ногам, а при встрече с противником у тебя только и возможность, что отгонять или отвлечь на себя и увести в сторону. Тут уж о килах и стате речи не идет
Но я всегда с удовольствием берусь кого-либо сопровождать. И ощущение при приземлении бомбера/штурма на филд после вылазки приятнее, чем при виде горящего месса.
![]()
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Но я всегда с удовольствием берусь кого-либо сопровождать. И ощущение при приземлении бомбера/штурма на филд после вылазки приятнее, чем при виде горящего месса.[/QUOTE]
Присоединяюсь. Обеспечение работы бомберов в любой форме, даже если никакого боя не происходит, мне нравиться больше. чем истребительные бои сами по себе.