Судьба "Черной акулы": одинокий пилот, прикрытый броней

[A_A_A]

На сегодняшний день по боевой эффективности Апач наиболее мощный вертолет в мире.

Какие ваши доказательсва?! (с)
Помимо конечно записи растрела крестьян в читом поле...

А кто это такой? Может ссылку кишешь?

http://en.wikipedia.org/wiki/Stephen_Coonts

[Chizh]

Какие ваши доказательсва?! (с)
Помимо конечно записи растрела крестьян в читом поле...

Лучшие доказательство - количество выполненных миссий и уничтоженной техники во время первой и второй иракских кампаний.

http://en.wikipedia.org/wiki/Stephen_Coonts

И где он пишет про убитые экипажи?

[A_A_A]

Лучшие доказательство - количество выполненных миссий и уничтоженной техники во время первой и второй иракских кампаний.

По его противотанковые способноси я не оспаривал. Однако на этом список достоинств заканчивается. А у Ка-50 только начинается.

И где он пишет про убитые экипажи?

Тут.

[Chizh]

По его противотанковые способноси я не оспаривал. Однако на этом список достоинств заканчивается. А у Ка-50 только начинается.

У Ка-50, к сожалению, ничего не начинается.

Тут.

Может быть процитируешь?

[A_A_A]

У Ка-50, к сожалению, ничего не начинается.

В смысле достоинств?

[Chizh]

В смысле достоинств?

Как вертолет Ка-50 очень не плохая машинка. Достаточно летучий и маневренный.
Но как боевой комплекс слабоват, тут подкачали наши традиционно отстающие направления - прицельные системы и частично оружие.

Прицельный навигационный комплекс Ка-50 при гораздо большей массе обладает худшими характеристиками чем даже AH-64A не говоря о AH-64D. Нет ночной системы.
ПТУР в принципе неплохие (дешевые и достаточно мощные), но опять же требуют от вертолета постоянной подсветки цели и по определению не имеют многоканальности.

Ну и бесконечный спор о том, может ли один летчик полноценно вести боевую работу и в каком объеме.

[A_A_A]

Как вертолет Ка-50 очень не плохая машинка. Достаточно летучий и маневренный.
Но как боевой комплекс слабоват, тут подкачали наши традиционно отстающие направления - прицельные системы и частично оружие.

Ну покрайней мере от допотопного балистического вычеслителя весом 300 кг с Ми-24-ого отказались - уже хорошо. И ваще авионика-это дело наживное, что можно позаимсвовать, что то свиснуть у тех стран где кибернетику в своё время не называли лженаукой. Самое главное кости есть, а мясо нарастёт. Вот примеру модернизированный кокпит отечесвенного вертолёта: http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...8&d=1165863047 Степень модернезации настолько велика, что не сразу и поймёшь от какой печки плясали...

Ну и бесконечный спор о том, может ли один летчик полноценно вести боевую работу и в каком объеме.

Выйдет "ЛокОН ЧА" проверим!

[Dzen]

Выйдет "ЛокОН ЧА" проверим!

Вот-вот!

[Chizh]

Ну покрайней мере от допотопного балистического вычеслителя весом 300 кг с Ми-24-ого отказались - уже хорошо. И ваще авионика-это дело наживное, что можно позаимсвовать, что то свиснуть у тех стран где кибернетику в своё время не называли лженаукой....

Неверно.
Сделать качественную авионику это задача не проще чем сделать хороший ЛА.
У нас с этом традиционно было плохо. До сих пор для Ми-28 не могут довести прицельный комплекс и радар.

[LazyCamel]

Неверно.
Сделать качественную авионику это задача не проще чем сделать хороший ЛА.

Извини, но ЭЛЕКТРОНИКУ, особенно на современой эл. базе - намного проще. Для примера - разработчиков (к)Абриса по некоторым слухам ДВА человека. Один из которых - гейм-девелопер.
ИМХО тут совершенно другая проблема. Так сказать с "освоением средств" связанная. Союз кончился - а привычка осталась.

Я утрирую конечно, по пионер микроконтроллеры освоивший, легко заставит Ка-50 ловушками в воздухе слова нецензурные писать, вместо этого глюкала 26-го, в которое по докам надо для два-три въезжать прежде чем логику програмирования серий поймешь.

ЗЫ:
Решение таких задач ИМХО давно было отлажены Иосифом Виссарионовичем - деньги, полномочия и срок за растрату государственных денег если в срок (очень часто самостоятельно озвученный) не уложишься. А уложился - почет, сталинская премия и очередное задание. Русские - не немцы, и аккордная работа - наше все.

[A_A_A]

Неверно.
Сделать качественную авионику это задача не проще чем сделать хороший ЛА.
У нас с этом традиционно было плохо.

Тут нужно брать на вооруженни главный лозунг совесткой электронной промышленности: "Воровать, воровать и ещё раз воровать!!!" Ну на крайняк привлекать строниих разрабов, из Израиля например, там вроде разработки в области авионики достаточно продвинутые.

[F74]

Неверно.
Сделать качественную авионику это задача не проще чем сделать хороший ЛА.
У нас с этом традиционно было плохо. До сих пор для Ми-28 не могут довести прицельный комплекс и радар.

Нужно других исполнителей брать. Джанджгава просто никогда не занимался боевыми задачами, поэтому и проблемы. А если еще и головной типа Сухого начинает ковыряться в комплексе- это полный атас.

Вон "Русская авионика" задружилась с Батькой и выдала нормальную модернизацию Су-27 и МиГ-29 - достаточно дешевую и эффективную. А фирма, в общем-то небольшая.

[A_A_A]

Может быть процитируешь?

Книжки с собой нет.