Время патруля увеличен до 10 суток! Находитесь только в предписанном квадрате с начала патруля!
Вид для печати
Вопрос к спецам-торпедистам: а какова минимально допустимая глубина хода торпеды - 3 или 5 футов? Шкала на приборе начинается с 5, но выставлять можно и значение на 2 фута меньше. Почему спрашиваю - два или три раза при атаке японских подлодок в ТМО.RU назначал эти самые 3 фута - и торпеды не взрывались (хотя офицер о браке не докладывал).
А так - продолжаю с удовольствием играть с этим модом, только лазейки для читерства все равно остаются. Именно: 1. Слишком слабая защита портов и баз. Если поход складывается неудачно - так и подмывает залезть куда-нибудь в Куре или Йокосуку, мин и сетей там нет, проверено:( В последних карьерах этого уже не делал. 2. Сторожевики и эсминцы покорно дают себя расстреливать с дальней дистанции из палубного орудия. Редкий пойдет в контратаку. Бывали походы, когда на 1 потопленный торпедами транспорт приходилось 3-4 уничтоженных артогнем военных корабля, вплоть до эсминца. Однажды дождливой ночью даже добил из орудия поврежденный "сигарой" легкий крейсер о_О. Сразу поминаешь добрым словом GWX - там стоит пальнуть из пушки в сторону сторожевика, и он на полных парах несется в твою сторону.
Минимальная глубина хода торпеды 2 метра, но это "пожизни". Вопрос детонации торпед с учетом торпедного кризиса по историческим справкам он актуален даже для самой игры - сам несколько раз атаковал японскую ПЛ видел как торпеда билась о борт вражеского корабля, причем это был не просто контакт с целью без взрыва, а реально торпеда от удара кувыркалась у борта и тонула без доклада о браке, но такое повторялось у меня лишь дважды.
По поводу портов и баз со слабой ПЛО: 1) железо у меня старое, насыщенность при портовой жизни не тянет, но я это старался решить другими методами кроме как увеличивать кол-во юнитов. Дополнение стоит (???) http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...2&d=1297785015 В нем я как раз ввел противолодочные сети почти у каждого вражеского порта.
2) По поводу лояльных эсминцев: это для меня новость - вооруженный транспорт со средней дистанции не дает растрелять себя безнаказанно, но чтоб расстрелять эсминец с дальней дистанции ???? ... у меня такого не было, честно!!!:dontknow:
Вот и у меня только что случилось подобное - атаковал в ноябре 1942-го у о. Атту японский эсминец, выставил глубину хода торпед 5 или 6 футов, из четырех попали две - и обе просто стукнулись о борт и утонули.Цитата:
видел как торпеда билась о борт вражеского корабля, причем это был не просто контакт с целью без взрыва, а реально торпеда от удара кувыркалась у борта и тонула без доклада о браке, но такое повторялось у меня лишь дважды.
Поставлю, спасибо. Хотя и так по базам ползать перестал.Цитата:
Дополнение стоит (???)
Дают дестроеры по себе пострелять, дают. Ночью пристраиваешься у него за кормой и с дистанции в 5,5-6 тысяч ярдов открываешь огонь. Бедняга начинает шарить прожекторами, иногда пуляет осветительными снарядами, но поворачивает в твою сторону нечасто. Видимо, в контратаку он идет лишь в случае визуального обнаружения субмарины - а попробуй разгляди в потемках узкий силуэт. Конечно, точность моего артогня в этих условиях не стопроцентная, но иногда хватает даже 20-25 снарядов, чтобы отправить на дно какой-нибудь "Моми" или "Хацухару-Сигуре".Цитата:
По поводу лояльных эсминцев: это для меня новость - вооруженный транспорт со средней дистанции не дает растрелять себя безнаказанно, но чтоб расстрелять эсминец с дальней дистанции ???? ... у меня такого не было, честно
Самый дикий (в плане нереалистичности) арт. бой с эсминцами был на днях. Встретил в феврале 44-го на линии Палау-Трук конвой из двух транспортов и двух эсминцев (эскортный типа "Матсу" и, кажется, "Кисараги"). В первой атаке из подводного положения утопил торпедой один из транспортов. Второй торговец в сопровождении "Кисараги" двинулся дальше, а "Матсу" атаковал меня глубинками. Потихоньку, используя бесшумный ход, начал отползать назад. Вскоре японец меня потерял и начал кружиться на месте. И что я сделал дальше? На расстоянии где-то 5,5 тыс. ярдов всплыл и расстрелял его из пушки! Дестроер включил прожектора, но продолжил вертеться на том же месте! Снарядов 40 - и следует страшный взрыв, с "Матсу" покончено.
Обгоняю конвой, вновь выхожу на позицию для торпедного залпа. На этот раз промазал. Оставшийся эсминец немного покружил около меня, а потом пристроился в хвост уцелевшему транспорту. Дальше - суперчитерская атака с моей стороны. Всплываю в 6-6,5 тыс. ярдах, встаю дестроеру в кильватер, даю такой же ход и начинаю расстрел. Из-за волнения моря стрельба не очень удачна, снаряды уже подходят к концу, а вражина еще болтается на волнах, объятый пожаром. Погружаюсь, захожу ему в борт и добиваю торпедой. Уничтожить оставшийся транспорт было делом техники.
P.S. Также расстреливал восьмитысячные "мару" из бофорса;)
В дополнении есть моменты которые дадут некоторую реалистичность при проникновении в базы и порты.
Мощность "бофорса", также как и вражеские пулеметы, завышены, но не стал что либо менять для того чтоб не появилось соблазна расстреливать "купцов" в упор!
По поводу эсминцев ночью; при стрельбе парогазовыми торпедами они хорошо видят пенистый след вблизи, и даже открывают по нему огонь, но на дальней дистанции слеповатые без радаров, увеличивать зоркость нельзя иначе прелесть ночных атак исчезнет, и подобраться не заметно к конвою на средние дистанции в надводном положении будет почти невозможно .
Еще раз о "лояльных" или "трусливых" эсминцах.
Июль 1943 года. После недельного скитания возле атолла Кваджелейн, встретил конвой: 1 ЭМ "Моми", три транспорта и судно-ловушка - все шли в одну колонну. Атака ночью, море спокойное, видимость в полнолуние хорошая. Вышел в голову колонны используя радар, погрузился но видимо рано, т.к. пропуская головной ЭМ до первого корабля в колонне прямо по курсу лодки расстояние более 6000 футов - великовато для прицельной торпедной стрельбы. Но первое судно военный транспорт тоннажем 2500т, следующие двое - подходящие цели 6000т и 4500т. Увеличиваю скорость в режиме бесшумного хода с 2-х узлов до 3 уз, чтобы сократить дистанцию стрельбы с 6000 фут хотя бы до 4000 фут, перископ поднимаю редко. И вот через 5 мин 3-х узловым ходом в бесшумном режиме поднимая перископ вижу; второй в колонне транспорт уже на пеленге залпа - две торпеды с интервалом в 8 секунд, ЭМ сигналя прожектором уже мчится прямо на лодку! Боевая тревога, полный вперед, право руля - курс на ЭМ! Отбой режима бесшумного хода, раз уж обнаружены, перезаряжаю 1-й и 2-й ТА, готовясь к стрельбе прямо в лоб на ЭМ. Дистанция до ЭМ около 2000 футов, стрельба веером, и тут же уход на глубину 450 футов. На глубине 130 футов пошли доклады: бракованная торпеда, попадание, снова брак и попадание - не могу понять какие торпеды какую цель поразили, т.к. время встречи торпед с целью №1 и №2 примерно одновременно. Уже на глубине 300 футов доклад, противник уничтожен, открываю блокнот вижу что это ЭМ. Перевожу стрельбу на кормовые ТА, уже на перископной глубине слышу писки гидролокатора - последний транспорт в колонне тоннажем 1800т оказался судном ловушкой! Атакую цель №2 (6000т) 4-мя торпедами и ухожу на предельную глубину! Решил читерским способом особо не заморачиватся и спокойно оторватся от противолодочника на предельной глубине 3-х узловой скоростью на сжатии времени 128. Но не тут то было! Первый доклад о повреждениях сначала отрезвил: повреждены дизеля и кормовая батарея, прочность корпуса не нарушена 0 %. Решил отнестись более серьезно к судну-ловушке, но уже поздно оказалось, уход на 500 футов на полной скорости с резким поворотом на 45 градусов при повторной атаке глубинками успеха не дал. Судно-ловушка имея кормовой и бортовые бомбосбрасыватели удачно накрыла лодку - сразу вынос 100 % прочности корпуса! Game over!
В подводном положении они лодку засекают неплохо, даже на бесшумном ходу. И перископ наблюдения видят на очень порядочном расстоянии. Кстати, в районе Кваджелейна конвои не встречал никогда, хотя бывало, что болтался там неделями - но авиация постоянно загоняла под воду, ограничивая действия.Цитата:
ЭМ сигналя прожектором уже мчится прямо на лодку!
Если дело было в июле 43-го - то лодка, наверное, еще не Балао? Вот здесь в игре неточность, даже Гато (не говоря о более ранних типах) навряд ли могла погрузиться на такую глубину без ущерба для корпуса. Но я, естественно, возможностью пользуюсь и также ухожу от атак глубинками на Гато на 400-450 фт. Порпойз погружал на 400 - и тоже хоть бы хны.Цитата:
и тут же уход на глубину 450 футов
Ну да, у них по сравнению с Гато в первую очередь серьезно усилили корпус. Но я на ней глубже 520-ти не нырял. Там она начинает так трещать, что душа в пятки уходит.Цитата:
Лодка Балао. Глубина погружения соответствует историческим ТТХ.
Хм. Не далее как сегодня нащупал радаром юго-западнее Кюсю 13.04.45 могучую ударную группировку - два крупных корабля в окружении 7-8 эсминцев. Разглядеть этих мастодонтов корабли охранения не дали - быстро зафиксировали сигналы моего радара (поздновато выключил) и атаковали, пришлось погружаться, контакт был потерян. Теперь интересует - кто это был. Первыми на ум пришли Ямато и Яхаги, но их в реальной жизни потопили неделей ранее. С другой стороны - группировка шла примерно тем же маршрутом, сличил по картам. Уцелевшие тяжелые крейсера? Навряд ли на их охранение выделили бы столько эсминцев (а они в моем случае окружали "слонов" кольцом). Или сборка все-таки дает игроку возможность потопить Ямато на неделю позже его настоящей даты гибели?;)
P.S. Следующее задание - патрулировать у восточного побережья Кореи, исторически Корейский пролив был серьезно заминирован, для его прохождения на лодки ставили спецоборудование (описано у Локвуда), как же поступить - обходить через п. Лаперуза или лезть напрямую, реализованы ли в игре эти минные поля?;)
Все правильно - это сборка, хоть и много траффика исправлено и переделано, но это касается движения одиночных судов, противолодочной обороны, конвоев. А такие моменты как реконструкция исторических событий я не затрагивал. Не соответствие исторических дат со временем в игре вполне закономерно - все исторические миссии сделаны рандомно!
Минные поля представляют серьезную опасность во всех исторических местах где они несли такую угрозу! Тут уж я посторался! Попробуй п.Лаперуза - исторически правильно и более безопастно. (см.http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1456722 )
Снова засел за ТМО и зафиксировал глюк: после спасения одной группы летчиков при встрече с другой игра упорно не хочет их спасать. Все условия сближения с "красными дымами" соблюдены, вахта докладывает "сэр, видим летательный аппарат союзников" - а спасательный круг не активируется. Может, игра прописывает одни и те же юниты и считает болтающихся на волнах пилотов уже спасенными?
"Спасательный круг" активируется не на дым, а на сам обьект в фокусе! Это не глюк а очень трудоемкий процесс: сам несколько раз утюжил пилота при сильной волне! Подойти надо очень близко, и с мостика в болтающуюся фигурку направить бинокль, поймать в фокус на необходимой дистанции, когда еще и твои окуляры качаются в такт с волнами, да все это дело удержать чтобы функция захвата цели сработала... Сам себя ловил на мысли что это глюк, но возвращался, потел, не без мата конечно, но выполнял задания!
У пилотов и прикрученные к ним спасательные средства имеют очень большой запас прочности: в старой версии ТМО 1.9, я приходил спасать пилотов на место, а они в глубине берега в 200-500 метрах от воды жгут костры!!! Пилотов и их лодок не видно, но красный дым вьется... вот тут точно глюк!
Ясно. Значит, теперь буду с каждым летчиком возиться подольше.Цитата:
Это не глюк а очень трудоемкий процесс
Сегодня впервые за все время юзания мода потопил авианосец - Сорю 29.12.41 вместе с Хирю и группой тяжелых крейсеров возвращался из похода, и я в проливе Бунго отомстил ему за Перл-Харбор:) Только задание на патрулирование при этом не зачлось, хотя 16000 т одним махом - это более чем достаточно. Или игра требует тоннаж торговых судов? В графе "Задача" прописалась нелепица - "в проливе Бунго наиболее интенсивное судоходство", но, кажется, когда получал это задание раньше - после уничтожения 10000 т купцов мне ставили галочку.
Уважаемый LUKNER подскажите пожалуста,мод на первой странице окончательный,с исправлениями,или будут дополнения и исправления.
Это первая версия: он полностью играбельный. Исправлений не будет. Будет новый кампаинг, в котором будет практически пересмотрено все! Так как первая версия, это в основном сборка с некоторыми моими добавлениями и изменениями. Новый же кампаинг будет соответствовать всем моим взглядам на историчность в реализации игры на Тихом! Насколько они верны будете судить сами.
Новый кампаинг по готовности выложу отдельно для тех у кого есть ТМО.РУ, и в полном варианте кто будет качать впервые.
Спасибо за ответ.Буду ждать окончание работы.
Сборка хороша! спс автору! ;) Но вот один вопрос, почему палубное орудие не заряжено Бронебойными? А только фугасными? И как можно зарядить ББ??? а то как то не правильно... ББ-0 ФУ-180...
Да и еще вопросик: при погружении команда вахты стоит под водой на вахте, жесть.... это нормально? и как это исправить???
Вопрос по бронебойным зарядам я не решал, это сборка. Но если вы выложите ссылки на источник по боекомплектам к орудиям на американских лодках, то я с удовольствием включу в новой версии мода!
Подводная вахта, равно как и отсутствие вахты на мостике после всплытия у меня появляется только в случае сворачивания игры в трей. Если это у вас происходит по мимо этой причины, верный способ, сохранится и заново войти в игру.
ясно, спс за ответ. Про орудия, найду ссылку обязательно выложу ;) А вот про подводную вахту, прикол в том, что только начал компанию, 1я миссия, 1е погружение на перископную глубину не отходя от базы и вуаля, вахта на мостике под водой ;)
Да, будет интересно попробовать! Хотя и в теперешнем варианте всё достаточно близко к реальности, имхо.Цитата:
Будет новый кампаинг, в котором будет практически пересмотрено все!
Да уж... в общем дело так: встретил конвой около 40-50 кораблей, жесть... игру выбрасывает при зжатии времени больше х64 и еще большая жесть, когда корабли между собой сталкиваются и тонут... и да, некоторые из них плывут как бы под водой (весь корпус под водой, а над водой только рубка)... явно перебор :( всё вроде в сборке хорошо, но вот это... Сразу вопрос, можно ли уменьшить кол-во кораблей в конвоях ибо это тупо и глупо (тормозня и возня) и видимо из-за бОООльшого кол-ва кораблей и идут дальнейшие глюки связанные с погружением кораблей и их столкновениями... Уважаемый LUKNER объясните как от этого избавиться...
--- Добавлено ---
Объясните, где и как поменять кол-во кораблей в конвое? а то в куче файлов, сразу не разберешься... я так понимаю в папке Campaign? только вот в каких файлах и какие данные не понятно... :(
[/COLOR]Объясните, где и как поменять кол-во кораблей в конвое? а то в куче файлов, сразу не разберешься... я так понимаю в папке Campaign? только вот в каких файлах и какие данные не понятно... :([/QUOTE]
Если персонально хотите избавится от этих явлений, то проверьте не основные файлы кампаинга, а те файлы что затрагивают отдельные исторические эпизоды: вся проблема в них!
Как называются и где лежат, это облегчит мне поиск и если у меня получится напишу или выложу файлики...
Уважаемый LUKNER подскажите пожалуста,как будет выглядить информация о минных полях,если она существует в игре.
LUKNER, а вы не могли бы дать мне ссылки или залить куда нибудь Trigger Maru Overhauled 1.9 и 2.0 и дать мне ссылки? Хочу посмотреть на файлы до изменения, чтобы понять, что менялось вами... или архив самой папки компаинга аддона ТМО... Заранее благодарен!
Это еще одна дырочка для читерства. Когда на моем слабеньком компе игра при большом сжатии начинает подтормаживать - это значит, что рядом с большой вероятностью есть судно, можно бежать к гидрофону (пока нет радара).Цитата:
встретил конвой около 40-50 кораблей, жесть... игру выбрасывает при сжатии времени больше х64
Кстати, о радарах. Интересно, приборы японских дестроеров регистрируют сигналы РЛС поиска воздушных целей, или только противокорабельных? И были ли у них в реальной истории аналог немецких "метоксов" уже в 42-м? Просто вспоминается, что Хасимото (автор книги "Потопленные") жаловался, что японские субмарины долго их не имели и несли из-за этого большие потери. Логично, что их долгое время не было и у эсминцев?.. А они в 42-м уже отзываются на мой радар.
В игре информация присутствует, но очень скромно: при включении радиоприемника вытяните карту. Исследуя различные источники я не смог найти схем японских минных полей, только условно обозначенные одним лишь знаком целые районы в масштабе всего театра боевых действий на Тихом! Поэтому размещение минных полей идет сугубо из текстовых исторических источников, опять же обозначающие районы и условно привязанными относительно каких либо географических ориентиров!
--- Добавлено ---
http://www.subsim.com/radioroom/down...p?do=cat&id=10
Всегда пожалуйста! :)
--- Добавлено ---
На начало войны электроника японцев нисколько не уступала американской технике, но уже к весне 43-го появилась существенная разница, а к 45-му очевидное превосходство! Японские субмарины частично стали оснащаться аналогами "в полном смысле этого" "метоксов" к концу 44-го начало 45-го года!
Пеленгация активной работы радара не различает особо на что этот радар ориентирован, осуществляет ли поиск воздушных целей или надводных! Другое дело пеленгация приемников сигналов радара! Эти моменты в игре для себя я еще только открываю: одно дело радар в жизни, другое дело как игра эти явления устраивает, и сам механизм работы радара в игре полностью отличается от принципов работы радара в жизни!
Хорошо, с эсминцами все более-менее ясно, а вот что с самолетами? В конце войны радары на них однозначно стоят, приемник лодки фиксирует их сигналы. А в 41-43 гг.? И есть ли на них собственные "метоксы"?
Еще неясный вопрос - какова предельная глубина, на которой авиация может заметить лодку в подводном положении. Меня однажды аж на 150 фт засекли и сбросили глубинку! Это при том, что перед этим я долго двигался под водой, т. е. возможности обнаружить меня перед этим на поверхности у самолета 100% не было.
По противосамолетному радару самой лодки - насколько я успел понять, ранняя версия (SD) все равно не уберегает субмарину от обнаружения (даже при срочном погружении враг успевает тебя засечь и сбросить бомбы в точку твоего ухода под воду, у меня обычно так). "Improved SD" со своим бОльшим радиусом вроде бы уже не дает возможности заметить лодку на поверхности, успеваешь погрузиться.
Если ответить на ваш вопрос с исторической точки зрения, то авиация в ту пору только только начала осваивать радары, и системы по обнаружению работы вражеских радаров тогда у авиации просто еще не существовало. Использование радаров сравнимо с использованию радиопередатчика. Можно не только передавать сигналы и получать, но и - опытный радист по силе сигнала мог получить информацию об удаленности и направлению источника сигнала. Примерно что то похожее с использованием радара - прибор посылает импульс и получает отраженный сигнал от объекта, и если длина волны совпадает то помимо получения отражения собственного импульса прибор получает также и чужой сигнал.
Для обнаружения подлодок японская авиация использовала оптические приборы и "магнитометры". Использование "магнитометра" было очень сложным процессом: самолет должен лететь на высоте не более 50 метров, делать по нескольку заходов чтобы обнаружить цель... ,в общем мало результативный но очень трудоемкий процесс! (В игре этот процесс практически никак не отражен, хотя в некоторых случаях я пытался показать низколетящие самолеты, и то в знаковых для воздушной ПЛО местах.
Ранняя версия (SD), при получении сигнала нажимаешь срочное погружение, и как правило уже на перископной глубине появляется самолет в пределах видимости. Конечно если игнорировать прибор, то возможны суровые и трагичные последствия.
Вообще действия японской авиации практически прямо противоположные авиации союзников в Атлантике! На начальном этапе у японцев подавляющее превосходство в воздухе в купе с опытным кадровым составом, и современной технической оснащенностью того периода. И постепенная деградация: с каждым годом растет техническая отсталость в электронике, омолаживание летного состава в связи с большими потерями морской авиации. И в игре это очень заметно: на начальном этапе авиация вас сильно напрягает, и в конце проблемы с ней могут возникнуть только если вы будете пренебрегать этой опасностью, и вовремя не смоетесь под воду!
Это да. Три едва начатые карьеры в свое время запорола именно авиация (конец 41 - начало 42 гг., когда на радар еще недостаточно очков славы). С тех пор до появления SD днем в опасных районах всегда держусь в подводном положении.Цитата:
на начальном этапе авиация вас сильно напрягает
В феврале 44-го у Токийского залива попал как будто в бредовый сон! В общем, неспешно иду милях в 10-ти от берега, мористее радар показывает патрулирующий корабль ПЛО. Тут вахта докладывает, что видит подлодку (свою). Подхожу ближе и становлюсь свидетелем потрясной картины: на волнах без движения качается корпус "Гато" или "Балао" без рубки:secret: Вот такие ПЛ в новом кампаинге надо убрать, конечно.
Дальше - больше. Решил посмотреть в бинокль в сторону радарного контакта - просто интереса ради, вдруг удастся издали определить тип корабля (атаковать не собирался). И увидел... легкий авианосец! Я помнил, что в справочнике был "Тайо" с пометкой "ASW" (т. е. противолодочник), но тогда подумал - недразумение. А теперь своими глазами наблюдал, как этот корабль ищет субмарины наравне с эсминцами и сторожевиками! Неужели японцы были так расточительны, что могли себе позволить такую роскошь - высылать против подлодок авианосцы? Еще бы на "Ямато" глубинки установили:) Атаковать его я не успел.
То что лодка без рубки, это новость, вроде проверял все работало. Но больше интересует, в какое время суток встретилась лодка? Я делал чтобы лодки на территории врага появлялись только в ночное время, во время зарядки батарей.
Это наследие коренных модов, помимо авианосного противолодочника, еще один крейсер в этой группе прописан. Этот неразумный момент я обнаружил уже после выпуска сборки, но в новом кампаинге этого конечно уже не будет!
Да, это произошло ночью. Но в одной из предыдущих карьер встретил такую же субмарину днем в районе Окинавы в 45-м. Или по часовому поясу базы (в конце войны - о. Гуам) это темное время суток?Цитата:
Но больше интересует, в какое время суток встретилась лодка? Я делал чтобы лодки на территории врага появлялись только в ночное время, во время зарядки батарей.
Точно, в справочнике и музее как "ASW" повторяется и крейсер (по-моему, "Катори"). Похоже, идея мододелов была такова - патрульные корабли представляют небольшую ценность, и если рядом можно найти транспорта, конвои и ударные группировки - игрок будет охотиться за ними. Противолодочники он станет атаковать только в случае "безрыбья" или если эти самые корабли будут иметь хороший тоннаж и стоимость в очках славы. Вот и ввели такие дорогостоящие юниты.Цитата:
еще один крейсер в этой группе прописан.
Ну, Окинава от Гуама далековато, так что лодка патрулировала, а не шла из базы на задание или обратно.Цитата:
Возле своих баз днем (ночью), это уходящие приходящие лодки!
Кстати, с субмаринами есть еще один небольшой баг - когда уходишь с Мидуэя, у пришвартованных лодок под форштевнем буруны.
45 год, лодки почти бездействовали, т.к. почти во всех источниках американцы похвалялись что вымели моря от японских транспортников, а военные корабли стояли на приколе из-за нехватки топлива. И патруль в надводном положении не было чем то сверхестественным.
Буруны у форштевня подлодок стоящих у причала у меня почему то нет?!:rtfm:
...А надводные корабли наоборот были весьма активны, линкоры даже обстреливали заводы на японском побережье. И эсминцев в неприятельских водах крутилось немало. Пока в кампаинге это не отражено, так что стоит, наверное, добавить в 45-м ряд американских кораблей и ударных группировок в район от Окинавы до Хоккайдо.Цитата:
45 год, лодки почти бездействовали
А Вам оно надо? В 45-м уже весной итак японскому судоходству капут: случайные цели в прибрежной полосе не в счет, и целей ведь действительно было мало, что после бесплодных патрулей американские командиры легко расставлись с торпедами 3-х, 4-х торпедным залпом по цели не превышавших 1500- 2000т водоизмещения, только лишь потому чтобы хоть что нибудь потопить?! Надо признать что в завершающий период войны, господствовали не сколько подлодки, как авиация. А они подметали море почище волчьих стай. Конечно же к завершающему финалу главную дорогу пробили субмарины, но на завершающем этапе у них выбивали цели можно сказать из под носа, за исключением Японского моря. Эта линия конечно красной чертой пройдет в новом кампаинге, но не за счет засилия американской авиации, и ударных группировок!
Новый кампаинг: 15 октября 1942г
Одиночные торговые корабли, военные транспорты, танкеры и патрульные корабли. Такой картинки в готовой версии игры никто уже не увидит. Врага придется искать... так что обольщатся что будет легко также как оно выглядит не приходится! Уже проверено!
ДА! Глобальная работа! Великолепно...
Теперь у нас есть опасный конкурент....;)
Конкурент??? Никогда так не считал... :mdaa:
Тогда, что получается: работая над кампаингом для КСД-2, я конкурирую со своей же работой для ТМО.РУ??? :)
Может стоит тогда объединится в одну полноценную игру с американской и немецкой кампаниями, как это задумано разрабами Юбисофт?
Великолепная работа Леша, классс!!! :bravo: :cool:
Выглядит аппетитно!:) А можно, как любитель данного мода, полюбопытствую - а как выглядела подобная карта для предыдущей версии? Хочется увидеть, в чем же основные изменения.Цитата:
Новый кампаинг: 15 октября 1942г
Одиночные торговые корабли, военные транспорты, танкеры и патрульные корабли.
А касательно конкуренции между KSD II и ТМО.РУ - тут вот какая проблема: мой относительно слабый комп ТМО тянет, а КСД-2 уже в версии 1.6 начинает виснуть, поэтому приходится устанавливать минимальные настройки графики, а это убивает значительную часть удовольствия. Поэтому у владельцев не очень сильных машин остается один выбор - американская кампания. Ну, или третий хантер.
К сожалению в старой версии ТМО.РУ спутник программы ГЛОНАС еще не был запущен на орбиту, снимков не будет.
Изменения коснулись траффика, в частности пересмотрел некоторые взгляды на кампанию с новых исторических познаний своих, и введения новых решений в плане "оживления" судоходства для полноценной охоты, а не по старому принципу "если исторически обусловлено значит хоть кто нибудь да приплывет, если нет - то ищи не ищи а он там даже и не прописан в редакторе!" По этому я рискнул сделать некоторые новаторские решения в редакторе, хороши они или плохи я еще сам пока до конца не знаю; но пока еще доволен, все вроде срастается по задуманному.
Как я тебя понимаю... Сам на таком же старье сижу!
Если успею, как тестовый вариант выложу АНОНС нового кампаинга. Пока готов только период с 01.10.1942г до 01.10.1943г.
Снова решил погонять по южным морям, на этот раз на S-42 (база - Брисбен). В декабре 42-го мне меняют рубку, и после этого не могу выйти в следующий поход! Начинаю вне базы, прокладываю курс, даю приказ "средний вперед", а рулевой упорно твердит "Can not comply" - "не могу исполнить", "никак нет"! Перезагрузка, попытка сдвинуться с места без прокладки курса и на другой скорости и т. д. успеха не возымели. Где же баг? Может быть, не стоило опять ставить на лодку радары? Кстати, считаю это упущением - когда на лодке "тюнингуют" рубку, все это приборы приходится устанавливать заново и терять очки славы.
Немало совершил походов на S-42: самое любимое начало карьеры, осень 42-го. Установка радаров, тюнинг и т.п. глюка не дает. Это точно! Как возможная причина появления глюка, долгое использование корневой игры с установкой разных модов. По крайней мере у меня такое было - глюки появляются там где раньше их сроду не наблюдал! Переустанавливал игру, и все снова как по маслу!
Леша вопрос как к специалисту.
В оригинале американском и немецком есть система очков славы, тюнинг за очки славы, или за труд...?