Да все завышены , только одни больше а другие меньше ))))Цитата:
Сообщение от Jedi I
Вид для печати
Да все завышены , только одни больше а другие меньше ))))Цитата:
Сообщение от Jedi I
Абсолютно точно, завышены, по скилу прокладки :thx: :DЦитата:
Сообщение от Механик
Продемонстрировать отполированное очко Як-9? Действительно - ничего сложного.:D Да и где вы видели дуэлянтов на Як? Если только в наркотических снах.Цитата:
Сообщение от MUTbKA
А вот Ла- действительно имеет нес-ко завышеные ЛТХ. Для особенно "одаренных" повторяю Максимальную Скорость замеряют у аппарата СТРОГО в горизонтальном полете. Если это не так - то в треке Yk_over_spd.zip я показал скорость у земли в 650км\ч. И тут MG в заднице со своими моделями.:p А по "чистому" горизонту - 510\515 км\ч -предел, и опять MG отправляются учить мат часть.
Механик, ты перед тем как отвечать почитал бы что ли.. В действии старый мерзебуржский принцип - любую тему, которая может привести к тому что разработчики обратят внимание на что-то что может изменить баланс в пользу красных, тут же топить в активном флуде.Цитата:
Сообщение от Механик
Вопрос очень простой - у яка однозначно и откровенно хуже эффективность РВ на высоких скоростях чем у мессера, тогда как должно быть совершенно наоборот. Мессер на скорости за 400 может достать уходящий в боевом развороте як, вынести упреждение и получить возможность попасть - як же не может, ему не хватает эффективности РВ.
Любому человеку хоть что-то слышавшему про очень тяжелое управление мессеров на высоких скоростях этот момент должен по крайней мере показаться сомнительным.
..."При курении сушёного хобота возникают загадочные галлюцинации-больному кажется что его везде окружают злобные "мерзебургеры" (так называют обитающих в соседней синей палате), что они коверкают его речь и всячески его передразнивают"...
Учебник психиатрии для медицинских ВУЗов, изд. 8-е исправленное под общей редакцией проф. Змеева
Это всего лишь частный случай старого А-спидовского принципа:Цитата:
Сообщение от А-спид
"любую тему тут же топить в активном флуде." :umora:
Скорее так: "любую тему тут же перевести на любую другую тему" %)
А теперь почитайте, и сделайте вывод - кто топит тему во флуде, при этом вопя про флудера Аспида.
Правду говорят - громче всех "Держи вора" орет сам вор.
P.S. Я так понял насчет явно странной ситуации с явно заниженной управляемостью яка вы согласны? Ну и слава богу :D
А-спид, 1./Mbg_Stotz, Stalevar, Механик заканчивайте флейм, дальше будут санкции.
to Стрекоза:
Дам вам один совет. Почитайте книги ветеранов летавших во время войны за разные страны на разных истребителях. Я вам гарантирую что у каждого будет свой любимый и самый манверенный Як, Лавочкин, Поликарпов, Спитфаер, Корсар, Мессершмитт и т.д. Увы мнения летчиков субъективны..
Что лучше булава, копье или мечь? Лучше то чем эффективнее владеешь в данной ситуации ;)
хотел про фотки написать но ссылке выше все лучше написано
да и еще топливо 120-а че не 140 или вообще 200 и чего там конструкторы со смесями парятся-весь секрет-пихай горючего побольше в движек он как даст огого-у меня як3 550 со скольжением летает почемуто я читер сраный?
Безусловно. Но. Есть один факт, отмечавшийся всегда - мессер на большой скорости имеет проблемы с управлением, оно тяжелое, резко маневрировать он не может. Исхдя из этого рекоменждации нашим пилотам указывали на то, что надо вести бой с мессером на высокой скорости, где яки имеют явное превосходство в маневре. В игре явное несоответствие - на больший скоростях ситуация обратная, мессер маневрирует явно лучше чем як.Цитата:
Сообщение от RB
открываем ил2компаре и видим: о боже, на скорости 460 як-девятый перекручивает густава-два на ЧЕТЫРЕ секунды. Похоже тут у кого-то проблемы не с рулями а с джойстиком. Об чем вообще разговор если один долдон летает на 120% горючки, утверждая что як лучше виражит на малых скоростях чем на больших, а другой долдон утверждает тоже самое но с точностью до наоборот и, главное, оба уверены что они правы. гыгыгыгы %)
Посмотрел компарь. Як-3 у земли 545 на 100% и 565 на максимале. На автопилоте получил на 75 м максималку около 550. Так что УНВП.Цитата:
Сообщение от Стрекоза
Есть подозрение, что выше 510-514 не позволяет выжать прокладка. ;)
А довесок к ветреанам еще и товарища Степанца :old:Цитата:
Сообщение от RB
Со Стрекозой согласен, что то либо с яком нето либо другие самолеты грубые днедоделки в плане ФМ.
Я просто балдею с этого цирка .:) .
Я синий , но меня всегда коробила мысль что с ЯКами дело в игре обстоит хреново. Это факт , это знают все и все равно гонят про компарь - хренарь . Про дуэль Ф2 - скажу одно . Ф2 порвет ЯК при одном уровне пилота - это знают все . Проверено уже сотни и тысячи раз .
А вы блин гоните на автора топика , хотя прекрасно знаете что он прав в чем-то (я бы даже сказал - во всем , что сказал).
Другое дело , что нихрена не изменится от количества соплей , на форумах по поводу опущенности ЯКа (или возвышенности др. крафтов).
Хотя мне , чесно говоря , обидно за такое положение дел (хотя и чисто синий).
А теперь попытайся применить сие знание ;) неуспееш еще на спидометр взглянуть тебя месс уже поливать с 6 будет.Цитата:
Сообщение от Механик
:beer:Цитата:
Сообщение от Hulio
Это надо на коробку с игрой поместить. :old:
Какой Як? Если 1 или 7, то это УНВП. Он и должен их рвать.Цитата:
Сообщение от Hulio
Хотя насчет Месса действительно есть сомнения. Общее впечатление по мемуарам, что у него с виражом не очень, плохо держит. А тут он идет как по рельсам и делает это существенно лучше Яка, что странно.
Но с другой стороны, сложность удержания Ме в вираже обуславливалась большой нагрузкой на ручку. А это сэмулировать нельзя.
2 ВСЕМ.
1. Рискну предположить, что раз в игре сделано именно так, значит, у Maddox Games были реальные основания сделать именно так, как сделано.
2. И уж наверное, материалов они перекопали всяко уж никак не меньше, чем любой из нас. И на основании СУММЫ этих материалов сделали как оно есть.
3. И, наконец, если каждому спрашивающему на каждом форуме растолковывать, "а почему так, а не иначе", то когда заниматься делом-то?
Так что рекомендую всем, адресующим вопросы разработчикам, расслабиться. Кроме того, в любом случае, скорей всего уже БЖСЭ.
Насчет Лавка завышена -не больше чем мессеры. А что касается яков - меня терзают смутные сомнения, что стрекоза имеет ввиду приборную скорость, а те, кто писал книжки -истинную. :) Треки смотреть не могу, на работе. Стрекоза, истинную скорость можно увидеть в режиме без кокпита - Ctrl-F1
ДА, кстати, ф-2 действительно был крут, просто я вот не думаю что их было много в 41 году на восточном фронте.. Как и Кобр :)
Молодец! правильно прогнулся ! ))))Цитата:
Сообщение от FilippOk
Ну, я бы "прогнулся" взял в кавычки.:) По сути то он прав.Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
БЖСЭ
УНВП
Разрабы сколько раз уже говорили, что они опираются в основном на технические данные с цифрами, а не на воспоменания дяди васи которому показалось что як лучше, если почитать разные мемуары, так там такого нагородили... а airwar тоже не показатель, там половина характеристик неправильна.
лучше б фоку поправили... вроде с ней какие то косяки были, что пришлось завышать мощьность двигателя