Вид для печати
новичку вывалиться из боя - раз плюнуть. Я сам в начале полетов в онлайн больше времени искал куда все подевались. В таких случаях легче всего было найти противника у себя на шести :)
А что там писали, что уже летают на других серверах? Это где? У меня еще неделя отпуска, от полетов отстранен, блин :)
вообще то сегодня ночью репки сами куда то подевались.Цитата:
Сообщение от andersbravers
рекомендовать тебе читать тему задом напред, отслеживая цитаты - не буду, так как очевидно, что ты увидишь (действительно, или под дурачка косишь, не знаю) только "хрень", "бред" и "никакого смысла".Цитата:
Сообщение от AIRgun
ДЫК, на вопрос то ответишь нет? Или опять не внимательность? Ничего подобного в теме не нашел!Цитата:
Сообщение от Scavenger
Цитата:
Сообщение от Oleg_Tr
сообщение BigREPA
Re: Сервер Repka Уйдут, чтож... я не жадный. Может даже и хорошо, я и сам уйду.
Только, что то некуда...
нету репок -тю..-тю...выкорчивали
p/s. даааа...... психануть всегда легче чем........
Цитата:
Сообщение от AIRgun
какой вопрос-то ты задал?
"и че?" и "к чему?"
загнался ты уже нафиг, признаться не можешь.
тебе, видите ли, показалось, что я неправильно тебя прочитал. пипец. ты сам то с чем спорил, покажи хоть пальцем.
Так это же замечательно :) Будут строгости с необоснованным вываливанием из боя, то новички будут летать с ведущими, плотно прицепившись к их хвосту. Вот мы еще ближе к реализму. А то у нас весь реализм ограничивается "дрожанием за свою виртуальную жизнь".Цитата:
Сообщение от steam_
У меня то все в порядке, чему мне загоняться? Если все мои соображения написаны выше и умещаются в одном посте, тем более они копия системы ИЛ2 :) Я то не нес бред о взорванных самолетах, и ты так и не ответил даже на этот вопрос "Какое отношение имеют твои "цветные фразы" из двух постов с интервалом 8 часов, ко мне и нашему спору в целом?"Цитата:
Сообщение от Scavenger
Все на грядках, как и положено... даже с пополнением.Цитата:
Сообщение от =UAi=Shkrab
Не удачное стечение обстоятельств - за ночь все репки перевешались :) а с утра мой блог в "онлайне" закрыли...
Ты говоришь, прям как мой прошлый доктор... ;)Цитата:
психануть всегда легче чем........
я тебя просил поаккуратнее со словом бред, мр. Хартман? бред - это твои вопросы, которые давно потеряли всякую связь с реальностью, но с упорством ишака ты пытаешься их задавать снова и снова, приписывая мне какие-то свои домыслы и фантазии. я тебе последний раз пишу, что я хрен его знает что ты там прочитал, но я тебе написал, что мои тезисы не изменялись с течением времени, и для этого я тебе продемострировал два поста с разницей в восемь часов. так что вообще неясно, с чего ты взбесился, видать, заело что-то, или зудит, может, кое-где. А может, ты стараешься меня достать этаким тупым бум-зумом, чтоб я плюнул, и "улетел на базу", а ты бы гордился что "одержал победу"? :-)))Цитата:
Сообщение от AIRgun
НЕмного не в тему, но на отсутствие реализма очень сильно влияет момент с прилител - и надо выбирать снова филд на карте и новый самолёт. Это убивает. Если я селболе менее - мне бы запас пополнить топлива и снарядов. А приходится в новый сам садиться. В Лок Оне нравилось сел на Сушке на базу - зарулил на стоянку, нажал кнопку пополнить топливо/боезапас и снова в бой. А тут как то одноразово всё. Неужто это трудно реализовать.
Да, мне только и остается писать вопросы на непонятные посты типа "Видишь, спустя 8ч мое мнение не изменилось" от тебя же пока толком и не услышал почему там самолет считается сбитым, а вот там уже нет! Пилоту как то тоже не уперлось в каком месте он упал.
потому что дотянув до своих он без шума и пыли аккуратно сел, сохранив и самолет, и себя любимого, что гораздо важнее, факт, пилот дороже самолета. в случае посадки на территории противника, теряется и самолет и пилот.Цитата:
Сообщение от AIRgun
это полностью вписывается в желательное равенство килов и дэтов на сервере. а когда киллов больше чем с другой стороны дэтов, это странно и по-хартмановски.
это же я вчера писал уже.
Цитата:
он жив, и самолет цел настолько, что долетел до своих.
Да причем тут дотянул? Его сбили, но на своей территории, почему сбивший пилот получает хрен, если ВЫНУДИЛ сесть в поле самолет противника! Это можешь понят?Цитата:
Сообщение от Scavenger
Причем тут что дороже, а что нет? САМОЛЕТ СБИЛИ! Зачем ты приводишь какие то примеры, которые ну никак не относятся к простой вещи, сбили или нет.
У тебя же получается: самолет не сбили, потому что пилот жив, а он важней самолета. Так самолет что в воздухе продолжает летать? Просто невозможно уже.
Считать сбитым только взорванные самолеты... мдяя
никто никого не вынудил ничего, кроме как выйти из боя. а сесть вынудили поломки, которые даже, вполне может быть, не прямо получены, а просто со временем клинануло, или бенз кончился. сбитый самолет - падает, не сбитый - садится и что с того, что в поле? ты даже сам написал "НЕДОсбитый". ну так чего ж тебе еще надо? сам ведь упустил, специально не погнался, не смог догнать? ну и все. сам не пошел за подранком, значит оно тебе не надо.Цитата:
Сообщение от AIRgun
и с его ты взял, что у меня получается "самолет не сбили потому что пилот жив"? у меня получается: "толком не сбиты ни пилот ни самолет". а ты "одержал победу". над кем? жадностью?
Киками ничего хорошего не добъёшся. Игра вещь обсалютно добровольная. Никого силой ничего делать не заставиш. Ждать ни кто ничего не будет. Люди просто уйдут из игры. Займутся чем нибудь более интересным чем ожидание вылета.Цитата:
Да, вот я про кик тоже хотел сказать, здорово бы стимулировало. А лучше - потерял 1 жизнь, кик на полчаса. Каждому 1 самолет - 1 жизнь. Почти как в реале, за исключением перезагрузки через полчаса. За неделю бы все крафты освоили, и летали как надо строем
Уже на сегодняшних - фактически догфайтовых серверах, за счёт ни кому не нужной продцедуры запуска матора которая ничего не даёт ни голове ни сердцу, БоБ на много проигрывает старому Илу. А если ещё и кикать на час тогда вобще игру можно похоронить.
А с чего ты взял, что я за ним не пойду, может у меня БК кончилось? НЕДОбили - хотел выразить как нет смыла добивать и идти ЗА НИМ, если сам УПАДЕТ. Понятно теперь?
Уже просто сказать нечего, поломки сами по себе итд. Про топляк уже писали.
Ответь, самолет из-за чего сел на вынужденную, после того как у него было 6? Из-за поломок, правильно? Так почему он не сбитый?
Ты лучше ответь вот на это, ага: У тебя же получается: самолет не сбили, потому что пилот жив, а он важней самолета. Так самолет что в воздухе продолжает летать?
А если пилот выпрыгнул, а самолет взорвался, как же быть то?))) Считать или нет, ай незадача.))
Завязывай уже, никто такую глупость вводить не будет, все уже придумано до нас.
кончился бк = твои проблемы.
по остальному, в пятый раз убеждаюсь, что у тебя сложности с чтением либо пониманием. может, правда, с памятью, потому что это написа́л я, аж целых два дня назад.
Цитата:
ты уничтожил самолет неважно на какой территории. ему — дэт.
Сложности у тебя, ты не можешь ответить ни на один вопрос!
1)Бк кончилось после того как я его подбил и он после этого сел в поле из-за того что пробит мною, почему он не идет в стат?
2)Если я нанес повреждения и самолет вскоре должен сесть на вынужденную, и я за ним не последовал, не стал на него тратить бк. Почему он не идет в стат, или мне что следить за ним?
3)Севший на вынужденную, из-за повреждений, на чужой территории считается сбитым, а на своей нет - потому что пилот важней? Он важней в войне(его знания), но в текущем бое без самолета он не важней. Он никому не нужен, это "пехотинец", а бой в небе.
4)Самолет садится на вынужденную после того как у него было 6, из-за чего? Почему он не идет в стат? Потому что пилот важней самолета? А самолет что продолжает летать? Нет он сбит.
5)Если пилот важней самолета, то если пилот выпрыгнул и остался жив, а самолет уничтожен взрывом, то как так он не идет в стат? Или идет, но пилот то жив и он важней?
6) Если пилот выпрыгнул на своей территории, а самолет аккуратно приземлился на вражеской. То почему он не пойдет в стат, пилот то важней?
7)И главный вопрос, на который ты так и не ответил толком. Мы выяснили, что не считать сбитый самолет если пилот жив - некорректно. Так почему, самолет севший, из-за повреждений нанесенные противником, на ВЫНУЖДЕННУЮ - не идет в статистику противнику как сбитый?
Читать детские ответы на подобие "Повреждения сами появились" или "Отошел от критически пробитого - значит не сбил " даже читать не буду! Удачи!
Ты не можешь понять одну вещь. Что сбитый самолет не значит - взорванный. Его могут сбить во время боя, но в дальнейшем починить, но он был сбитым, тк потерял способность убивать во время боя и так бы и лежал на земле если бы не люди. Вот из-за этого понимания в следствии и идут детские ответы, на такие простые нюансы.
Я прекращаю спор, ибо система которой я придерживаюсь благополучно действует и считается пока лучшей! У твоейже не то что много нюансов, она в корне не правильна ИМХО
Вроде у Липферта в мемуарах было, что севшего на вынужденную посадку он не стал заявлять сразу, а лишь в следующем вылете, хорошенько пропатчив его на земле до полного невостановления,, заявил..
я тебе сказал, сделай так, чтоб количество килов и дэтов уравнялись. не врубаешься в арифметику? или ты считаешь нормальным когда сбитых больше чем взлетевших? или ты предлагаешь дэт записывать севшему? с чего? вот он, живой. самолет тоже рядышком лежит, ждет рембригаду.
Ты ответов на свои вопросы попросту ты не замечаешь.
1. в твоем поле, он твой, в своем - не твой. что толку, что ты ранил утку на охоте, но "она улетела", и села на пруду в 10 км. ты ее добыл? нет. свободен. хотя "победу" ты "одержал".
2. смотри внимательно: если после "вскоре" он по прежнему будет над твоей территорией - бросай, если покажется, что он за это время уйдет к своим, где он сядет на новый самолет, а старый починят, иди и добивай. не хочешь, значит сам боишься чего-то. трус? :-)
3. нет. потому что больше нет ни самолета ни пилота когда они на вражеской территории. когда на своей, сохраняется и пилот и самолет. притом сохраняется самолет нормально, потому что на дюже сломанном от здорового противника улететь, да еще и сесть не убиться - проблемно.
4. мало ли что у него было. давай все выходы на шесть в стат заносить. или сбит или не сбит.
5. самолет уничтожен - сбит, в стат идет. написал уже 10 раз. ты ваще не врубаешься в русский язык, по ходу. предыдущий пост перечитай перед своим.
6. напоминаетт тот анекдот, где студенты монетку кидали, и загадывали, что будет если монетка на ребро встанет. но вообще я бы хотел на это посмотреть, как самолет, только долетев до нитки по направлению с вражеской территории на свою, из него пилот выпрыгивает, а самолет культурно так разворачивается и аккуратно приземляется. или, это пилот, пролетев нитку, разворачивается, направляет самолет на вражескую территорию с целью его посадить аккуратно а сам выпрыгивает. Чудо, а не трава.
7. не совсем врубился что мы выяснили, по твоему мнению. по-моему, очевидно, что есть самолет сбитый, с пилотом или без, а есть самолет севший, притом однозначно с пилотом. потмоу первый идет как сбитый, а второй - увы. раненый.
Да хоть вообще не читай, флаг, как говорится, в руки.
о, пока я отвечал, ты еще и ответ поправил. круто. у моей систсемы, как раз нет нюансов. она простая и прямая, однозначная как 2*2=4 в десятеричной системе счисления. если из пары пилот+самолет к своим вернулось что-то одно (пилот, или самолет, бугага), или ничего (оба уничтожены, оба в плену) тебе кил. вернулись оба (неважно в каком состоянии) - тебе дулю.
этоу тебя какие-то загоны, основанные на жадности.
сорри, Андерс, я как и обещал в теме про патч, купил пива, заказал пиццу, и сижу ее жду. :-) выходить в онлайн на 10 минут будет обидно :-)
но я еще напишу кое чего об испытаниях турельных пулеметах. туфтовые они, конечно :-( хочу сдвоеный браунинг, как на Б-29
"Сборная России опять не смогла получить кубок мира, поскольку вратарь соперников, в отличии от остальной команды, остался жив и сумел сбежать!"%)
Камрады, простите пожалуйста, что влез, просто глупость в голову пришла, не смог сдержаться... второй литр пива закончился...
Не хотел влазить в вашу перепалку,но не сдержался:ups:Цитата:
Сообщение от Scavenger
Scavenger,я приведу тебе несколько примеров,после которых ты наверняка поменяешь своё мнение;)
1.Летит истребитель противника глубоко в тылу врага.Ты увидел его и пошел в бой.В бою ты его пробил,пустил топляк,масло и.т.д,он начал от тебя сваливать на свою территорию.До линии фронта например 2 квадрата,высота 4000м.
Ты летишь за ним и пытаешься дальше пробивать его,но без успешно.Он идёт со снижением на приличной скорости.Подлетаете к ЛФ,высота 200м,он сажает аварийно самолёт.
2.Штурмовик летит долбить колонну у ЛФ(из истории Ил2).Ты кроешь эту колонну,летая на 2000м.Штурмовик ты заметил..Заходишь на него,атака,он задымил,но так как ЛФ в 1км от колонны,он сел на аварийку на своей территории.
3.Летит ВАСЯ ПУПКИН на истребителе.Тут бац,от куда не возьмись Scavenger,ТРА ТА ТА ТА ТА:D Вася с пробитым крылом,пикированием уходит к земле на свою территорию и тупо сажает самолёт на аварийку.А знаешь почему? Да потому,что обламывает его лететь 3 квадрата на филд:umora: А, Scavenger всё равно килл не получит за меня,нафига мне лететь на базу?чё я больной что ли?%)
4. Пример из истории проекта AIRWAR:
Есть такой пилот Rik,он штурмовик-бомбер хороший.Так вот он очень сильно любил сажать на аварийку просто так.Прилетел,по штурмовал,отбомбил и полетел назад.Увидел кон приближается,а на сервере только 1 противник,Scavenger.
Ну нафиг,ещё убьёт меня подумал Rik и сел в поле за ЛФ.
И таких примеров я мог бы привести кучу.Надеюсь,что ты изменишь свою точку зрения на аварийную посадку на своей территории.;)
с чего иизменять?Цитата:
Сообщение от Mr.X
1. так и было в жизни, один старается убежать, а другой взвешивает шансы, разменять высоту на верный кил, или хрен с ним. решил не менять, значит и не кил.
2. ииии, а было не так? по вашим словам живой штурм должен был принимать бой и честно погибнуть на радость гансу. ты его тупо отогнал, задачу выполнил. но это уже другая история. впрочем, для этого, я писал, можно рассчитывать линию фронта как полосу в 2км. тогда он был бы в 3 км от своей территории. если ты за 3 км его не добил или не стал, оне твой.
3. и что? а сейчас летит вася пупки, прилетает МР Х выбивает все,а тот рраз и выкинулся, и ему смерть не засчитана. вообще никакого принуждения к лететь на базу.
4. тоже, видишь ли, все спорно, особенно при попытке прикинуть как оно на практике. пилот дороже самолета. но если он разбивает н апосадке пятый самолет за неделю, он становится дешевле. а если при этом сбил 10 врагов - опять дороже. чудеса!
я вот тебе приведу только одно мнение: количество сбитых одной стороной не должно превышать количество погибших другой стороны. иначе это туфта
А если понятие "килл" заменить на "воздушная победа"? И сразу заканчиваются споры про сбил/ - не сбил, сел не сел, аварийно не аварийно. Ты - в воздухе, противник - на земле. Есть победа - пишем 1.
Цитата:
Сообщение от Scavenger
1.Куда убежать? А почему он убегает? Потому что он подбит!!!
2.Да мне пофигу как было.Он упал от повреждений,которые ему нанёс истребитель.
3.А при чём тут сейчас? Сейчас вообще нет нормальной системы подсчёта килов.Речь идёт о сбитых,которые сели на аварийку на своей территории.
4.Ты ни чего не понял! Я тебе привёл примеры из Ил2,где уже много лет назад всё это проходили и исписали страниц ого-го.
У меня такое впечатление,что ты в танке или специально уже не меняешь позицию после споров с AIRgun:rtfm:
Ты пойми,дело не в том чтобы спасти самолёт плюхнувшись за ЛФ,а дело в том что это делается специально.Ты говоришь,что пилот жив,самолёт сел, значит,НЕ СБИТ!:eek: НУ БРЕД ЖЕ ЭТО!!!
А теперь мне объясни,как сервер будет определять,в каком состоянии самолёт после аварийной посадки?Ты же говоришь,что он целый и его можно починить:lol: Я тебе могу посадить самолёт так,что у него останется только передняя часть и пилот будет жив.
И нафига, кому то восстанавливать это недоразумение?
В будущем,когда начнутся проекты,такого что предлогаешь ты,однозначно не будет,так как это уже пройденный этап старого Ил2...
А согласно статистике количество побед с одной стороны в три раза больше количества реально сбитых с другой :DЦитата:
Сообщение от Scavenger
Да ладно Х, забей) Не может человек понять, что садятся из-за того что не могут летать дальше. В ответ какие то утки, пехотинцы...
Как раз поступала и была удовлетворена просьба сократить кол-во обьявлений в "эфире".Цитата:
Сообщение от andersbravers
По мне так с "преступностью" должны покончить карательные органы (почти (С)), нужно программное решение.
.Цитата:
Сообщение от Mr.X
1. попробуй отделить потому что подбит и вы один на один, и потому что вас, к примеру, трое против одного. расклад не в его пользу, он свалил. победа? твоя? сомнительно. он вполне мог при условии 1*1 и не сваливать. а вот то что он от троих ушел - говорит о том что вы трое - лузеры, а он мастер :-) к тому что что такое подбит7 подбит - это иили уничтожен, или совершил аварийную посадку прям где летел. а вот если он пролетел 10 км, а потом сел - как-то ты хреново его "подбил".
2. он не упал, он сел. разницу не чуешь?
3. что-ту не понять-то? и моя позиция — он дотянул до своих, спасая свою виртуальную жизнь. а твоя — чисто синяя. "я пострелял, значит мое". можно не гоняться. а ты - гоняйся. так интереснее.
4. я тебе и сам могу примеров привести кучу, когда твоя схема сливает. самый простой который вы с Эйрганом как-то вечно пропускаете, как уравнять количество потерянных одной стороны и сбитых с другой?
--- Добавлено ---
унас же "сервер и судьба самолета известна доподлинно" почти ©Цитата:
Сообщение от Vetochka
--- Добавлено ---
так приходится упрощать до примеров уровня третьего класса, и все равно не врубаетесь. знай свое толкаете, "я стриляль, он улитель а все равно маё".Цитата:
Сообщение от AIRgun
он - отступил с боями. сохранив весь личный состав экипажа и бо́льшую составляющую матчасти.
Ага, а то там через строчку и было. Тут только методами предупреждений на двух языках и банов на ограниченное время.Цитата:
Сообщение от BigREPA
Про вулч ни разу не видел, хотя может я не самый частый посетитель, не знаю. На английском эту же фразу добавить в это же "объявление" периодическое да, можно.Цитата:
Сообщение от andersbravers
Мдяяяя...тяжёлый случай.Вердикт:Броня трёх-слойная бронебойная модифицированная.Цитата:
=Scavenger;1668026.
Проехали...:bye:
скорее ты пролетел :-)Цитата:
Сообщение от Mr.X
Ага) Говоришь сел на ВЫНУЖДЕННУЮ из-за повреждений, а он говорит улетел как утка :lol:Цитата:
Сообщение от Mr.X
Там скорей магнитно-силовое поле 5 поколения :umora:
так сначала улетел, потом сел. я и вижу что твой позитронный мозг реальность принять не может :-)Цитата:
Сообщение от AIRgun
Парни если я Вас попрошу остыть, наверное никого не обижу :) Вы слишком много букв пишите и как-то очень из далека начинаете - стараясь подвести вопрос под свою точку зрения. По моему все очевидно: самолет в руках пилота - это оружие, как дорогостоящая винтовка в руках пехотинца. Естественно если вы прострелили винтовку пехотинцу - не о каком убийстве врага не может быть и речи, если он доберется до оружейки - то вот он опять целится в вас. Так и здесь, ИМХО, "килл" нужно засчитывать только тогда, когда пилот погиб. Погибнуть он может сразу, а может быть убит уже на "вражеской" земле, где вынужденно приземлился - это вопрос уже к реализации в игре пленения и расстрела пленённых - килл тогда засчитывается тому, кто вынудил его сесть.
Здесь летают на самолётах и стреляют по самолётам для того,чтобы он вышел из строя и не смог лететь дальше.Здесь не охотятся на пилотов,чтобы убить их.Ты наверно игры спутал;)Цитата:
Сообщение от ZetZorro
скавенджер, не обижайся, но ты все-таки нудный. Почему сбитый должен падать камнем вниз? Бомберу можно движки зажечь,но он еще 10км планировать будет. Я знаю, что с такими повреждениями он уже не боец, но стрелки меня еще потрепать смогут, если дальше буду соваться. Я не трус, просто я не дурак зря рисковать и БК тратить. Бомбер упадет все-равно, даже пусть не сразу. Поэтому мне +1, а если дотянет до базы то ничего.
Возможно ты считаешь что если мне +1 то тебе обязательно -1 - это не так. -1 только в случае смерти пилота, не зависимо от того что случилось с самолетом.
Вся беда в том, что ты хочешь создать универсальные правила для догфайта и для проекта - ИМХО это заблуждение.
Вот ты знаешь,что сейчас, даже если сесть на вражеский филд то стат напишет, что ты вернулся домой? И есть хитрые, которые этим багом пользуются.
Для догфайта самое простое: сел вне базы с повреждениями - сбит, тем более на Р3 расстояния крохотные, какая нафиг ЛФ, если карту по диагонали за пару минут пролетаешь.
Лучше скажите, кто точно знает токак считает стат могут изменить только МГ или сами справимся?
Щас в ход утки пойдут - летающие люди :umora: Вот никак не понять, что один самолет может быть сбит несколько раз :) И то что НЕ пехотинец - самолет, а его испорченная винтовка - самолет, которую починить то можно, НО ОНА УЖЕ БЫЛА СЛОМАНА КОГДА ТО.Цитата:
Сообщение от Mr.X
- У тебя машина в аварию попадала?
- Нет! Ты что не видишь, я же на ней езжу и я живой!
Я то не против твоего ИМХО. А ведь твое высказывание за всех людей - это ИМХО. Что значит, здесь не охотятся на пилотов - вообще-то это война, хоть и виртуальная, если вы воин пацифист и охотитесь на кравтов- личное дело. Хотя кого я, как говориться личить пытаюсь, сам то стреляешь в область ПИЛОТ-двигатель-бак.Цитата:
Сообщение от Mr.X
Лично я чаще стал возвращаться к старичку Илу. Т.к. там веселее, а отсутствие видимости телодвижений разрабов убивает энтузязизм и веру в будущее.Цитата:
Просто ну вот куда могла свалить такая огромная часть вирпилов?
смотря что конкретно ты хочешь изменить.Цитата:
Сообщение от steam_
вообще ведь можешь вести свой стат, где учитывать, сели ли самолет на своей территории или на чужой, если на своей то как далеко. по какой причине сел. кто ему вырубил двигло, а кто просто поставил отметину на фюзеляж и т.д. ну чтоб кто нанес критические повреждения-тому и победа. тогда и килл стырить уже будет сложно.
я не совсем правильно выразился. Изменять не надо, скорее выковырять данные для стата, которые уже есть. Судя по стату на Р2 данных более чем. Свое предложение писал раньше. Стат считать в % как раньше, но засчитывать его только в случае возвращения на филд, а не настрелял и прыгнул.
Если сел на свой филд на пузо - это считается как удачное возвращение или нет?
Баг с посадкой на чужой филд (а стат считает как удачная посадка дома) могут исправить только МГ или это сами без них настроить можем?
Теоретически должно быть возможно. Ведь саму статистику ты будешь вести сам, и что там учитывать и когда - решать держателю сервера. Сейчас ведь на той же Р2 что учитывать и что писать в статистику зависит только от написанного скрипта. Поменял скрипт - изменил данные, которые идут в статистику. То, что игры выдает в процентах, даже эту логику можно изменить. Ну вот как пример, мы с тобой атаковали самолет. Я поджег ему двигатель. А ты после меня попал ему в хвост. Сейчас игра допустим мне даст 80%, а тебе 20%. Но, так как я нанес критические повреждения, то это вроде как не совсем справедливо будет. Можно сделать так, что после того, как я поджег ему движок, твои попадания в статистику уже входить не будут. То есть килл своровать ты у меня не сможешь. таким образом мне пойдет 100%, а тебе 0%. Что будет более справедливо, ИМХО.Цитата:
Сообщение от steam_
С багом может быть чуть сложнее. Поясню. Ты сел на вражеский аэродром. В чате написали "steam_ прилетел домой". Ты выходишь и берешь новый самолет. Эту часть изменить пользователи скорее всего не смогут. А вот за посадку на чужой аэродром дать тебе -1 в статистику, пожалуйста. Тут без проблем.Цитата:
Сообщение от steam_
Предлагаю учитывать и килы и победы:D т.е.
Обстреляный ушел и сел на своей территории или базе - победа: обстрелявшему +проценты с повреждений к победам, ноль к килам.
Убил пилота или разобрал самолет клиента к чертям(деже если пилот вывесился на тряпке и сел не своей территории) - победа+кил.
.... и небольшой бонус к статистике в виде коэффициента оверклейма (соотношение килов и побед).
Вот, все как в жизни и все довольны:D
ЗЫ: Заодно по игровой статистике можно изучить феномен хартмана, несерьезно конечно, зато интересно и поучительно.
Нет не все. Если я обстрелял и заставил убежать противника, который потом благополучно сел на филд - то я одержал над ним победу.
Если он плюхнулся из-за повреждений - то я его сбил.
И как то все это криво будет, сбитые, победы. Победа это условность ИМХО.
Исходя из правельного применения синей техники безусловно невыгодно терять высоту да еще и над вражеской территорией для добивания противника, но только "пометив" оппонента говорить о киле глупо, а вот порассуждать о "победе" логично. Вот и предлагаю вполне нормальную систему, в которой учитываются и "победы" и реальные сбития.
Я конечно понимаю, что пилоту крайне не выгодна ситуация, когда в стате будет виден оверклейм, но имейте совесть, количество уничтоженой техники с одной стороны должно равнятся количеству побед (без кавычек) с другой.
Да еп тип тип. Сколь можно. ПОЧЕМУ ПОМЕТИВ? Кто такое сказал? ОН САДИТСЯ НА ВЫНУЖДЕННУЮ ИЗ_ЗА ПОВРЕЖДЕНИЙ.
Почему обязательно уничтоженной? Временно выведенная из строя техника - есть тоже потеря, хоть и не безвозвратная. Самолеты нужны в бою, а не вообще. Да, севший на вынужденную самолет будет дешевле вернуть в строй, чем сделать новый, но на восстановление уходит время. И за это время самолет не выполняет свои задачи, и от самого факта существования самолета, где-то в мастерской, легче не становится.Цитата:
Сообщение от iLJA Vin
Да и будем все-таки объективно справедливыми. Вынужденная посадка она на то и вынужденная, что кто-то вынудил самолет вывалиться из боя, и не просто вывалиться из боя и вернуться на базу, а заставил плюхнуться на ближайшую поляну. То есть самолету нанесены повреждения, при которых последний не может ни воевать, а ни даже лететь . Значит этот кто-то вполне заслужил звездочку на фюзеляже.