Хех... Хорошо, если дважды... Для меня сейчас карьера вообще неиграбельна :(
Вид для печати
Правильнее, наверное, будет - не Винда видела, а приложения пользователя, теоретически, могли бы использовать ;)
Вот такие у меня тени!
Вложение 137343Вложение 137344
Настройки: Вложение 137345
Что может быть, ума не приложу!
После апдейта 1.020 начались вылеты с ошибкой "out of memory" при подгрузке скинов. Частично победилось уменьшением их количества. Под "частично" имеется ввиду следующее: ошибка стала возникать гораздо реже и в другом виде, точнее - видах. Т.е. сообщение "out of memory" отсутствует; игра либо выкидывает окно "can not load X:\....\Skins\....\******.dds" (не дословно, но смысл сохранён), либо просто пустое окно с кнопкой без надписи. И в том и в другом случае после закрытия окна можно продолжать играть.
Уточню ещё, что вышеописанная проблема возникала в карьере за французов (Nieuport 17.C1) в которой меня благополучно отправили к праотцам на исходе третьей недели полётов. Решил ради любопытства посмотреть немецкую карьеру. Начал на Альбатросе II lt. И в первой же миссии начались вылеты на рабочий стол с ошибкой MSVCR80.DLL при уничтожении любого воздушного обЪекта.
Ну, а остальное я уже расписал в своём посте на предыдущей странице темы.
upd: перечитал ещё раз англоязычную тему на оф. форуме, возникла идиотская мысль: попробую прописать исключение в файрволле, посмотрю изменится ли что-нибудь.
Попробую, но и так вроди все по дефолту.
Если видяха серии 4ХХ и выше - тени в настройках нужно ставить не "спец", а "обычные".
Разницы нет сейчас, у меня 5я серия и тени "специальные" стоят.
Вопрос, если у меня есть Hybrid SLI и вроде как работает, можно включить Multi-GPU?
Что это мне даст? Прирост в производительности симулятора??
Не помогло :( Более того - вернулся прежний вариант с падением при сбитии врага с ошибкой MSVCR80.DLL и, для полного счастья, ещё и это: Вложение 137386
Играть невозможно в принципе, к сожалению :(
P.S. Кстати, во всех случаях, что были, всегда выскакивает ошибка именно этой текстуры.
P.P.S. Перепроверил ещё раз насколько это возможно - крэши только в карьере.
Вроди помогло сброс на дефолт. Будем посмотреть. Сильвер тебе просто памяти не хватает по-моему. Система х 86 вот и все ставь 64-ку. И VCC 2008 почисть.
А вот попробуй
Спасибо, но вряд ли поможет - контрольные суммы файлов (моего и в твоём архиве) совпадают.
Не знаю, баг это или фишка но у меня в статистике однопользовательской игры, в графе "общее", указан лишь Спад и время налета 12 мин. Соответственно остальная статистика соответствует этому налету, почти везде по нулям. На самом деле, на Спаде я летал не меньше пары часов, а на бристоле и фоккере наверное несколько десятков, а в статистике они вообще отсутствуют. В чем дело?
тоже проблема с вылетом rof.exe ,не часто но бывает http://i050.radikal.ru/1107/1e/752b7a6d1752t.jpg
Спасибо! Как-то забыл об этой функции. В моём случае, было достаточно, "отнять" у системы 256МБ - падения прекратились.
Наверное уже извесный глюк - полёт без крыльев. (извините видео не редактировалось :( )
http://www.youtube.com/watch?v=leO6AonkiIk
Это-не глюк.
А как на счет моей проблемы? Что скажут разработчики?
Могу скрины привести при необходимости.
Вот.
Стата и карьера. Карьера на Бристоле.
Вложение 137486Вложение 137487
Вот эта вкладка с однопользовательской статистикой не работает, факт. Возможно, туда заносится только статистика из офлайновых компаний и одиночных миссий.
А онлайн статистика карьеры - в меню самой карьеры.
не большое не соответствие нашел,выделенно красным.это карьера.
А вроде все правильно, я на первом месте:D:D:D
А если серьезно ответ прост, человек летал довольно долго и тут по какойто причине его сбили (не смог начать занова, вылет инета, да мало ли что), он начал заново с тем же историческим именем пилота, а так как одно и то же имя и ник то очки пишутся дальше, вне зависимости от того сколько он прошел, копию в стате создать невозможно ИМХО :)
Офигенно смотрится:"новости в мире"-вся газета на английском,а сверху дата на русском.
Мужики! Пардон что не в теме... Вчера всё таки решил попробовать карьеру. Взял мало топлива но сбил много самолей. Двиг заглох у вражеской линии фронта, но высота была большой и я дотянул до нашего городка. Сел..самоль в порядке, но пару точек то пропустил. По завершению мне выдали что я разбился, но дали пару наград. Я согласился с сохранением результатов. Вопрос: А обязательно ли всё проходить по точкам, или достаточно сесть целым у себя дома? Сел то у пивнушки.)))
Как-то раз шмякнулся-ранен.Потом следующая миссия.Имхо не обязательно все точки.Особенно,если не командуешь.
Какое командование если бот отстал а у тебя в прицеле Бристоль? Сбил его с первого захода, а бот урулил в низ (не понятно за чем). Пошёл на другую точку, а бот так и остался у линии фронта (вражеской) так там и крутился, хотя потом и набрал высоту и сбил аэростат. Когда я сел у себя дома (у пивнушки))) он изволил вернуться в аэропорт ) отправления))).
Все точки проходить не обязательно, если не командуешь, выполнил задание и идешь домой. Но если комэск будь добр побывай там где надо, навешал люлей противнику примерно в нужно точке на вражеской территорией и иди домой, опять же по точкам, высота не важна кстати... главное быть в нужно мест :)
Тут интереснее (поломал или нет пофиг, главное избежать ранение), я даже командуя эскадрильей не хожу ведущим (ну если кроме младших летех нет ни никого, такое бывает если за несколько вылетов своих много убивают), при вылете занимаюсь свободной охотой пока боты выполняют задание, зачем брать лишний топляк? Если я решил что хватит, я лечу домой и после посадки жду ботов, может это и лишнее, может сразу можно выходить, но я постоянно жду. При патрулировании, подходя к точке ближайшей к фронту появляется надпись, после этого можно садиться, правда я не пробовал, желание кого-нибудь сбить сильнее :). Но при боевом патрулировании сложнее, пока цель не грохнешь (разведчик или группа ястребов) задание не выполнено, придется попотеть. С шариком проще, бывает даже до него добраться не успеваешь, челы с соседней эскадрильи их валят, обычно при этом целей и без шарика хватает. Короче, надо летать и пробовать все. Карьера супер!!! :)
--- Добавлено ---
PS Часто бывает, что боты начинают гоняться за противником и не соблюдают маршрут, но если ты его соблюдаешь на определенном расстоянии (удалении) бот противник исчезает, и твои напарники идут по маршруту, часто этим пользуюсь :).
Нашел вот такую закономерность - если в сетевой игре выбрать фоку 7, а затем попытаться пересесть на DFW, получаем вылет с ошибкой #10003, практически в каждом случае.
зы
Еще, в режиме кроссфаер, все скрины получаются просто - черный экран. Видать, берутся не с той видеоплаты.
Признавайтесь, пилоты из Justa11, чей боец в предатели затесался?:uh-e:
Свой среди чужих! Пришлось сбить :cry: Вложение 137697
У меня такой вопрос, возможно, его уже задавали. Вопрос касается обзора мышью. Если в игре нажать паузу, и сменив вид камеры, начать вращать ее вокруг обьекта, то, вернувшись к виду из своего кокпита, обнаруживаем камеру, повернутую чер-те куда. Особенно раздражало, когда учился брать упреждение. Выпускаешь очередь по противнику, ставишь на паузу, переключаешь на "вид на противника", крутишь вокруг него камерой, оцениваешь, куда и как попал, возвращаешся в свой самолет, вроде вид нормальный, нажимаешь "пауза" - камера смотрит либо в небо, либо на хвост. Пару раз у земли из-за этого разбился, пока возвращал вид вперед - уткнулся носом в землю.
Немного сумбурно написал, но думаю, вцелом понятно.
пользуйся "взгляд в центр" - нажал и сразу по курсу смотришь. на клаве вроде num5 это... у меня на джое на кнопку на РУСе назначен.
Да и у меня теперь тоже назначен. Просто головняк лишний, хотя ко всему можно привыкнуть. ИМХО, было бы неплохо решить как-то этот вопрос, если возможно, конечно. Ато получается, что нужно лишний огород городить - в настройки, например, нужно глянуть - тоже камера сбивается, неудобно, но терпимо.
товарищи! в чем м.б. проблема? Во время полета периодически кратковременно (примерно на10 сек.) просаживается фпс с 34-40 до 10-5. Дальше опять 30-40. И так постоянно...Летать можно, но воевать , как говорят французы ЖэПа:D Раньше такого не замечал. После обновления 1,20 долго не садился за полеты.Сейчас решил полетать и вот засада. Я грешу на жару, хотя карта в нагрузке не греется выше 75 (HD4850) . Настройки всегда были выше среднего. Снизил до средних. Это ничего не дало. Какие могут быть причины?
Сложно сказать удаленно, может и вирус ... Попробуй промониторить в этот момент процессы, загрузку проц-ов, обращений к винтам ...
Антивирь?Если периодически.
сейчас на компах два слабых места - это обращение к сетевым ресурсам, и обращение к диску. Если периодически дергать эти вещи, на компе все становится колом. Графика и процессор скорее всего непричем. Сморти на активность винта и удали любые проги - подозреваемые в постоянном мониторинге сетевых/интернет ресурсов. У меня так.
Даю еще. дефрагментируй винт. Возможно у тебя подгрушаются шкурки самолетов когда подключаются или появляюются новые самолеты. это винт.
спасибо! про дефрагментацию так же подумал. Все таки есть большое подозрение на антивир, т.к. в WoT так же стало просаживаться. Систему на предмет перегрева я промониторил , вроде в пределах нормы, хотя выше чем обычно...Я на днях нортон пробный поставил, попробую снесу...
Я как-то на Агнитум аутпост перешел.Он при включении полноэкранного режима уходит в тень и останавливает свои не очень срочные дела.Легче стало дышать.Наверное,и другие подобные есть.
Аваст ваше почти не грузит. Но класно робит.
Ващет если в икючеия поставить в любом ани-вируснеке то будет летать и пархать.)))
Сделал следующее
-антивирус. Отключил, потом удалил-не помогло
-интернет. Отключил Steam и Torrent, Отключил интернет. Не помогло.
-Дефрагментация диску не потребовалась;
Пока не понятно..похоже все таки на железо. Прочитал что есть такая штука, тротлинг(вроде так)-это когда проц периодически сбрасывает нагрузку на минимум чтобы снизить перегрев.
--- Добавлено ---
не совсем понял...что мне с этим делать? поясни пожалуста
Если машина подогреваться начала - почистить обязательно. Проц себя убить не даст, частоту понизит принудительно. Я раз в два-три месяца чищу. Пыль радиатор забивает и сильно снижает теплоотвод. После чистки производительность заметно вырастает, пропадают появившиеся фризы. А симптоматика схожая, периодические просадки, повышенная, и на первый взгляд в пределах нормы, температура.