Ослабить можно, как в иле. FFedit в помощь.
Вид для печати
Спасибо за информацию. Антропоморфное управление я сразу вырубил, не в нем дело. В принципе, если внимательно понаблюдать, то становиться понятно, в чем там дело. Давольно распространенная ошибка программиста. Наверно исправят...
По поводу FF - наверно более правильным будет решение о покупке современного джойстка с кучей осей и кнопок, ибо по клаве - это ужасно не удобно. Управление всеже довольно насыщено разного рода наворотами :) Звук вообще вроде разработчики обещают весь переписать наконец-то... Возможно потратив еще мешочек денег и подождав гдето до осени возможно будет нормально полетать :)
Теперь у меняч другой затык: использую trackir на 3 оси. Вместе с ним перемещение камеры по кабине почему-то не фурычит. Только если отключить, тогда мышью можно поелозить и увидеть выхлоп. Интересно, это решаемая проблема или надо 6 осей на трекире?
У меня трекир 4 про, включены все оси и ни каких проблем, кручу головой куда хочу и даже выглядываю из кабины при открытом фонаре. Правда по привычке как в Иле, в настройках вычистил все поля связанные с перемещением камеры кнопками.
Сегодня полетал в онлайне за синих... Что-то тут не так. Почему я на Штуке гоняю Спиты 1а, это неправильно :) Это они меня должны гонять. Такое впечатление, что как истребитель, штука чуть ли не предпочтительней 109.
Скорее во всех. В горизонтальном устоявшемся вираже я сливал. А так и на вертикалях, но без бумзума.
Не сомневаюсь, но бот потом ругался в чате :D Хотя ругался не на меня, а на штуку, что не может от нее даже уйти.
Наверное :) Меня пытались сделать в виражах. Если чистым бумзумом, то от него защиты нет. Тем более у штуки. Но тем не менее. Чую, там еще что-то в будут патчить в ФМ.Цитата:
Если бы бот был Белка,то всё было бы быстро и тихо...:D
Ну вот, БзБ у меня уже 2 недели. Никаких больших претензий не имею, кроме проподания звука в онлайне (поетому раз попробовал и отложил онлайн пока не пофиксят - ещё куча исследований и открытий в полном управлении крафтами). В общем на счет стабильности и производительности нареканий никаких не имею, даже на оборот, после многочисленных негативных отзывов на форумах даже был немножко приятно удивлён (у меня i5 2500K/RAM 8GB/GF 570GTX). Но вот где полный провал - это геймплей. Кампании - это книжка какая-то переписана. Никакого ветвления сюжетной линии в зависимости от успеха/провала пройденной мисии, ничего. Если хочешь - переварачивай страничку и читай дальше, если хочешь читай еще раз ту же самую. Брифинги - хер поймёшь куда лететь, откуда.... В общем, атмосферности - ноль, даже меньше. Это очень разочаровало... :(
ну не знаю, привез как то 5 штук Штук ))) с Чехвара вроде, причем я был на Ишаке пулеметном, а трое из Штуковцев были далеко не боты и пытались меня уесть - но зубы обломали)) - на вертикали не шмагли работать.
А вот кто в БОбе хаткой осматривается? Как сделать обзор как в Ил-2, когда взгляд автоматом к прицелу возвращается?
F9
Я еще настроил хатку вниз на взгляд на приборную доску. Очень удобно.
Ну дык. То в Иле и то ишак, а тут БоБ и спит. Там кто-то в чате сказал, что штуку и расстрелять не такая уж проблема, если она из себя истребителя не строит :)Цитата:
ну не знаю, привез как то 5 штук Штук ))) с Чехвара вроде, причем я был на Ишаке пулеметном, а трое из Штуковцев были далеко не боты и пытались меня уесть - но зубы обломали)) - на вертикали не шмагли работать.
Ну, полетную модель в ИЛ-2 в качестве референса не стоит упоминать вообще. Даже после 10 лет тюнинга она как была так и осталась недоразвитой. Учитывая что ФМ в БОБе делал тот же человек что и в ИЛ2, а сейчас в команде разработчиков вообще нету узкого специалиста по ФМ, то всерьез воспринимать то, как летают самолеты в БОБе пока не стоит...
Спит штуку еще лучше должен делать - у него скорость выше и скороподъемность вроде получше, чем у И-16-18
Штука злой агрегат.. со спитами еще не крутился, а хорьков разводит на ура.. особенно с полупустым баком и чуток выпущенными закрылками. Вообще красных конечно обделили в плане ударных самолей.. Понятно, что исторически так сложилось, но если (тьфу-тьфу-тьфу) када-нить замутят проект с наземкой, то красным нечем особо будет работать. То ли дело джерри - и бомбить и штурмовать и все что сердце пожелает.. да и за себя синие штурмы могут постоять в отличие от бленхеймов..
Аминь! :)
Но как бы то нибыло, а 10 лет мы юзали Ила без особых притензий. Ну разве что первые год два.Цитата:
Даже после 10 лет тюнинга она как была так и осталась недоразвитой.
Летание в БоБе крепко отличается от летания в Иле. И того что я себе мог позволить в старой игре в новой уже не могу.
Думаю врядли в ближайшем будующем получится сделать игровую программу которая в точности соответствовала настоящему самолёту. Да и не надо это. А в Бобе как мне кажется взаимные пропорции у истребителей соблюдены и на мессере фиг спита перекрутиш (а что ещё надо?). В Иле да ещё и с подвесами это можно было сделать на ура.
Ниче не знаю. Нормальная ФМ, мне нравится :jokingly: Ну недотюнинговали малость. Все тюнингуют. У всех хуррипеды летают, даже у "имеющих узких специалистов по ФМ" :) Потому и выходит потом много-много патчей.
мне кажется тангаж на малых скоростях слишком сильный, другими словами самолёт слишком быстро и с большой амплитудой "клюёт носом" туда-сюда слишком как-то легковато, без какого бы то ни было сопротивления. А ведь есть и сопротивление возд. потокам (на 200 км в час-то), и инерционная сила и как-то это надо бы "изобразить", хотя бы в запаздывании самого пилота на это движение (тангаж). И ещё мне лично кажется, что вираж уж слижком быстрый и резкий, и не только у шустрого спита, но и у месса тоже. Понятно, что на большой скорости самолёт может круто войти в вираж, но и перегрузка тогда уж будет штук 9 G..:-)) А сейчас миленькая такая чисто условная ничем не грозящая перегрузка..
Сегодня опять ходил на сервер, троллил Штукой Спиты :jokingly: Знаю, если б там кто серьезный попался, разделал бы быстро, но везло - или вовремя поспевали 109, или оппонент не слишком злобный попадался. Долго маневрировал с кем-то неподалеку от своего филда, потом вроде все-таки начал загонять, но под конце не смог увернуться и зацепил крылом. Чувак мне что-то хорошее написал на английском, потом что-то на немецком (голосом Куваева: "по-любому что-то нехорошее про зайцев" :jokingly:), но я его не знаю. Я в это время летел с большим трудом на филд без половину крыла.
Ага, видел тебя (про килл не видел ) ), ты меня возможно даже эскортировал к красному филду - ники не пишут в маркерах, зря так - не поймешь, кто тут. Обидно: сбросишь честно бомбу на вражеский самолет, а она его не полностью подрывает и тебе его не засчитывают. А наземное не засчитывается в принципе. Там бомбой именно взорвать врага почти нереально - может если только точно совсем попасть или вторую-третью пачку бомб подряд сбросить.
.....вчера только обратил внимание
Срыв потоков с законцовок не ”рисуется”....
У всех так?.... Если у всех в баги писали ???
Да вот не уверен. Тогда ж всё управление было прямым. Никакой гидравлики, ни каких электробустеров. Немцы пишут что наскорости свыше 350 у меса ещё попробуй РУС с места сдвинуть.Цитата:
Понятно, что на большой скорости самолёт может круто войти в вираж, но и перегрузка тогда уж будет штук 9 G.
Упоминание Меса с подвесами, это пример того как в игре сотворили явное несоответствие с жизнью.Цитата:
А причем тут Ф и Г?)
СЕгодня в Бобе Спит на виражах перекручивает Мессера и проигрывает ему в скорости и на вертикалях, что в общем-то соответствуе тому что было в жизни. И это лично меня вполне устраивает.
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , проблема такая - во время игры на мониторе когда играешь в кабине слева вверху пративное белое окно выскакивает и никик не убирается , может кто знает как помочь с этим косяком ? И когда запускаешь самолёт [ мессер 109 ] всё вроде работает , температура не подымается , перегрева нет , всё вроде нормально , но делаю РУД на 100 , отображение идёт на дисплее что тяга на максимум а движёк как бы в треть силы работает , и хз что делать взлететь на таких оборотах не возможно , помогите пожалуйста кто с этим разобрался . А то как то не очень за боем смотреть с низу .
убрать окно alt+ПКМ, а насчет месса походу шаг винта нужно облегчить.... посмотри в школе, там должно быть разжёвано....
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=67886
Ну не любят люди в школу ходить, итить.
первое в чем я сразу разочаровался это в том что игра связана с программой паразит стейм.второе в том что все оказалось очень мультяшным. да и самое главное то что большую часть того о чем писали столько лет я не увидел в игре.
Ну на счёт Стима... Не думаю что этого хотели разработчики. А с другой стороны, он обьединяет людей всего мира. Мы не привычны к таким штукам, и он нам кажется чужеродным телом, а вот в той же Америке так не думают, и рады ему.
Я знаю одного парня из Лос-Анджелиса, так вот мы с ним переписывались и играли через Стим, и это очень практичьно оказалось.
А началось с того что по Скайпу он мне сказал.. Загрузи через Стим (о боже!) Чужих и я там такой то сякой. И пошло поехало...)))
Стим приятная штука.. поначалу плевался, ща привык, нравится.
Первые эмоции-ура ,заработало.
Ув.Белка!да,игра есть игра.но не стоит забывать,что на начальном этапе обучения в американских ввс используется симулятор.причем графически сильно уступающий даже ил-2.и используется, по амер.отзывам весьма успешно.
что касается фм,то вопрос вообще мне не совсем понятен.что хочет испытывать виртуальный пилот?перегрузки?просаживание в наборе высоты(возд. ямы в простонар.)?почему не возникает вопросов к симулятору флеш-поинт?например,к тому,как бегает персонаж от первого лица.или почему я не ощущаю отдачи(видеть ее и ощущать - разные вещи) от выстрелов из крупнокалиберной винтовки.почему нет запаха пороха,наконец!!!)))
после небольшого недавнего опыта (Картун свидетель) могу сказать(очень личные впечатления),флайт модель похожа во многом на поведение небольшого самолета.не истребителя,конечно,боевого,но и не пассажирского лайнера тем болеее.и что интересно,в ил-2,мне кажется,больше похожа,чем в БзБ в некоторых моментах...не беру во внимание перегрузки,конечно...))))
--- Добавлено ---
...та же картина.и прибоя тоже нет.
--- Добавлено ---
мне кажется,никакого запаздывания (инертности) в полете БОЕВОГО истребителя быть не должно.думаю и не было.ну может,самая незначительная.
при перегрузке даже около 5G (9G выдерживает малое количество пилотов)о-о-очень трудно шевелить любыми органами.даже веками глаз...)))не говоря о руках и т.д.
при выходе из пикирования при скорости около 600км в ч.усилие на рус нужно было приложить около 50кг.это плюс к перегрузке.
Состояние пилота на перегрузке решающе зависит от времени ее воздействия, ну и разумеется от влетанности. Бывало и десятку на Як-52 привозили, даже путем не заметив. Правда внутренние органы за это наизнанку уже не гравитация выворачивала...:D
было, небыло, я так думаю, мне так кажеться. Найдите реальное описание людей реально летавших на тех самолетах или вообще летавших за штурвалом, вот тогда более менее точно можно сказать-что было, чего небыло, была ли инертность, какая она была и тд и тп, а то всем все кажется а разрабы возьмут и сделают как удобно большинству а не как было на самом деле, а потом выясниться и переделывай...