25 тонн ПТУРов нести может! )) Применять, правда, нет, но несёт же! :D
Вид для печати
Зато есть рекорды скороподъёмности и высоты полета у него. 8250м залезал.
1 тонну груза на 7305м и 2 тонны на 6400.
А почему применять не может? Открыть задние створки, выкатить ПТУРы на лафете и шмалять пока не кончатся... %)
--- Добавлено ---
Вот видео как Еврокоптер на вершину Эвереста садится... :)
http://youtu.be/nhYG-IgsRJ0
США ждут заключения контракта на поставку 22 вертолетов «Апач» для ВВС Индии
http://www.militaryparitet.com/edito...che-Boeing.jpg
Правительство Индии дало понять, что в скором времени с американской компанией Boeing будет заключен контракт на поставку 22 ударных вертолетов AH-64D Apache Longbow Блок III. Американский вертолет по результатам испытаний превзошел своего российского конкурента Ми-28Н «Ночной охотник».
Источники из министерства обороны Индии рассказывают, что различия в возможностях обоих вертолетов были «настолько разительны», что правильность решения ВВС Индии в пользу американской машины трудно поставить под сомнение. Стоимость контракта может составить 1,5 млрд долл США.
Член комиссии ВВС Индии, который просил не называть его имени, заявил следующее: «AH-64D превзошел своего соперника Ми-28Н по целому ряду операционных критериев. Они включали в себя, в частности, возможности систем РЭБ, живучесть, уровень ситуационной осведомленности экипажа, возможности боевых действий в ночных условиях, эффективность датчиков и оружия. Было также установлено, что американский вертолет гораздо более маневренный, чем его конкурент».
Другой источник предполагает, что «Апач» имеет превосходную броневую защиту и хорошо зарекомендовал себя в условиях пустыни и высокогорья.
Компания Boeing заявила, что не будет комментировать результаты конкурса, так как еще не принято официального решения по его итогам. Представитель «Рособоронэкспорта» заявил, что он читал сообщения в СМИ, что Ми-28Н проигрывает «Апачу», но не понял почему. Российский вертолет хорошо зарекомендовал себя в полевых испытаниях, заявил он, но этим сообщением предпочел ограничиться.
Если контракт будет подписан, США, как ожидается, поставят Индии отдельные компоненты в виде 50 двигателей T700-GE-701D, 12 РЛС управления огнем AN/APG-78, 812 ПТУР AGM-114L-3 Hellfire Longbow, 542 ПТУР AGM-114R-3 Hellfire II, 245 УР «воздух-воздух» Stinger Block I-92H и 23 модернизированных систем целеуказания.
Также появились признаки того, что американский вертолет CH-47 Chinook компании Boeing берет верх над российским конкурентом Ми-26Т2 в конкурсе на закупку 12 тяжелых транспортных вертолетов для ВВС Индии.
http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/1761/
P.s. Ну насчет брони индусы точно погорячились, если конечно действительно они так считают...
Мда, по всей видимости, мы здесь абсолютно не при чём, просто Индия начинает менять свою геополитическую позицию ,а это просто отмазки. Их можно понять, на востоке и северо-западе, находятся два основных врага: Китай и Пакистан, которые используют китайское вооружение, на российской элементной базе. Вот они сейчас и уходят от возможных проблем аналогичных типов вооружений.
Думаю про Чинуки - обычная журналажа.
А что у Чинука такого морского?
Я чёта пропустил? %)
Ну как же! Эпик баттл на тему "Чинук это модернизированный СиНайт" :D
Это что-то речное
А на 5000 у Ми-8 ВСУ запустится?
ЧТо то мне подсказывает, что с Сафиром и Еврокоптер не облажается... :)
на экюреях нет всу, турбина раскручивается стартер-генераторомЦитата:
ЧТо то мне подсказывает, что с Сафиром и Еврокоптер не облажается...
http://www.military-informer.narod.ru/ver-mi8mtv5.html
Цитата:
Проводится программа поэтапной модернизации. Для улучшения высотных характеристик вместо двигателя ТВ3-117ВМ будут установлены ВК-2500, а вместо вспомогательной силовой установки (ВСУ) АИ-9 ? ВСУ Safir. Ми-8 в такой комплектации прошел испытания в высокогорных районах Тибета. В результате были достигнуты: практический потолок до 6500 м, статический потолок до 4500 м, проверена возможность запуска двигателей в диапазоне температур от -40°С до +40°С на высоте свыше 6000 м. Модернизированная модификация с двигателем ВК-2500 и новой ВСУ получит новое бортовое оборудование и новые агрегаты несущей системы, разработанные МВЗ им. М.Л. Миля для современных вертолетов Ми-28 и Ми-38.
А зачем глушить дв-ли на 5 км?
Мне кажется, что совсем не обязательно все в-ты доводить до такой кондиции. Какую-то часть для, так сказать, спецприменения нужно, а все-то зачем? Подавляющее большинство полетов приходится на высоту 200-250 м.Цитата:
Для улучшения высотных характеристик вместо двигателя ТВ3-117ВМ будут установлены ВК-2500, а вместо вспомогательной силовой установки (ВСУ) АИ-9 ? ВСУ Safir. Ми-8 в такой комплектации прошел испытания в высокогорных районах Тибета. В результате были достигнуты: практический потолок до 6500 м, статический потолок до 4500 м, проверена возможность запуска двигателей в диапазоне температур от -40°С до +40°С на высоте свыше 6000 м
Например вот.
Все же перебрасывать десант и другое с авианесущих судов с помощью Ми-26 не оч удобно. К тому-же ходят слухи что один из авианосцев британцы продадут.Цитата:
«Куин Элизабет» и однотипный «Принц Уэльский» будут крупнейшими кораблями Соединённого Королевства. Авиагруппа будет включать в себя до 2020 года 25 вертолётов (CH-47F Chinook) и после 2020 года 40 самолётов (F-35С), что существенно превосходит возможности нынешних авианосцев типа «Инвинсибл»