У меня есть один животрепещущий вопрос - появятся ли зажигательные бомбы у В-29? :rolleyes:
Вид для печати
У меня есть один животрепещущий вопрос - появятся ли зажигательные бомбы у В-29? :rolleyes:
Не, До-217 нужен, да и Ю-188, а то приходиться летать на бомбовозах начала войны вплоть до её конца.
Да зачем же они нужны ? Какой смысл делать самолеты, выпускавшиеся очень ограниченно и практически не воевавшие. Ju-188 и Do-217, которые вы так просите, применялись, как правило, только для дальней разведки, последние еще немного отметились действиями по кораблям зимой 44/45 годов. Вот, по сути, и вся боевая работа этих машин.
Зачем они вам в игре ???
Почему все упорно не замечают поздние He-111 ? А ведь модификации Н-16 и Н-20 были самыми массовыми в 43-45 годах. Между прочим, именно Н-20 в основном и применялись для действий по кораблям союзников с применением управляемого оружия. Вообще я не совсем понимаю, почему эти самолеты-ветераны до сих пор не появились в игре.
Сделать эти модели не сложно т.к. за основу можно взять Н-6, а модификации Н-16 и Н-20 во многом очень похожи. И времени на работу уйдет, в разы меньше, чем на Ил-4, а тем более Пе-8.
P.S. Только обсуждали, что как сложно делать новые самолеты и насколько это долгий и дорогой процесс, и тут же предлагаете совершенно новые (Ju-188) и сложные модели, совершенно забывая об модификациях уже существующих самолетов, модификациях, отлично зарекомендовавших себя и ставших настоящими "рабочими лошадками" второй половины войны.
Минимально . Ju-88C6 - железный нос с бронеплитой , 3 MG FF , 3 MG-17 ; сняты решётки , автомат пикирования , подкрыльные держатели ( их и так в игре нет ) .
Посложнее : Ju-88 S1 . BMW-801 , сняты ванна , решётки и автомат пикирования . Округлый нос , но можно и оставить "граненый стакан" .
S1 смело можно ставить , как альтернативу Do-217 .
А Б-25 с 75мм сложно делать?
+1Цитата:
Сообщение от Sylvester
а можно плз вот тут попдробнее?очень интересно!Цитата:
Сообщение от psy06
и если уж пошла тема н абомберы-то может все таки можно будет поправить приведение бомбовых прицелов к вертикали? дело пяти минут, да и код я вроде бы высылал еще черт знает когда...
а то нереально задолбало что прицел не выполняет по сути свою основную функцию, и отсчитывает визирный угол от положения саомлета по тангажу. причем что самое интересное, на том же ОПБ-1-шарик по крену работает корректно, а вот по тангажу-некорректно.
заранее спасибо :)
Не так их уж и мало применялось. Кабина у Дорнье классная, обзор хороший. Как бомбардировщики так же использовались (больше как ночные) хоть и не столь массово как 111-е и 88-е. А если вдруг захочется такой штукой как Fritz-X побаловаться? По поводу Не-111, ок, но тогда неплохо было бы его кабиной так же заняться вплотную, что на таком массовом, можно сказать наиболее популярном, бомбере синих особенно актуально. Лететь дольше и при этом любоваться устаревшими текстурами как-то мало удовольствия.Цитата:
Сообщение от Sylvester
--- Добавлено ---
"Идеологической комиссии" недостаточно подготавливаемых Пе-8 и Ил-4??Цитата:
Сообщение от sansanich54
Ещё раз повторюсь . Я хочу , очень сильно хочу ошибаться . Но пока это желание существует только в виде идеи . А в реальном мире есть факты , которые , как известно - упрямая вещь .
Давно живут и здравствуют в игре Пе-2 и Ju-88 . Первый - в чистом виде то , что называется нехорошим словом на букву "мэ" . Так сказать , эталон "вотеслибыхотелок" .
Второй - откровенно и до неприличия сделан калекой , как в насмешку .
Так что повод для сомнений есть весомый .
Возможно ли будет не в 4.11, но хотя бы в будущем реализовать полноценную работу ВМГ. Старожилы говорили, что до 4.02 ВМГ очень даже ощутимо работало (на немецких самолетах). Нельзя ли полноценно реализовать ВМГ на всех самолетах?
Да наверное вы правы...для начала надо со старым багажом разобраться. Впервую очередь переработать текстуры кабин на наиболее массовых крафтах, ну там где они явно нуждаются в этом. Все в курсе как бы, наверное...Цитата:
Сообщение от sansanich54
я думаю что этого в официальном Ил-2 не будет никогда.Цитата:
Сообщение от Mun
первая причина-весьма банальна. ето слоэность разработки такой модели.
ну ето решаемо, так или иначе.2-3 месяца работы для одного грамотного инженера.
а вот остальные причины вытекают из потенциальной конкуренции Ил-2 и БоБа. ибо елси в Ил-2 сделать по настоящему грамотную модель ВМГ то у БоБа не останется вообще никаких козырей в плане реализма(хотя объъективно по сумме факторов Ил-2 конкретно сейчас выигрывает в плане реализма). я конечно не знаю взаимотношений МГ и девелоперов Ил-2, но мне кажется, что развязывать конкуренцию никому из них не нужно :)
ну а вообще-да,очень хотелось бы нормальную ВМГ в Ил-2. ибо мне главное реализм, а на графику конкретно пофиг.
Кстати, не показалось ли мне на видео из апдейта, что когда летит американский этот серо-синий самолётик , то там открывается бомболюк (в носу) примерно где передние шасси должны быть и появляется какая-то надпись. ???
ну открывается там не бомболюк :)Цитата:
Сообщение от Dimon2219
на видео кстати видно что там сидит человечек ;)
а надпись реально есть, но она гласит "time normal'
Потому что это тихоходные летающие фраги. Некоторое усиление их вооружения, не изменит ситуацию в лучшую сторону.Цитата:
Сообщение от Sylvester
Самое главное, это что-бы защита от читеров была в 4.11 на 100% ! Где читерюги, там жди беды. Одни летают для отдыха и удовольствия, а другие обманом наколотить стат и мешают другим. Вчера всадил оставшуюся половину БК с Ла-7 в Bf-109G-10, труха летит, а ему по барабану. Так он ещё и с набором ушёл. Потом спикировал с 7000 к земле и встал в вираж, а ему опять по барабану. Вот патч от таких " орлов " и не помешал бы ! А бомберы, это вообще отдельная тема.
Тихоходные в сравнении с кем ? Если с Ju-88 , то это вряд ли . Взять , к примеру , обыкновенную миссию . У обоих - топлива на час полета и 2 тонны бомб . Взлет , набор , боевой курс - 30 км .Цитата:
Сообщение от SG2_Wasy
Время от начала разбега до точки сброса для высоты 3000 , 4500 и 6000 м : Ju-88 -14.40 ; 20.30 и 24.40 . He111H6 -13.00 ; 18.00 и 23.40 .
От точки сброса до аэродрома - 50 км . Полет со снижением , проход над ВПП на 100 м . Разница по общему времени полета примерно такая же .
Для Б-25 : 10.20 ; 12.40 и 17.00 . Вот в этом случае Хейнкель можно назвать тихоходным . Только в игре Б-25 летает за красную сторону и сравнение некорректно .
неплохое видео ...
http://www.youtube.com/watch?v=tLpfq...eature=related
--- Добавлено ---
тот самый Югослав) как будто летабельный. видать что то прикрутили к нему...
Бгг, вы, однако, нашли что сравнить.... А теперь сравните Ю88 с Ю188А, а Не111 с Во217КЦитата:
Сообщение от sansanich54
Как так "нашёл" ? Я сравнил то , что мы имеем в игре . Или Вы летаете на другом Иле ?Цитата:
Сообщение от SG2_Wasy
А может быть я Вас не понял ? И нужно сравнивать реальные бомберы ?
Если говорить о живых самолетах , то воспроизвести 188й по совокупности характеристик никому не удалось . Технически это было несложно , но тут всё дело в задании .
Вовремя недотямкали , а делать что то новое , когда есть Пе-2 , B-25 и проч , было поздно . Да и зачем ? Когда против одного - сотни , а то и тысячи .
В игре такого количественного превосходства быть никак не может . Вот я и сомневаюсь , нужны ли такие супербомберы .
Бомберы они всякие нужны. По мне так лучше б систему рестриктов выдачи крафтов и РПС приклеили к серверу. А самолёты, их сколько ни давай, всё мало будет.
Само собой . Я имею в виду , что дело это не простое . Можно сказать - тонкое . Уважаемый Wasy , судя по категоричности его оценки Хейнкеля , имеет конкретные наработки по его тестированию в игре .Цитата:
Сообщение от Charger
Особо отмечу такую характеристику , как "изменение ситуации" . Что под этим подразумевается - полная загадка .
Действительно , приведённый мною пример , один из бесчисленного множества тестов , имеемых у меня в кармане , можно числить , как "Бгг" .
Очень даже может быть .
Вот только от Wasy ничего конкретного по Хенку пока не поступило . Хотелось бы приподнять завесу .
Какая завеса, о чем вы?Цитата:
Сообщение от sansanich54
Нынешние немецкие бомбовозы не особо конкуренты, разве что... в 41-42 . Даже если вернуть Ю88 его законные 460км/ч на 6 тыс, ситуацию это опять таки не сильно изменит. В 43-ем опять все по щам. У хенка таже проблема. Главная причина этого - никакая скорость. Истребитель может спокойно выстраивать атаку с нужного ракурса избегая зоны действия пулеметов и вести атаки пока не завалит бомбер. Однако-ж. При повышении скорости хотя бы на 100км/ч, подобные операции будут доставлять геморрой, вследствии вытягивания траектории атаки, и соответственно, её затягивании и постепенном выводе на пулеметы. И тут нужен комплексно новый самолет, а не модернизированные старый, которые либо быстрые - но обороняться не могут, либо могут обороняться - но уйти не могут. В обоих случаях - горим в бурьяне. Ни поздние модели Хенков, ни Ю-88 не в состоянии справляться с подобными ситуациями. Ввести то их можно, только толку будет не особо много. Ещё один довод - большинство тренируются в отстреле бомберов в простом редакторе....... когда они летят с ну ооочень низкой скоростью, однако эта скорость весьма реальна для Не111 и Ю88, потому при действиях с онлайн противником - выученные приемы доработать не трудно.
Мне не интересны теоретические выкладки про время полета, скороподъемность и прочее, ибо мне важно как самолет поведет себя в самой опасной для него обстановке - под атакой истребителей, потому как скока не рассчитывай на прикрышку, отдуваться, по большей части, приходится самому.
Если говорить про историчность, то все дневные бомбардировочные операции были прекращены, после знатного избиения хенков, в попытках разбомбить Курский железнодорожный узел. Это вам исторический пример, того что время хенков ушло в 43-ем, если не раньше.
Мда ... "Отстрел бомберов" , "Простой редактор" . Так бы сразу и сказали , когда писали пост N 215 .
Получилось , как в анекдоте . " Здрааавствуйте , девочки ! " Знаете такой ?
Wasy, рад тебе сообщить что у Ю-88 на 6000м таки историчные 460 +/- 5 км/ч.
Мне кажется или текстуры земли поменяли? Гляньте-ка внимательнее:eek::cool:Цитата:
Сообщение от Sita
вообще там много фишек в этом ролике... которые в обычном иле не встретишь ... те же языки пламени из патрубков ... но их в официале не будет... а сам самолётик хороший всё же!)
МММ и в чем секрет? Без форсажа на 6 тыс он больше 430 не идет, с форсажем дай бог 440. Мож делаю что не так?Цитата:
Сообщение от Станислав
В 4.10 , средняя по летним картам . Остаток 30 % . 4х500 = 430 ; 2х500 = 440 ; 28х50 = 450 ; Стандарт = 455 .
В 4.02 или когда там ввели 88ой проблема была - самолет недодавал ЕМНИП до 30км/ч скорости. Самолично жаловался в МГ, чтобы поправили. Правда откуда взяты 460км/ч не знаю, я читал про 453 км/ч. Как добавили, на АДВ в 41ом резко перестали догонять ишаки :)
Кроме того можно еще забраться чуть повыше 6000м и отпустить триммера.
По поводу бомберов люфтваффе вот что имею сказать: все говно кроме мочи.
До-217 на ВФ в Kampf-группах не было.
Поздние модификации Не-111 проблемы не решат, как и Ю-88.
Ю-188 - воевали на ЗФ.
Не-177 не помню, вроде бы главным образом разведчики.
Лично я бы голосовал за модернизацию малой кровью Не-111 и, если можно Ю-88 (к примеру в модах есть довольно качественный Ю-88С-6 с 1им пулеметом сзади-сверху, но зато там МГ-131 стоит).
И за Не-177А. Но слишком сложный проект. А для ВВС кроме извесных уже СБ, Пе-8 и Ил-4 еще Ер-2.
Кто , где и в каких группах воевал , по-моему , не так важно . Летали , бомбили , если сделают - поклон и уважение .
Но в первую очередь то , о чем написал Станислав . Присоединяюсь .
Главное - малой кровью , побыстрее и без наворотов .
Ну и ветерана А-4 попутно не забыть привести в мередиан , в этом случае о 188-м можно надолго забыть . Впрочем , это уже выкладывал в хотелках .
Думаю появление пе-8, даст толчок для других 4-х моторников. Успех обеспечен 100%. Жаль что хс-123 нелетаб, для синяков это просто необходимый самолёт. Не вполне понятно зачем нужны югославский пепелац и девастатор. Заметил не ровное дыхание разрабов к старым самолётами. И полный игнор к конкретным массовым типам середины войны. А главное в онлайн как правило игнорирую древние самолёты.
Это к каким конкретно массовым?Цитата:
Сообщение от richie
Какие хотят - такие и делают, нравятся людям если ранние самолеты. Делают то теперь в основном сторонние разработчики. Если не делают, то либо некому, а если что и есть и не вставлено, то скорее всего не удовлетворяет тех.заданию.
Можете сами сделать, отослать в ДТ. Если их устроит Ваша работа, то вставят в следующий патч. Примером пока тот же Ил-4 служит, будем надеяться в будущем и на СБ.
По поводу "Девастатора"- далеко не все игнорируют в своих интересах ТТВД, поэтому далеко не всем приведение тихоокеанской истории в историческое соответствие является "ненужным" и "непонятным". Никто ведь не предлагает использовать его на тех театрах, где его в истории не было, верно?
эт зря) ... я в онлайне на всяких швейных машинках и овощерезках летать люблю .... помню на Авии пытался раза три разбомбить Паровозик... и каждый раз всё заканчивалось .... эмм... как сейчас модно говорить ... Драматически!)))Цитата:
Сообщение от richie
Ты скольжение больше давай :) и заходи в ножницах, а отходи very low. Тогда шансов больше, может и не попадут :)
Многоуважаемый Фантом_50 эти Ваши пожелания в ДТ были отправлены давным-давно и то что именно они на текущий момент не реализованы не означает, что на них там плевать.Цитата:
Сообщение от Phantom_50
Пожеланий от всего сообщества (мирового) фанов Ил-2 на почту ДТ поступает столько, что там неразгрести за несколько месяцев, потому как поступают они постоянно.
Если Вы все свои пожелания уже высказали, то зачем было писать в этой ветке, не понятно. Ну да админ и Бог Вам судья. Я осуждать не берусь, ибо сам не праведен.
Всего Вам самого наилучшего.
--- Добавлено ---
Отправил выборочно цитаты из этой ветки в ДТ, думаю им будет интересно.
Всем спасибо!
Всем удачи!
Здравствуйте, уважаемые пилоты виртуального неба. Подскажите, пожалуйста, будить ли реализована поддержка мульти управления самолетами, а именно я управляю самолетом мой напарник за стрелка. И до кого достучаться с такой просьбой подскажите, пожалуйста.
Мульти-экипаж в догфайтеЦитата:
Сообщение от Poltava
уже реализованв 4.10.
Почитайте мануал здесь.
Ну или хотя-бы вот здесь в новостях.
Если я не прав, пусть меня поправят. В любом случае в планах ДТ это было. Внимательнее читайте форум.
Мультиэкипаж в догфайте видимо будет позднее, возможно в 4.11, а может и позже.
Внимательнее следите за новостями здесь.
Удачи!
П.С.: Станислав, большое спасибо, что поправили меня.
Совсем заматался, а так как в он-лайне не летаю забыл, что не включили в 4.10 эту фишку.
П.С.2: Спасибо Apolo, я как оф-лайнер был не в курсе. Естественно я говорил о режиме догфайт...именно о нём новостях о 4.10 речь шла.
Мультиэкипажа в 4.10 нет, его вырезали из-за глючности.
Не путайте человека. Мультиэкипаж был всю жизнь, в режиме КООП.
Ну когда уже он выйдет ? Просто надежда вся на 4.11, в 4.10 и 4.10.1 зла уже нет летать ! Кривой весь, бомберы, истребители и всё, всё ! Может хоть 4.11 исправит хотя бы половину косяков. Вчера столкнулся с Bf-110G-2 (ударил снизу в фюзеляж), я взорвался, а ему по барабану !!! Я а шоке ! Где физ.модель повреждений ? Читеры уже обходят CRT ! Вся надежда на 4.11, если будет ещё хуже, то всё, писец Ил-2 на 100 % !
ты думаешь они в ФМ и ДМ 110ки лазили и что то меняли?
Вот и слава богу! В другой раз подумаешь, прежде чем таранить! Думаю, не меня одного задрали бессмертные виртуальные Талалихины...Цитата:
Сообщение от SENY
В данном случае Талалихиным был мессер, так что они никуда не делись. По-моему в онлайне это как-то кореллирует с пингом, в случае тарана выигрывает тот у кого пинг больше. :) (или наоборот, не помню.)
Миссия была по захвату квадрата (у синих штаб). Синие должны были выбить наши наступающие танки, а над головой рой FW-190A-6, вот я и не мог допустить, чтобы он скинул бомбы по танкам. Для нас главное выполнение задачи, а не стат "рыцарей" ! ))) Если будет ещё такая ситуация, а БК=0, то повторю, а там будь, что будет. )Цитата:
Сообщение от Incoming
Скажите, а не планируется ли там прогрев двигателя и более затруднительный взлет "поперек поля", дабы выруливали на полосу?
Виноват ! Но у Вас был ПОЛНЫЙ боекомплект .Цитата:
Сообщение от SENY
Может Вам лучше обратиться к тем , кто на фоках ? Чтоб не роились ...
Уже говорили - не летай.Цитата:
Сообщение от SENY
кривой это UP2.0, а это сказка с главным героем шизофреником.Цитата:
Сообщение от SENY
Лучше и не скажешь -Цитата:
Сообщение от SENY
Цитата:
Сообщение от Incoming
Для тебя может быть.Цитата:
Сообщение от SENY
Меня ломает, даже если реже раза в неделю.Цитата:
Сообщение от JG601_Rommel
Дмитрий, скажите пожалуйста у меня абстинентный синдром скоро закончится?