Вид для печати
А я кино про Апач смотрел... Художественное... Там еще у то лиЦитата:
Сообщение от A_A_A
у летчика, то ли оператора было какое-то косоглазие и его летать
учили: примотали к голове трусами самодельный перископ и посадили на виллис, типа летай.
И ничего! Нормально потом летали парни...
Их, правда, сбили, но не всех.
Вон оно как.
Как кино называется?Цитата:
Сообщение от dentonjc
Лучшие доказательство - количество выполненных миссий и уничтоженной техники во время первой и второй иракских кампаний.Цитата:
Сообщение от A_A_A
И где он пишет про убитые экипажи?
Про суперкрутость Апачей
После потери трех боевых и одного гражданского вертолетов за две недели в результате атак "иракских крестьян" (:D это мое), США меняют тактику полетов в Ираке.
Как сообщил представитель командования в Багдаде Вильям Колдвелл, несмотря на то, что расследования причин падения вертолетов еще не завершены, "по всей видимости, все они были сбиты в результате огня с земли".
Таким образом американское командование впервые признало, что все вертолеты были сбиты боевиками.
ссылка на всю статью
http://www.rian.ru/defense_safety/20.../60203338.html
Я так понимаю, раз апачи так суперкруты то они и летают на апачах.
Меня ввобче прикалывют такие темы, люди которые ни разу не видели в действтии технику начинают обсуждать ее суперкрутость или суперг-ть по статьям или рекламным проспектам в которых отражено около 10% правды или программам дискавери в которых уже за правило показывать суперкрутость американского вооружения.
Не думаю. У горбатого как и у Апача остекление не бронировано.Цитата:
Сообщение от Maximus_G
А-6 - "штурмовиком" называется чисто по традиции американского флота. Он не больший штурмовик чем Ф-111 или Ф-117 истребители.Цитата:
Кстати помнится на штурмовике А-6 ....
Практически это всепогодный тактический (палубный) бомбардировщик выполняющий те же задачи что и Су-24 или Ф-111.
Полеты у Интрудеров действительно восновном маловысотные (ночью с огибанием рельефа) , но вот задачи по НАП им ставились очень редко.Цитата:
несмотря на особенности его применения (низковысотные полёты на непосредственное прикрытие войск)....
Обычно А-6 наносили удары по особо важным стационарным целям или выполянли функции лидеров для самолетов имевших более простые ПрНК.
Спереди - бронестекло. Восновном против попаданий птиц.Цитата:
фонарь ваще был плексигласовый.
А так да - плекс. Как и на всех других самолетах.
Потери Интрудеров были довольно невелики. Как раз сказались особенности применения.Цитата:
Очень многим пилотам и операторам во Вьетнаме это стоило жизни
Что характерно - и другие фирмы в ус не дули по этому поводу...Цитата:
однако фирма Grumman сЕдела и в ус не дула
Наприер Фэрчайлд на своем А-10 забронировала только лобовой козырек , Сухой на Су-25 - аналогично и т.д.
Бронирование у Ми-24 достаточно условно. Гораздо слабже чем у Ка-50 и Ми-28.Цитата:
Сообщение от A_A_A
Ну так никто не мешает почитать и серьезные источники и даже мануалы. Если хорошо поискать в сети можно много чего интересного найти.Цитата:
Сообщение от Top
А в общем то да, смотреть сериалы типа Дискавери или Ударной Силы лениво пережевывая попкорн - проще.
На заборах иногда тоже правду пишут. Интернет это огрооомный забор :DЦитата:
Сообщение от Chizh
А реальные документы по действующей военной технике никто не выложит если он еще в своем уме :)
Ты просто искать не умеешь. :)
Просто я не верю якобы реальным документам, действующих боевых единиц, которые были реально представлены чиновниками неких военных ведомств или еще что то тому подобное. Даже печатям и росписям всяких суперсекретных документов не поверю, ибо все ето в электронном виде очень легко подделывается. Ни один официальный или якобы неофициальный секретный документ не отображает всей правды.Цитата:
Сообщение от Chizh
У него лобовое остекление бронированное, у обоих фонарей.Цитата:
Сообщение от Chizh
умиляет позиция "я не ищу реальные данные потому, что не верю в то, что их можно найти потому, что я их никогда не находил"Цитата:
Сообщение от Top
кто интересуется - многое находит, даже в передачах ильина и дисковери, главное к этому процессу подключить мозги и выключить звук ;)
Не помню, фильм довольно старый, еще в видеосалоне смотрел в свое время. Хорошее такое рекламное кино исключительно про Апачи.Цитата:
Сообщение от A_A_A
Maximus_G сравнивал Апач и Ми-24.Цитата:
Сообщение от Chizh
Но по сравнению с Апачем Ми-24 - "летающий танк".Цитата:
Сообщение от Chizh
По его противотанковые способноси я не оспаривал. Однако на этом список достоинств заканчивается. А у Ка-50 только начинается.Цитата:
Сообщение от Chizh
Тут.Цитата:
Сообщение от Chizh
:) ...Цитата:
Сообщение от Dmut
Верить или не верить это твое право.Цитата:
Сообщение от Top
Тем не менее в сети есть реальные действующие флайт-мануалы и другие документы (естственно, которые не несут гриф).
Ничего подобного. Уровень бронезащиты сопоставим.Цитата:
Сообщение от A_A_A
У Ка-50, к сожалению, ничего не начинается.Цитата:
Сообщение от A_A_A
Может быть процитируешь?Цитата:
Тут.
В смысле достоинств?Цитата:
Сообщение от Chizh
Да ну? (с) ChizhЦитата:
Сообщение от Chizh
Книжки с собой нет.Цитата:
Сообщение от Chizh
"Огненные птицы".Цитата:
Сообщение от A_A_A
Как вертолет Ка-50 очень не плохая машинка. Достаточно летучий и маневренный.Цитата:
Сообщение от A_A_A
Но как боевой комплекс слабоват, тут подкачали наши традиционно отстающие направления - прицельные системы и частично оружие.
Прицельный навигационный комплекс Ка-50 при гораздо большей массе обладает худшими характеристиками чем даже AH-64A не говоря о AH-64D. Нет ночной системы.
ПТУР в принципе неплохие (дешевые и достаточно мощные), но опять же требуют от вертолета постоянной подсветки цели и по определению не имеют многоканальности.
Ну и бесконечный спор о том, может ли один летчик полноценно вести боевую работу и в каком объеме.
http://imdb.com/title/tt0099575/Цитата:
Сообщение от Dzen
Актёрский состав достаточно звёзный, посмотрел бы с удовольсвием.
Ну покрайней мере от допотопного балистического вычеслителя весом 300 кг с Ми-24-ого отказались - уже хорошо. И ваще авионика-это дело наживное, что можно позаимсвовать, что то свиснуть у тех стран где кибернетику в своё время не называли лженаукой. Самое главное кости есть, а мясо нарастёт. Вот примеру модернизированный кокпит отечесвенного вертолёта: http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...8&d=1165863047 Степень модернезации настолько велика, что не сразу и поймёшь от какой печки плясали... :)Цитата:
Сообщение от Chizh
Выйдет "ЛокОН ЧА" проверим! :)Цитата:
Сообщение от Chizh
Вот-вот!Цитата:
Сообщение от A_A_A
Неверно.Цитата:
Сообщение от A_A_A
Сделать качественную авионику это задача не проще чем сделать хороший ЛА.
У нас с этом традиционно было плохо. До сих пор для Ми-28 не могут довести прицельный комплекс и радар.
Извини, но ЭЛЕКТРОНИКУ, особенно на современой эл. базе - намного проще. Для примера - разработчиков (к)Абриса по некоторым слухам ДВА человека. Один из которых - гейм-девелопер.Цитата:
Сообщение от Chizh
ИМХО тут совершенно другая проблема. Так сказать с "освоением средств" связанная. Союз кончился - а привычка осталась.
Я утрирую конечно, по пионер микроконтроллеры освоивший, легко заставит Ка-50 ловушками в воздухе слова нецензурные писать, вместо этого глюкала 26-го, в которое по докам надо для два-три въезжать прежде чем логику програмирования серий поймешь.
ЗЫ:
Решение таких задач ИМХО давно было отлажены Иосифом Виссарионовичем - деньги, полномочия и срок за растрату государственных денег если в срок (очень часто самостоятельно озвученный) не уложишься. А уложился - почет, сталинская премия и очередное задание. Русские - не немцы, и аккордная работа - наше все.
Вы еще вспомните что орбиты, которые стоят на черной акуле совершают максимум 200 тысяч операций сложения в секунду, а еще фидер бортовой взвесьте))))). Дело то не в этом, требуемые задачи выполняет, ну и бог с ним, стройте наконец побольше, да летчиков учите, а то глядишь наши внуки так же будут обсуждать что лучше 28н или 50...
и делов то :)Цитата:
Решение таких задач ИМХО давно было отлажены Иосифом Виссарионовичем - деньги, полномочия и срок за растрату государственных денег если в срок (очень часто самостоятельно озвученный) не уложишься. А уложился - почет, сталинская премия и очередное задание. Русские - не немцы, и аккордная работа - наше все.
Странно. Для гейм-девелопера очень путано и неэргономично получилось.Цитата:
Сообщение от LazyCamel
Ну так вот у нас всегда "танцорам" что-нибудь да мешает.Цитата:
ИМХО тут совершенно другая проблема. Так сказать с "освоением средств" связанная. Союз кончился - а привычка осталась.
В точку!Цитата:
Я утрирую конечно, по пионер микроконтроллеры освоивший, легко заставит Ка-50 ловушками в воздухе слова нецензурные писать, вместо этого глюкала 26-го, в которое по докам надо для два-три въезжать прежде чем логику програмирования серий поймешь.
Мы тоже думали, как можно ТАКОЕ насочинять!? :uh-e: :expl:
А ведь конструкторы и отделы за это премии получают.
Зато в Акуле этот блок смоделировали честно - со всей кривущей логикой. Чтобы народ посмотрел, какие нетрадиционные умственные способности надо иногда включать нашим летчикам. :rolleyes: :D
Где-то прошла инфа, что в Ираке Апач из обыкновенной винтовки сбили!:)
Его сбили это точно. Показали старика с бердянкой . Правда показывало телевидение Ирака. Они много что показывали например что в Багдаде американских солдат нет ..Что армия США остановлена и разбита и т.д.Цитата:
Сообщение от Foxhound 85
По всем центральным каналам она в свое время прошла. И я даже могу поверить, но тогда тому крестьянину очень сильно свезло. "Раз в год и палка стреляет". Только вот раз в год и не чаще, и делать на основании ЭТОГО случая вывод о том, что Апач плохо защищен - :rolleyes:. :)Цитата:
Сообщение от Foxhound 85
http://www.youtube.com/watch?v=If2svWe0TEY
Карусель Апачей в Ираке
Непуганые ковбои.
Я думаю пуганные только цель найти не просто ..Цитата:
Сообщение от LazyCamel
Точно, Микола Кейдж там исполняет...Цитата:
Сообщение от Dzen
http://www.imdb.com/title/tt0099575/
Боян.Цитата:
Сообщение от dentonjc
Хотелось бы в общих чертах понять о чём говорит иностранец... (с) Худ фильм "ВБ" :)Цитата:
Сообщение от LazyCamel
Тут нужно брать на вооруженни главный лозунг совесткой электронной промышленности: "Воровать, воровать и ещё раз воровать!!!" Ну на крайняк привлекать строниих разрабов, из Израиля например, там вроде разработки в области авионики достаточно продвинутые.Цитата:
Сообщение от Chizh
А вчера вновостях в контексте сообщения "о новой тактике применения авиации в Ираке" показали "любителькое видео" как Апач под крики "Алах акбар", кувыркаясь, несётся на встречу земле-матушке.Цитата:
Сообщение от RB
Ну так этим и занимались сто лет со дня рождения авиации. Но все равно, талантливо своровать не получается.Цитата:
Сообщение от A_A_A
ИМХО, нужно покупать за рубежом.
Это не выводы, это факт. И дело не в конструкторском недосмотре, просто "концепция такая". :)Цитата:
Сообщение от Lemon Lime
Что конкретно имеется ввиду? Что все наши авиационные ноу-хау слизазаны с западных?Цитата:
Сообщение от Chizh
Теоритический вполне могли, но скорее всего тот самый Апач из за отказа техники приземлился, а иракская пропаганда не могла не воспользоваться такой шарой в своих интересах.Цитата:
Сообщение от Foxhound 85
Он (Кэмел) говорит о том, что логика (если тут вообще применимо это слово) программирования автомата выброса тепловых ловушек реализована в Акуле как-то неочевидно, мягко говоря. Да и надписи на кнопках и индикация программы... соответствуют логике. Я бы предпочел пару-тройку старых добрых галетников с подсветкой положения - количество в серии, пауза между сериями, количество серий. Ну и трехпозиционный тумблер бортов выброса оставить (вот читает это сейчас кто-то из камовцев и матерится - "если такой умный.." :) ) .Цитата:
Сообщение от A_A_A
5 кнопок и нажимная крутёлка для АБРИСа - тоже имхо пожмотничали. Для простых действий типа выбрать режим годится, для более сложных - уже тяжеловато и муторно. Мне, например, не хватает быстрого доступа к выбору масштаба карты (не всегда автоматический удобен) и сдвигу карты. С другой стороны - сложные вопросы, видимо, программируются еще до вылета, спокойно на земле, но все-таки. А вот бы выдвижную клаву (пусть усеченную и узкоспециализированную)...
Добавлено. "Глюкало 26" (© LazyCamel)- это автомат выброса ловушек УВ-26.