Просто СВАО с 2006 года работает=)
Вид для печати
Просто СВАО с 2006 года работает=)
Интересно, IP похожие:Цитата:
Сообщение от Hetzer
Дуэльный СВАО: 89.222.136.23:21002
Luftkrieg das Duel: 89.222.146.59:21002
пинг почти совпадает. где-то на трассе, наверное, тормозит.
На фореманском вечерком люди подходят, действительно.
Хотелось бы всеже послушать dvinа, заявившего что есть МАССА фишек :).
ЗЫ Фишка, в моем понимании, это контретная весч а не общие туманные фразы...
фишка словами не описывается а указывается в тс при дуэли, иначе не понять.
Фишки, фишки. Казино. :) :DЦитата:
Сообщение от vosxod
а что от ЭТОГО меняется??:eek: Скорость ещё никому не мешала, имхоЦитата:
Сообщение от Posthuman
ps посещаемость не нужна излишняя... дуэльные сервера для "ценителей", имхо Бывают и читерюжки.. этих сразу палкой по башке и нах с сервера))
Но ведь не пешком же пойдешь. На самолете полетишь!(c)SLI=Vogel_09=Цитата:
Сообщение от Posthuman
:umora:
Ну если посещаемость не нужна, то с какой целью ты в каждой теме на Сухом, как-то косвенно касающейся серверов, яростно пиаришь свои (что догфайт, что дуэль)?Цитата:
Сообщение от Kursant №1
А про скорость - я на СВАО на сходе на F4 имею 630 при высоте 0 - больше уже просто некуда :p
P.S. Ну а куда можно заклимбиться до схода на Форемане - это просто страшно подумать...
Ну вот опять. Свечка плохо. Климб плохо. Выход из петли наверх плохо.Цитата:
Сообщение от Posthuman
Хорошо только со всех стволов в лоб? Всё имеет право на существование. Ибо нефиг. :)%)
Остальное дело личных препочтений, которые не надо навязывать другим.:rtfm:
Цитата:
Сообщение от Posthuman
Зачем же климбиться?.. 1200 макс. до схождения... и усё...:ok:
Разве я сказал, что свечка и климб - плохо? Я сказал, что чем дальше филды, тем дольше лететь.Цитата:
Сообщение от Hetzer
P.S. В лобовые я с тобой хоть раз ходил? Не припомню. Хотя лобовая ничем не хуже свечки из любого маневра.
:umora: Но комментс.Цитата:
Сообщение от WeReLex
Во всём есть свои прелести.:rtfm:
Добавлено через 2 минуты
Да. Косвенно.Цитата:
Сообщение от Posthuman
Цитата:
Сообщение от Posthuman
А зачем сразу со мной? На СВАО кто говорил что народ климбит когда в сталле ничего не светит?%)Цитата:
Сообщение от Posthuman
Хетц, я тебя наверное удивлю, но приватные разговоры не принято переносить на открытый форум, тем более эти разговоры были в конкретном контексте и с указанием на конкретных людей.
Что означает подозрительная фраза яростно пиаришь?:DЦитата:
Сообщение от Posthuman
Человек спросил где полетать, ему был дан конкретный адрес. Всё...
ps что касается посещаемости, то я совершенно искренне считаю, что более 10 пилотов на Дуэльном - уже многова-то по разным причинам. Толкотня излишняя, могут быть микрофризы и т.п., это мешает.
А про основной сервер с генератором, полками и прочими статистиками я вообще ничего писал:P
pps кстати... сервер Фореман существует уже более 5 лет, ты ещё слово джойстик не знал, а он (сервер) уже работал:umora:
гы...действительно, прям запугали - думал там между филдами минимум 3 клетки :DЦитата:
Сообщение от mongol
Не знаю как там в аншлаг, а так - даже от нас с Кубани пинг около 70 всего, наверное летать можно...
Тема была про дуэли, съехала не туда. Флейм здесь разводить не хочу. Обидевшимся сочувствую, на обиженных воду возят.
Ok.:ups::rtfm:Цитата:
Сообщение от Posthuman
почитал пару последних страниц...
те же подныры до земли, очереди итд
значит патчей новых не было, в которых "все правильно" ))))
зы: двин, летать начал? :) ку! и как тебе? )
Увы пикирование меняет высоту на скорость не в соизмеримой пропорции ,но летать можно,просто учитываешь эту бяку,вес победы не меняется,главное не летать по учебникам летных вузов,а летать по свойствам ила)).Цитата:
Сообщение от Katmai
Я вот на "старости" лет узнал о некоторых багах,знаешь,летать легче стало :D.
А то все динамика динамика....аэро....,какая то....)))
Вово. Читар блин.:umora:Цитата:
Сообщение от =M=PiloT
Да да,именно , читарам слова не давали :DЦитата:
Сообщение от Hetzer
пс я давно приметил,что ты модифицированный троянец :lol:
2 Восход
Вот тебе фишка. Когда повторно вылетаеш с возд. старта надо газом передёрнуть, потому как он хоть и в крайнем положении и показывает на экране 110%, но на самом деле процентов 80 до передёргивания. Далее попытай Пилота, можен он тебе скажет, какие багги игры учитывает при полётах.
2 Катмай
Привет!
Да начал,но пока в глубокой жопе. В сталфайте не могу ручку дёрнуть,чтобы штопор не словить. Что то ушло и пока не приходит)).
Хых, ну да, это фишка, согласен :). Не 80 правда, на 100 самаль появляется всегда.... Ну а что нибудь менее тривиальное?
Это еще почему?:rtfm:Цитата:
Сообщение от =M=PiloT
2 Хетцер-не почему,шутка :P
2 Двин,не учитываю,а не обращаю внимание на :
пикирование ( не чрезмерно конечно)
крен и работа элеронами
все так мало или вовсе не влияет на Е,что можно пренебречь
вот попробуйте лететь на сходе качая элеронами вправо\влево,а потом нормально,сравните скорость....подобного полно
тем кому по собтвенному разуму и не только доступны "кишки" ИЛа - лучший учебник аэродинамики :P ,личне мне приходилось по наитию искать и во многом до конца и неуверен.
Я уже не говорю о резком вираже на ОПРЕДЕЛЕННОЙ скорости который считает потерю Е ровно как ОБМЕН на высоту,но не учитывает,что ваш элеватор был задран как парашют ... Или при боевых закрылках,на определенном пороге скорости, сила, направленная в центр круга виража прибавляется,а скорость не падает (хотя возможно на малых скоростях так и должно быть)
имхо все,но то что не во всем по учебникам летать - это уж точно
Элеронами качал. у меня скорость падала=(Цитата:
Сообщение от =M=PiloT
Дык ламер.:umora:%)Цитата:
Сообщение от Lyric_40
ыгыгы))) однозначно! :DЦитата:
Сообщение от Hetzer
народ кто может выложить информацию как летать на реактивном мессере и хенкеле вроде,который как ракета вверх стоит.Тоесть мне нужно знать какие кнопки выставлять ит.д.А то как на обычном жмешь I а двигатель не запускается.
Выбрать первый запустить выбрать второй запустить выбрать оба улететь.Цитата:
Сообщение от Uber
Только, какое отношение к дуэле это имеет?
Тб-3 версус Тб-3, взлёт с поляны. Сложность фуллреал.%):uh-e:Цитата:
Сообщение от JGr124_Striker
и как два фригата, поравнявшись открывают огонь на поражение =)
пардон за оффтоп...Цитата:
Сообщение от JGr124_Striker
один раз летал с Югославами, еще во времена ВЕФа, после кровавой резни в ВЕФ решили расслабицо - запустили ночную миссию, две ТБэхи, толпа уселась на стрелков. Было больше похоже на сцену из Звездных Войн. Все просто вижжали от восторга! Вот это я понимаю - дуэль! А то - фишки... виражи... %)
сори за оффтоп, мы в ВЭФ на хенкеле в 3-м Ишаков бумзумили =)
осилил почти всю ветку )
сорри, если подниму старые темы, но уж очень захотелось отписаться.
Зацепила тема про климб в дуэли. Так вот, чтобы меня понять нужно чуток уйти в историю дуэлей в Иле. Как таковые дуэли, какие сейчас (аир старт, не стрелять на первой лобовой) - пошли из правил первых чемпов 1 на 1 (до начала турниров по Илу мало кто практиковал бои 1 на 1), и собственно тогда и было приняты внегласные правила (которые в последсвии, почти без изменений, можно было прочитать на чемпах 1 на 1), в том числе и коридор для схождения. В те времена и пошли задротные тренировки 1 на 1. Собственно с тех пор и не климбятся в дуэли сохраняя коридор, но это как правило оговаривалось.
Кстати, раньше была закономерность, те кто ипошил на войне, то как правило шпилил и в дуэли :) Последние выросшие, на моих глазах, дуэлянты нифига не могли выжить на войне.
з.ы. Лирик, S!
А еще можно вспомнить кто придумывал правила=))))Цитата:
Сообщение от Kami
к стати дуэльный адрес поменяли http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...66#post1207666
и еще раз ,обратно
И чем это можно объяснить?Цитата:
Сообщение от Kami
кстати, а до ила дуэли не практиковались, например в варбердс?
Практиковались. И еще как.:DВ этой ветке есть об этом.:rtfm:Цитата:
Сообщение от Wincel
ну я как Ками не осилю всё:DЦитата:
Сообщение от Hetzer
и еще раз ,обратноЦитата:
Сообщение от =M=PiloT
Вот сделают в БОБ наконец-то так, что самолеты станут летать не как бумажные салфетки в ресторане, тогда всю ветку придеться переписывать )))
Да неее.Во первых в ИЛе все может не совсем точно,но все имеет место быть.Ну всякая там основная аэродинамика присутствует.Цитата:
Сообщение от CARTOON
Есть проблемы с тем ,что не теряется скорость на вертикальном маневре на средних скоростях,то есть она прямо пропорционально "меняется " на высоту или почти прямо пропорционально - как бы нет минуса за нагрузкой на крыло и элеватор . И явная, не оспоримая проблема для некоторых типов уж точно - низкая потеря инерции после пикирования (она есть,потеря,но очень низкая,еле уловимая имхо)
Так вот если в БОБ все таки и изменят эти цифры ,не думаю ,что придется переучиваться и все переписывать.Но в петлю спускаться всякий раз и подныривать будет уже гораздо сложнее.Придется дорожить уже набранной высотой,т к после снижения может и не подняться...Но имхо к этому привыкнут сразу и перестроятся.Кому то будет сложнее :)..А если будет так,то будет очень интересно ...
все ИМХО!
Для меня самое ужасное в ИЛе это поведение самолета на сверхмалых скоростях. Сядь на толстую свинью типа П-47 и отключи мотор. Это просто воздушный змей какой-то. И так практически на всех самолетах. Думаю наиболее интересная ФМ у P-51/20NA. Попробуйте его в догфайте,это уже хоть похоже на самолет.
П 47 люблю,но мотор сам себе не выключал)))Цитата:
Сообщение от CARTOON
"Думаю наиболее интересная ФМ у P-51/20NA"
+13 :D
Ну да, он же мериканьский ;)
ИМХО самая самая модель была на яках перед переделкой 4.3 (по моему...)
И так мы плавно перешли от темы "дуэль 1х1:......" к теме "физическая модель" в игре ИЛ-2 )))
П.С. А если о физической модели говорить, то возьмите любой ЛаГГ-3 со 100% топлива и полетайте дуэль на этом самолёте, пару часов - расскажите результат))
Позвольте прокомментировать этот момент ламеру... Надеюсь никто не забыл, что дуэлят, в основном, на 25% топлива, что существенно увеличивает тяговооруженность самолета. И то что скорость так хорошо меняется обратно на высоту обусловлено тем, что мотор-то работает (и тяговооруженность недетская)! И тут нет лажи, возьмите 100% топлива и она начнет херово размениваться на высоту (или выключите мотор), и сразу будут видны эффекты от увеличенного угла атаки (при задранных РВ) и другой подобной фигни.Цитата:
Сообщение от =M=PiloT