Не знал, это в контракте так прописано?Originally Posted by DINAB
Не знал, это в контракте так прописано?
Но! Мы – офицеры! (Едрёна вошь!) Все знали, на что шли! (Маму пополам!..) Тяготы и лишения! (Ы-ы!) Стойко переносить! (Ы-ых!) И чтоб ваши жены больше не ходили! (Мда…) Тут не детский сад… Так! С квартирами все ясно! Квартир нет и не будет… (c) Покровский
Ну данный конкретный контракт лично я не видел, но это общепринятая практика.
http://www.raaks.ru/page.php?id=41
ПРАВИЛА СТРАХОВАНИЯ РИСКОВ, СВЯЗАННЫХ С ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Утверждено Координационным Советом
РААКС в качестве методического материала
Протокол от 17 мая 2007 года № 1
11.5. К Страховщику, выплатившему страховое возмещение, не переходит право требования, которое Страхователь имеет к юридическому или физическому лицу, ответственному за причиненные убытки, если такое лицо является Дополнительно застрахованным лицом по договору страхования или находится со Страхователем в гражданско-правовых отношениях, связанных с осуществлением Страхователем космической деятельности, указанной в договоре страхования, включая изготовление, осуществление погрузочно-разгрузочных работ, транспортирование, подготовку к запуску, запуск, ввод в эксплуатацию и эксплуатацию на орбите застрахованного имущества, либо если в отношении такого лица Страхователь до начала периода ответственности Страховщика отказался от права такого требования, письменно известив об этом Страховщика. Для целей настоящих Правил под Дополнительно Застрахованными лицами понимаются лица, названные в договоре страхования, в отношении которых суброгация не применяется.
Пардон муа, всё таки не вкурил.
Вот я, допустим, заключаю контракт с перевозчиком на транспортировку груза. Гружу свой груз на корабль (допустим). Получаю от капитана бумагу (коносамент). Всё. Ничего не страхую. Как там корабль застрахован - мне побарабану. Теперь пароход с грузом тонет (допустим по вине перевозчика). Я требую с перевозчика свой груз (у меня есть коносамент). Да, есть в законодательстве ограничения ответственности перевозчика, но всё же.
Или где я тут туплю?
Но! Мы – офицеры! (Едрёна вошь!) Все знали, на что шли! (Маму пополам!..) Тяготы и лишения! (Ы-ы!) Стойко переносить! (Ы-ых!) И чтоб ваши жены больше не ходили! (Мда…) Тут не детский сад… Так! С квартирами все ясно! Квартир нет и не будет… (c) Покровский
Гибель судна - это общая авария, следовательно все убытки распределяются пропорционально между судном, грузом и фрахтом.Пардон муа, всё таки не вкурил
Вот я, допустим, заключаю контракт с перевозчиком на транспортировку груза. Гружу свой груз на корабль (допустим). Получаю от капитана бумагу (коносамент). Всё. Ничего не страхую. Как там корабль застрахован - мне побарабану. Теперь пароход с грузом тонет (допустим по вине перевозчика). Я требую с перевозчика свой груз (у меня есть коносамент).
Или где я тут туплю?
З.Ы. Но вообще-то морское право отличается от космического.
В данном конкретном случае скорее проблема не в отказе самого двигателя,а в отказе одного из гидроприводов.Ну вот к примеру,не так давно было.
http://izvestia.ru/news/527852
Там, правда ,вместо правильного слова "гидропривод",применено безграмотное "рулевые машины".Впоследствии пятый гидропривод был заменен,пуск прошел без замечаний.
Может ли СУ парировать выход из строя одного привода,мне не известно.Теоретически да.В любом случае следует дождаться результата расшифровки ТМИ.
Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие.
Вероятной причиной падения ракеты-носителя «Протон-М» с тремя спутниками ГЛОНАСС стал человеческий фактор: при сборке ракеты неправильно подключили датчики, в результате были перепутаны полюса, сообщил близкий к расследованию ЧП источник.
По словам источника «Интерфакса», неверно были подключены датчики угловой скорости. При их подсоединении были перепутаны полюса. В результате система управления ракеты получала некорректные данные о ее ориентации.Ранее источник со ссылкой на выводы комиссии по расследованию аварии заявил, что система управления ракеты сразу после старта стала получать некорректные данные от датчиков, в результате чего потеряла ориентацию. Эту версию подтверждают качания ракеты из стороны в сторону сразу после старта
Напомним, на прошлой неделе ракета с тремя российскими навигационными космическими аппаратами ГЛОНАСС-М упала на космодроме Байконур на первой минуте старта. Данные телеметрии по аварии «Протона-М» уже расшифрованы. Комиссия по расследованию ЧП сможет назвать причины аварии до конца июля. На данный момент известно, что ракета стартовала на 0,4 секунды раньше запланированного.
Производство разбившейся ракеты-носителя и трех спутников, а также организация их запуска обошлись примерно в 4,4 млрд рублей. Ответственность перед третьими лицами по запуску ракеты-носителя «Протон-М» была застрахована «Русским страховым центром» на 6 млрд рублей.
Ребяты, давайте жить дружно! © КОТ Леопольд
Я конечно далеко не специалист по космическим технологиям.
Но видимо совсем с "космосом" плохо, раз при наземном тестировании не обнаружилась эта неисправность.
А тут и не надо быть специалистом, тут все сказано нижеприведенной фразой. Так что заработок составил 1,6 млрд. рублей, а если еще задать вопрос были ли спутники на борту? То вобще классная маржа получается. Всё нормально! Падаем! (с)
Intel Core 2 Duo E8400 3.00 GHz (OC 3.6 GHz); MB P-35; DDR2 4x2 Gb; GTX 260 (896 Mb); Samsung 275T 1920x1200; Windows 7 64-bit;
Удача при мне. Так выпьем чарку, йо-хо!!!
Забавно, как можно перепутать контакты на датчике, или на разъеме не было стандартного ключа?
Люди, забивающие дюбеля разводными ключами, вызывают у меня подозрение.
Товарищи, вот туда ходите:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum...message1095833
Если где и будет инсайдерская инфа - то именно там.
Да, хороший ресурс. Однако здесь своя атмосфера.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Угу...
Как недавно выразился один деятель...
"Над страной нависла "деееевооочкааа""
Это в смысле - чуть что не так - виновата "девочка".
А тут ей ещё "парррнишшшкууу" в пару...
iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
На корпусе ДУС обычно указывают ось, вокруг которой он измеряет скорость. Эта ось называется измерительной, на корпусе она обозначается точкой и стрелкой. ДУС обычно устанавливают вблизи центра тяжести самолёта.
К платформе управления они крепятся с помощью специальных трапециевидных направляющих из особо твердых сплавов, обеспечивающих ангстремную посадку. Причем и на заводе и после крепления на изделии, а потом регулярно в ходе регламентов они проходят калибровку, которая только и может обеспечить необходимую точность.
http://abrod.livejournal.com/355463.html
Сотрудник, монтировавший датчики угловых скоростей при сборке ракеты-носителя "Протон-М", рухнувшей на первой секунде полета во время пуска с космодрома "Байконур", скрылся от следствия
http://www.utro.ru/articles/2013/07/19/1132378.shtml
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
В теленовостях РБК сообщают: после переворачивания трёх датчиков угловых ускорений на ракете «Протон-М» длины кабелей — как и положено при правильном проектировании — не хватило для их подключения, так что сборщик, с помощью молотка вбивший эти датчики на штатное место во внештатном положении, нарастил кабели с помощью проводов и изоляционной ленты.
http://awas1952.livejournal.com/2372385.html
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
выглядит как чушь какая-то . Слабо верится. Понимаю конечно , "за что взял за то и отдал".И "в голове не укладывается" - не аргумент. Но кажется что журналисты опять "сенсации" из пальца высасывают
На этот раз - истинная правда, как ни печально.
И установить эти датчики наоборот действительно можно, экспертиза это подтвердила. Правда при этом разъемы оказываются немного не там, где надо и соответственно кабели подключить трудновато - но сборщик справился, молодец... *sarcasm mode ON*
А вообще, разработчики КД и ТД тож виноваты.
Вопервых , если все же пошевелить головой , то заработка нет - застрахованная ответственность на 6 млрд значит что заявленные убытки третьих лиц (в случае нанесения ущерба третим лицам) до 6 млрд оплачивать будут страховики .
Застрахованы ли были сами спутники и сама ракета -носитель вообще неизвестно. Мало того - почитайте о том как "работает" страховка. Математики , блин.
при наземном тестировании ,далеко не всЁ можно протестировать.
Интересно, почему меня терзает мысль, что сделать такое при сборке ракеты неспециально (по-глупости, по-тупости, по-невнимательности, по-безалаберности и т.п.) невозможно. "Меня терзают смутные сомнения..."(с)
А тем более:
Как это? Сел в машину и уехал от следствия? Или у него уже давно были заготовлены билеты и маршруты?..
Вратари не такие, как все.
-Ох...ть!!!!! - сказал всегда культурный товарищ комбат и захлопнул дверь... (с)Загорцев А.В. :)
Ну да, испугался и удрал. Если мозгов хватило спаять провода, то для бегства тем более.
Люди, забивающие дюбеля разводными ключами, вызывают у меня подозрение.
А может это, происки конкурентов? Казачёк-то не того?
Ну должно же было хоть где-то что-то ёкнуть, когда собирал не так.
Да и вопрос 2 сразу .. а у них чего, никакого контроля за сборкой нет? Ну там начальники участков и тп. Что, кто-то что-то собрал и это никто не посмотрел? Бред какой-то, если честно.
"... Во всём виновата косая свинья ..." (c) КВН
Либо всем на все плевать, сборщикам на ракеты, следователям на дело.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Очевидно что инфа про забивание датчика молотком-ДЕЗА. Если бы так было принято, то у нас ни одна ракета не взлетела бы. Хуже чем у фашистов в 44м творились бы дела. А тут единичные случаи, статистику пусков лучшую чем у америки (где как известно ружья кирпичом не чистют) имеем... А оказывается дядя Вася пьяный молотком забил и утик. И никто не проверил. Ни приемка, ни электронный контроль... Это русский в ушанке на станции Мир в Армагедоне какой то. А хомячки это гавно жрут и злорадствуют, вот дескать до чего Путин страну довел! Люди, не лезьте не в свое дело, вы дезу от правды отличить не в состоянии, а беретесь судить о космической отрасли. Шариковы!
Какой-то упоротый жырнолизд бьется в конспирологическом припадке:
http://www.ng.ru/blogs/myasnikov/pro...-gory-lzhi.php
http://www.ng.ru/blogs/myasnikov/ana...ov-derzhat.php
Доказывает, что прибор ПВ301 не может содержать в себе ДУС ЦЕ99-6СА... Вот где страсти господни.
Ну и про молоток тоже, как водится...
Реально, ну не читайте вы до обеда советских газет.
ЗЫ
Молотком он не забивал (как вообще можно этот прибор забить молотком, не разрушив при этом, ё-маё?), но силу приложил достаточную, чтобы вдавить штифты в кронштейн.
нарастил проводами и изоляционной лентой? один идиот пишет, другие верят
Штурмоглюк: Баги над Британией
Posting Permissions
