http://www.simhq.com/_air11/images/air_341a_007L.jpgЦитата:
Сообщение от boRada
Вот здесь велосипед очень не зря в разных положениях показан, ИМХО
Вид для печати
http://www.simhq.com/_air11/images/air_341a_007L.jpgЦитата:
Сообщение от boRada
Вот здесь велосипед очень не зря в разных положениях показан, ИМХО
80% пиратского Ила? по миру ? а каков процент по России ? ( по личному примеру , Ил2 в пиратке на рынке видел за все его годы 2 раза .)Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
И каким образом будет защищен SоW ?
Олег,
1) В Ил-2 есть проблема с паузами в симуляции при введении в игру дополнительной 3D модели: если на карту заходил игрок, то все на сервере получали 1-3 секундное подвисание. В сетевых картах приходилось выставлять статики самолётов, чтобы немного снизить время таких пауз (принудительно подгружать 3D модели в память компьютера). Уделяется ли борьбе с этим эффектом особое внимание в SoW?
2) Можно ли будет при использовании внутриигрового телефона выводить ник говорящего в углу экрана? Очень полезная была бы информация.
Огромное спасибо за ответы!
Ещё вопрос - будет ли привязана физ.модель головы пилота к положению "точки обзора".
то есть будет ли смысл в лобовый прятаться за двигателем (уменьшая площадь возможного поражения головы, или в случаях добивания сзади твоего самолёта вжиматся в бронеспинку ???
Хотя и опоздал, но все же интересный вопрос - как при переносе ФМ Сучка на другие самолеты, будут учитываться различия, например абсолютно разные профили крыльев? Су в реальности в воздухе достаточно сильно отличается от тех же як-52, например при маневрах с отричательной перегрузкой. Спасибо.Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
ПМСМ проще при создании ФМ нового крафта двигаться от самолета с простой и однозначной аэродинамикой, и симметричным профилем(ЕМНИП у него симметричный)Цитата:
Сообщение от KK
Но его как раз не зря выложили. Технология позволяет и окопы делатьЦитата:
Сообщение от Teeth
---------- Добавлено в 05:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 05:26 ----------
ФМ никуда не переносится. ФМ - это физика, математика, аэродинамика в общих словах. А для разных самолетов вводятся разные параметры. Поэтому многие вещи получаются автоматом, если главная ФМ учитывает все необходимые параметры.Цитата:
Сообщение от KK
Если кто-то пишет разную физику для разных самолетов, то это в корне не правильный подход. Могут быть только разные настройки, которые и влияют на конечное поведение того или другого самолета.
Надеюсь понятно что я хотел сказать
Более чем!Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
Это тоже один из факторов.Цитата:
Сообщение от DustyFox
Но ФМ модуль вылизывается на примере нескольких самолетов, на которых сейчас можно летать и получить рекомендации от пилотов, которые на них летают. - Остальные самолеты - автоматом на 90%. Если что-то отличается от известных параметров - то вводятся дополнительные настройки именно там, где что-то не получилось
Ну и... вообще-то абсолютной точности получить никогда не возможно. Это надо понимать всем. Персональный компьютер еще долно не сможет считать многие вещи в реальном времени, как это считается иногда часами для отдельных научных программ по аэродинамике, физике и тп.
Тем не менее существуют способы упрощения и замены таких научных рассчетов, которые приводят к получению довольно близких результатов, которые можно обсчитывать в режиме реального времени.
Все симуляторы реального времени без исключения именно и делаются по таким принципам.
И к сожалению многие этого просто не понимают... особо когда им рекламщики(в основном на западе такое процветало) впендюривают то, что РЕАЛЬНАЯ ФИЗИКА, ПОЛНЫЙ ОБСЧЕТ АЭРОДИНАМИКИ и тп...
Но задумайтесть над словом СИМУЛЯТОР... Одно из значений - заменитель.
Все Ребят... мне правда работать надо по теме...
Здесь интересно, но второй день сидеть не могу, когда у меня есть персональная задача в разработке, которую никто кроме меня в команде сделать или решить не может. Я же не начальник-манагер... я тоже разработчик. просто ведущий.
Олег, можете ли Вы сейчас рассказать что-нибудь про искусственный интеллект в игре? Например будут ли боты читерить с перегревом или другими характеристиками? Или еще: сейчас боты свое преимущество в энергии реализуют через попытку оторваться на скорости, даже если самолет бота менее скоростной. Фактически навязывают игроку погоню за собой, ведут бой очень пассивно. Изменится ли ситуация в SoW? Что будет в SoW с видами (камерами обзора)? Можно ли будет в редакторе заранее выставить появление в самолете каких-то неполадок (например в такой-то момент должна отказать система выпуска шасси), как это было, например, в, светлой памяти, Flanker 1.5. :)
Вчера надо было бежать на работу, поэтому просто не успевал все спросить.
Ну во первых когда разламыввают игру и пихают туда, не затрагивая других частей кода понятно что могут быть плюхи, причем иногда большие...Цитата:
Сообщение от Glob
Я вот посмотрел звуковой мод... Один самолет звучит.. другой вообще перестал... а 3D бинауральный эффект вообще пропал... стало как у всех - примитив...
Путь один в таком случае - именно так как вы описали...
заранее загружать.
У меня правда никогда ни дома ни на работе по 3 сек не замирало... на доли секунды - да.
Наверное от качества связи тоже все же зависит :)
В шутерах подобный режим называеться Выживание... таким образом может быть например - бой на выживаниеЦитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
Цитата:
Сообщение от Khvost
Из читерства ботов в Ил-2 присутсвует только вид сквозь облака и тп.
Они правильно управляют моторами и всей механизацией без ошибок, в отличие от вас
Вы все же попробуйте против ИИ Аса, да еще и на превосходящим вас техгически самолете. Я думаю картинка будет прямо наоборот, если вы конечно не супер ас.
Отказы будут.
Лопнувшая покрышка устроит?
Убежал на работу. Из дома писал.
Здравствуйте Олег!
Будет ли возможность зайти на сервер обсервером (наблюдателем)?
Намерения в общем понятны, но возможно, это именно то, что придаст авиасиму новую грань. Народ перестанет относится к боям как к полетушкам, когда можно кинуть самолет или разбить его вместе с пилотом, чтобы быстрее вернутся на базу, будет более ответственно относится к полету и не подставляться под пули не потому что испортишь стат, а потому что увидишь свой обугленный член.Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
Как-то был разговор что пока к игроку за компьютером не приставить пушку к голове, он не поймет вкус настоящего боя. Это конечно далеко не пистолет (и слава богу), но может быть изменет игру в корне.
Все ИМХО.
ЗЫ Спасибо за ответы и за Ил-2!
Олег, спасибо Вам и Вашей команде за Ил-2 ! Вопрос такой знаю Вам задавали не раз, но все же : планирует ли MG создание MMOG ?
намекаешь по-доброму на "явление народу Мессии"?:DЦитата:
Сообщение от Regnevax
Действительно, мне было приятно убедиться, что "медоксов" не поувольняли в связи с кризисом или за "затяжку проЕкта" (уж больно затаились в последнее время, буквально ни "гу-гу"), это беспокоило:cry:
но судя по ответам Олега,
западный издатель на них начал давить
и им кровь из носу нужно вроде как через год выпустить игру...
Вчера я в магазине "Пятерочка" в Павловске под Питером видел ряд ДВД дисков на тему Ил-2, один назывался "Чужое небо" - на нем были и игра и недавние кампании производства BlackSix...
Это в крупной розничной сети приторговывают пиратскими играми...
нее, провожу аналогию (не с событием, но просто с названием) Черный четверг американской стратегической авиацииЦитата:
Сообщение от Kursant №1
Черт, а что про звук-то никто не спросил? ((
Полагаю, что абсолютно всем известно, как Мелкософт убил Креатив отказом от поддержки "железного" звука в Висте и тем более Винде7? Нету больше никакого ЕАХ, на чем построен иловский звук.
Так как будет с окружением и отражениями звука в БОБ?
Не, ребят, я не знаю почему у меня там данные изменились в профиле...Цитата:
Сообщение от =RP=SIR
Мне 48 лет и у меня день рождения 19 августа.
Ну вот, Олег так и не ответил на мой вопрос про реалистичные прощедуры запуска двигателя и щёлканье тумблерами :(
Так и запишем, жаль МАКС будет позже на неделю :)Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
А по игре мелкий вопросик, 0 градусов для наземки так же как в Ил-2 будет соответствовать 90 градусам в реале или это мелкое неудобство, но все же неудобство, не перейдет в новую серию?
Цитата:
Сообщение от IOne
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1975
Я, наверное, скажу глупость :D, но может БоБ выйдет под немного другой юбилей? и совсем не осенью :ups: , а 19 августа 2010 года... :DЦитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
Хотя бы Не-59 или Валрус.Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Нет не перейдет. Думаю там будут другие баги. :)Цитата:
Сообщение от tovarisch_Ko
А вообще про выше описанное первый раз слышу.
Уважаемый Олег Медокс-Ваше отношение к турнирам-как они могли бы (не могли)помочь Вам в работе?Лично Ваше мнение- в каком турнире Ил-2-приняли бы участие сами (инкогнито):)
Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Ребят, ну чего вы придираетесь к словам. Я сам прекрасно понимаю, что на самолётных скоростях из этого ничего хорошего не выйдет. Я же спрашивал про теоретическую возможность. То бишь смотрите как было бы здорово: Залез в кабину, завёл, выглянул за борт, посмотрел как красиво дым из патрубков пошёл. И выруливать чутка поудобнее.
И в книжке-мемуарах я каких-то читал, что у кого-то гликоль лобовуху забрызгала и на посадке в конечной фазе слегка выглядывали чтобы не долбануться. Главное что есть возможность. Главное, чтобы хоть немного, но создавалось ощущение реальности.
Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
про высовывание когда-то я уже писал, лет так 5-7 назад... Что нахрен оно нужно...
На 200 км в час руку высовываешь - можешь получить от сильного ушиба до перелома... (об раму)
На 300 - возможен перелом
на 500 - возможен открытый перелом
Он имеет ввиду, что когда машинку в полном редакторе ставишь, она направлена вправо - т.е. на восток - 90 градусов.Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
Еще одно вспомнил, если поставить ВПП из редактора и сделать появление в воздухе - то все самолёты будет появлятся с курсом 90 градусов. И с этим ничего не сделать...
В Новой Зеландии (ЕМНИП) пилоты реплик (И-16, И-15, И-153) практикуют "высовывание головы" на посадке ;). И очень удивлялся один из них, как это русские летчики делали в зимний период.Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
http://www.airforce.ru/articles/wanaka/wanaka.htm
Было в Авиаторах. Про новозеландских летчиков. Посмотрю на Ютубе. Если есть, то дам ссылку.
На скорости за 100 я тебы тебе не порекомендовал голову высовывать. А на постадке скорость больше, да и скорость потока от винта.Цитата:
Сообщение от Paparazzi
А лучше полетайте и поймете хотя бы диапазоны движения тела и головы в самолете.
---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:36 ----------
По звуку Рудольф Гейдер давно еще отвечал. Движок свой. Как аналог он приводил FMOD, который кстати используется в РоФ.Цитата:
Сообщение от Satori
EAX идет на пенсию. ;)
Олег, скажите пожалуйста, какое будет соотношение взгляда игрока сидящего в кокпите и размера самолётов снаружи. Где-то читал, что в иле, чтобы увидеть как бы реальный размер самолёта снаружи нужно режим увеличения включать, но тогда соответственно панель слишком громадна, а на нормальном обзоре самолёты снаружи как-бы меньше смотряться чем были. Правда ли это и как это дело будет обстоять в БОБе?
Цитата:
Сообщение от ValeryK
1. Полностью согласен. Поэтому фонарь открывать дадим только на малых скоростях. На какой именно - посмотрим (исключение - 109й, 110й и некоторые бомберы. Там вообще не дадим, если двигаемся.
Принудительно закрываем фонарь без кнопки юзера, если он это сам не сделал на определенной скорости
Сброс фонаря (где был сбрасываемый) или сдвиг фонаря перед прыжком с парашютом. Автоматом при желании покинусь самолет (кольцо для парашюта будет с возможностью дернуть, а не как в иле) .
2. По звуку будет все нормально. Уволим Рудольфа если такового не будет :).
---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:03 ----------
Цитата:
Сообщение от Paparazzi
Вообще-то во всех играх угол обзора больше, чем должен быть.
Поэтому ВО ВСЕХ играх объект стоит как бы дальше, соответсвенно и меньше по размерам.
Будет также. Это особенности восприятия мира через монитор по сравнению с человеческим глазом. у Монитора нет бокового зрения как у человека... соответсвенно, чтобы побольше видеть в мониторе, приходиться увеличивать угол обзора, загнанного в рамки экрана монитора.. Это как на фотиках - широкий угол, нормальный, теле... Только в нормальном положении искаженияпространсва будут минимальны (для 35 мм камер это 50-60 мм объектив)
Добрый день, Олег! Большое спасибо за ответы и прояснение по ожидаемой игре.
И хочу спросить: планируете ли вы в игре использовать NVIDIA PhysX, может в будущем, в виде патча?
Думаю это добавило бы реализма в модель повреждения самолетов: рваный перкаль от пуль, пар и дым из пробитого двигателя, масло, растекающееся по лобовому и не только стеклу, открытый огонь, лохмотья от пробитой покрышки при посадке и другое с реальной физикой.
Желаю успехов Вам и вашей команде, ждем игру с нетерпением!
Цитата:
Сообщение от WeReLex
Ну так надо же как минимум вторую точку полета задать .... куда им быть направленными.
Спасибо!Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
А... отказы оружия?:rolleyes:
Возможность перезарядки?
Ну в он-лайне с этим легкие напряги ;)Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
Вот именно изменит до того, что получим рейтинг 18+ и продажи упадут до неприемлемого неокупаемого уровня. Понятно от чем?Цитата:
Сообщение от Gispanez
Если для шутера такое не очень страшно, то для симулятора с его малой нишей на рынке как таковой - смертельно.
Вообщето на Ла-5 раних серий смотреть в прицел и стрелять можно было только при открытом фонаре (отчет читал)... да и на многих сравнительно скоростных самолетах фонаря не было, например на итальянцах.Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
Есть столько всего, что год будете учиться на фул реале.Цитата:
Сообщение от МИХАЛЫЧ
Я скоро опубликую кое какие таблицы по двигателям и пр... с параметрами, так вот нам нужно будет, чтобы помогло коммунити... типа диаметр входного отверстия карбюратора такого-то двигателя, степень сжатия другого, и тп и тд...
Там где у нас нет данных и не найдем - будет то, что мы считаем как должно (исходя из других данных). Но этого бы не хотелось.
Таблицы будут содержать для двиглов что-то около сотни параметров или столько, сколько мы посчитаем нужным для правки и помощи.
Ну и другие данные тоже опубликуем, чтобы помогли найти то, что недостает может быть.
---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:18 ----------
Цитата:
Сообщение от МИХАЛЫЧ
по Ла-5... непонятно почему... дыма было что ли в кокпите столько, что не видно было прицела?
Про итальянцев и других. Я же сказал, что насильно. Это значит что у них будет невидимый ограничитель, чтобы не вылезали тогда когда не нужно. Это легче сделать, чем отрывать вам руки-головы
Ребят, Вы издеваетесь.. какой еще PhysX? Попробуйте подумать сами - вся физика в симуляторах - самописная и прикручивать к ней что-то стороннее, это адский труд. Мало, того - еще и ненужный. Ну не тот уровень у классический физ. движков, чтоб их использовать в симуляторах.Цитата:
Сообщение от alecso
Жаль что отказались от рук/ног пилота. Все-таки смотреть как волшебным образом сами собой передвигаются органы управления самолета - не совсем то, что придает особый реализм присутствия. В большинстве хороших автосимуляторов руки обычно присутствуют на руле все-же. Рука в перчатке на РУС и ноги на педалях выполненные с простейшей анимацией - наверное все-же лучше чем ничего.
Рисовать же кровь или оторванные члены тела пилота при ранении совсем необязательно, дабы действительно не нервировать людей с неокрепшей или нарушенной психикой.
Во всяком случае - огромное спасибо за Ил-2, и за то, что Вы решили поделиться с нами информацией, которую все так ждут. Удачи!:)
Я могу поискать источник. На самых первых сериях (или даже первой серии) прицел был установлен относительно головы пилота не совсем правильно . Или сиденье, не помню. или и то и другое вместе- и при закрытом фонаре его взгляд был смещен относительно прицела. Что бы прицелится, пилот должен был немного приподнять голову (ясно, что не высунуть) - и этому мешал фонарь.Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
P.S. я это не придумал
Добрый день , Олег хотелось бы поинтересоватся, что нового вы планируете внедрить в БзБ в плане АИ ботов , слышал что у них появится "групповой интеллект", можно поподробнее на эту тему?
Нет нет. В онлайне, например для создания дуэльных карт.Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
Видно я пропустил, спасибо за разъяснение, Олег.Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
Еще вопрос, задавал я его уже Алексу, но может Вы, так сказать, первоисточник, ответите?
Вопрос, касающийся Су-26-будет ли поддержка полного цикла запуска и управления ВМГ конкретно на этом самолете? На других, понятно, не будет, но этот то стоит обособленно-думаю неплохой тренажер для аэроклубов получился бы (ко всему прочему).
Цитата:
Сообщение от Paparazzi
"Подозреваемый путается в показаниях.. я бы на всякий случай расстрелял..":DЦитата:
Сообщение от Paparazzi
В итоге непонятки, отнимаем время Олега на пустяковые вопросы..
Добрый день! Хотелось бы поинтересоваться на предмет внешних видов, дело в том что при сетевых боях, когда самолет первый раз спавнится на стоянке, очень часто не понятно куда именно нужно выруливать на взлет, на аэродромах с травяным покрытием особенно. От этого спасают конечно внешние виды, но это не труЪ :). Соответственно вопрос - не будет ли предусмотрено отдельной опции для камеры на время выруливания, т.е. внешнего или другого более удобного вида (только на свою машину), работающего только пока самолет стоит или движется на земле?