Team Fusion и атаговцы - не одно и то же.
Вид для печати
Team Fusion и атаговцы - не одно и то же.
Сбитый самолёт теперь не уходит по воду, а разбивается на части и лежит (даже двигатель) в воде, как на земле... ересь
При стрельбе из верней турельной установки на BR.20 звук отстаёт от выстрела или пропадает вообще... ересь
По поводу вылета лаунчера.
Проверено на сoбственном опыте и по совету описанному ранее:
1. Рекомендуется такой порядок: поставил 3.00 - запустил игру, поставил 3.01 - запуск, 4.00 - запуск, 4.30 - запуск.
2. Вы можете скопировать ваши настройки управления и графики (confuser.ini и confs.ini) из папки настроек предыдущеи версии БзБ Documents/1CSoft IL2 Cliffs of Dover
3. ВАЖНО - Фаил conf.ini должен остаться оригиналным, пришедшим с модом 4.3 !!!
Правильно, Ваня, нужна кАляска!!! Дабы не борзели. :D
На высоте 5000 таскался со спитом, до 6500 он лез за мной как нечего делать..., а потом, мы начали ещё и в лобовую ходить. Что до радиаторов, такое впечатление, что их пробивает даже если пули в лоб (в двигатель) или в районе кабины попадают.
Сегодня залило фонарь маслом на пологом пикировании Е-4 и полном газу, думал зенитка, а оказывается - TF :( Ну что ж, спасибо им очередное...
Появилась информация об ошибке TF, связанной с участившимися ПК (гибель пилота) красных.
Снова рассмотрев код оружия, мы поняли, что была допущена ошибка вычисления в методе, который мы использовали для определения рассеивания крыльевых пушек MG FF из-за особенностей сгиба крыла и вибрации.
Надеемся исправить это на следующей неделе или чуть позже, а пока приносим наши извинения.
Оригинал под спойлером
Скрытый текст:
З.Ы. Чтобы не расслаблялись, внёс жалобу на участившиеся ПК у синих.
Кстати, на АТАГе красные довольно часто жалуются на то и это. Переложив на "наш стиль", можно их устами сказать, что патч довольно-таки "синий". :D
Если в кране нет воды, ее выпили TF...Монстры епть.
Пы.Сы.
Вспомнилось...
"Я вообще замечаю: если человеку по утрам бывает скверно, а вечером он полон замыслов, и грез, и усилий – он очень дурной, этот человек. Утром плохо, вечером хорошо – верный признак дурного человека. Вот уж если наоборот – если по утрам человек бодрится и весь в надеждах, а к вечеру его одолевает изнеможение – это уж точно человек дрянь, деляга и посредственность. Гадок мне этот человек. Не знаю, как вам, а мне гадок.
Конечно, бывают и такие, кому одинаково любо и утром, и вечером, и восходу они рады, и заходу тоже рады – так это уж просто мерзавцы, о них и говорить-то противно. Ну уж, а если кому одинаково скверно – и утром, и вечером, – тут уж я не знаю, что и сказать, это уж конченый подонок и мудозвон."
"Москва – Петушки" Венедикт Ерофеев.
Единственное преимущество и то забирают ))) Млин, Санди! Нееееет! :)
Надо активно недельку полетать, хотя бы коэффициент "убиения нежити" до 4-х довести. :)
Виталик пострелял набежавших после патча атаговцев, и тут и тут же ТФ "нашли ошибку" в пушках. Теперь снаряды в разные стороны полетят. Ну и кто еще сомневается что мы там с шулерами играем?
Как там у Бодрова: "- в чём сила, брат?"
Они, бедолаги, и так и этак крутят, а на войнушках ACG люлей-то огребают периодически. Надеюсь, и дальше так будет. :D
Nezu, не совсем так..., многие им говорили, что они не те задачи в приоритет вывели, а сейчас, когда они стволами управлять научились..., вообще паскудно это... В сухом остатке, из всего положительного, что им удалось сделать, так это сглаживание какое-никакое привинтить, да тормоза чуть уменьшить, остальное - понты (не дорогие). Уже который раз, после этого мода, народ наблюдает "красных ангелочков", которые без крыла летают лучше, чем с крыльями, а у месса - законцовку отхерачило, все, блин, валиться начинает. Похоже этот "баг" напрямую связан с неубиваемостью, уже картинка не выдерживает стольких попаданий 20-го калибра (отваливается начисто), а летные характеристики - константа (новый, свежевыкрашенный, с завода). :D
Вот и получается: "... ты думаешь в деньгах?" (ц)
Та ну их нафиг, пусть себе "балуются". ;)
Сам по сути я "мессеровод" с 2001-го, первый Ил))). Но сегодня решил таки полёт за "помидоров"))) погонять на спите IIА и понял, что спит по сути "читерская" машина стала)))))))) Все наверно в "старика" гоняли...так вот там Ла-вку "читерской машиной" все называли)))
Спит со дня рождения dweebplane... Как только чуток научился держаться в воздухе, и соблюдать температурный режим двигателя не отвлекаясь на поиски глазами приборов - бери спит. Почти наверняка получишь результат отличный от нуля. причём, что занимательно, это проходит красной линией через все игры с наличием спитов...
Все дело в том, что я не могу понять, что ты конкретно хочешь от TF...Исходя из твоих постов здесь, и раньше у соседей про БоБ, все что здесь в БоБе делается TF и сделано, тебе не подходит ни с какого бока...Самое интересное, что толку для Боба, и тех кто в нем летает от этих заявлений никакого, то есть ноль, поскольку никто из команды TF это не читал, не читает, и не будет читать, ну кроме Васька, может быть...
Вот ты говоришь, что красные летают без плоскости, а я говорю, что Штука без хвоста летала, не знаю как сейчас...И что? Говоришь в чем сила брат? А я переспрашиваю, в чем смысл брат?
Поставь релизную maddox.dll или выполни проверку целостности игры...(слетишь с патча) и попробуй релизный Спит2.
- - - Добавлено - - -
+
Поставь релизную maddox.dll или выполни проверку целостности игры...(слетишь с патча) и попробуй релизный Спит2.
Сам-то понял, что написал)))? Мне вот занятся больше нечем, как сносить)))...я с первого патча без проблем, только шкуры добавляю и удаляю BackUp-ы. А во вторых, я ж гонял на спите и т.д....чисто попробовать и не так было по умолчанию...сейчас сто пудов не то, ощущение, как будто все 8 дудок 20мм забиты. На дурака поднялся, сразу на 4000 прыгнул, вальнул жужу, на снижении ещё худого зацепил. Да и что ещё заметил, ну ент так...месс при соприкосновении (таран или типа того) двигло как минимум вылетает, коллекторы пыхтят-звук идёт, обычно взрыв. А на спите я прошёл сквозь крыло штуки (пожадничал если он вернётся на базу...протаранить решил и опробовать заодно) крыло 87-го отлетело, спиту пофиг. А вот багов с полётами без крыльев не замечал. Гонял на ATAGе Full Swich который...ибо спит потестить хотелось.
P\S: НО ент лично моё мнение))).
Конечно понял, я всегда понимаю, что пишу...если есть желание попробовать релизный Спит2...
Все последующие смены между патчами, как вверх так и вниз, при условии, что верхний уже установлен, происходят при замене двух файлов maddox.dll и Strategy.dll из этой папки *:\Program Files (x86)\Steam\SteamApps\common\IL-2 Sturmovik Cliffs of Dover\parts\core c последующим удалением файлов по ключу modinstallbackup.
Я тебя услышал. :ok:
Да я в курсе и понял про, что ты))) Просто выше ж написал, что пробовал его, "по умолчанию" обозвал))) (....чисто попробовать и не так было по умолчанию...) выше написано было))) Малёха друг-друга не поняли. Забей короче)))
Гы.. А я -то думаю чего я не могу попасть никак.. :-)
я "грешу" немного на спитах, хурях....
после патча, стало такое впечатление - как в 4.0 - спита нужно было "пилить", то теперь так месера...
Я для себя списывал это - Ну типа - пулеметы, не пушки...
А пилоты мрут от пушек - как на мессере вылет радиатора... )))
Только, не въеду - при чем тут изгиб крыла, вибрация....
Не веерю что такой дотошный расчет по каждой пульке идет...
Ща забацаю мультик про патч 4.3 на минут 20 :) Там красных вибрировало немного, местами даже плющило в прошедшее воскресенье :)
Забацал на скорую руку...
http://youtu.be/zngHo1iY6Lg
При просмотре в настройках поставьте 1080
Посмотрю с удовольствием...!)))
p/s / izyyess,Изя.......
По поводу вылета лаунчера: поставил последние дрова от н-видиа и 3 дня летаю, пока без вылетов этого самого))))
Вит, только внешний вид утомляет :-) Ни одного "кадра" от первого лица... Это такая политика или просто скромность не позволяет? :rolleyes::D
не жалуюсь Nvidia gtx650 . версия 9.18.13.3165. Драйвер за сентябрь 2013 - ого.
[QUOTE==vit_unit=;2066814]Забацал на скорую руку...]
А фугаснно-осколочное действие "запилили" окончательно? От некоторых попаданий самолеты развалиться должны, а они так... радиаторами попаривают. Бронепоезда в воздухе :eek:
Мне просто показалось, все и так уже насмотрелись вид от первого лица :) Всегда хотелось "А как же это смотрится со стороны?" :)
А еще почему нет вида со стороны опонента и других синих пилотов? :) А где сюжет? :) А почему не в паре? :)
Это же все время. Тут просто к чему душа лежала... :)
Можно забацать ролик со всеми этими фичами в принципе...:mdaa:
- - - Добавлено - - -
[QUOTE=AleksNik;2067094]Фугасы в топку. Е3 рулит!!!
На Youtube плюсанул..+ коммент.
"обучающие моменты" - ???
там почти во всех случаях, они (на спитах) - не видят заход...
Два основных правила:
1. Не летай по прямой.
2. Крути головой на 360*.
- Вот вам и все обучение...
Если видишь мессера, увернутся от него, несущегося на скорости - тху...
А правельный "мессо-вод" грамотно использует скоростной плюс машины и никогда не будет крутится с "газонокосилкой"...
За что пилоту (с видео) - распект! и личная уважуха!
Скрытый текст:
Так как ветка активная , попрошу помощи.
На ютубе есть видос (5 чел, пошли на задание, спикировали, цель убрали) , переговоры на рус. продолжительность около 30мин.ju-87.
Помогите найти данный фильмец))) Орлы!, кто в курсе???
P/s. у Автора ещё три видоса восемьдесят седьмой машины.
P/s/s. Атаг , 4.00 .
Заплатка реальнее стала TF.4/3
Очень приятные и наиболее натуральные цвета ландшафта сейчас. Почти пастель :-) И облака похорошели и дымка над землёй тоже хороша. Приятно просто лететь. Это хорошо.
Если не затруднит — глянь параметры гаммы своего монитора по первому столбцу. Все инструкции на картинке.
А я вот, по первому столбцу и хотел переспросить... - Как его стороны (левая и правая) могут совпадать, если левая - в полосочку, она априори - другая?
(правда, я сейчас смотрю на рабочем мониторе, а он в хлам убитый.... но все равно..)
я не вижу трёх квадратов внутри трямоугольников в первых двух тестах, и в крайней колонке правая полоса не чисто серая, а немного желтит в верхней части, остальное вроде в порядке. Но у меня не 1920, а 2560.