полетай еще ,вот и все ,но разница конечно заметная,да и е 4 в ЗС тоже был не уфолет ,БЗБ намного лучше чем ЗС имхо .Я например пока парочку приемов повторить еще не смог те что делал в ЗСЦитата:
Сообщение от =HH=Pauk
Вид для печати
полетай еще ,вот и все ,но разница конечно заметная,да и е 4 в ЗС тоже был не уфолет ,БЗБ намного лучше чем ЗС имхо .Я например пока парочку приемов повторить еще не смог те что делал в ЗСЦитата:
Сообщение от =HH=Pauk
Всё можно... только осторожно) Мессер сейчас отлично реализован в БоБе, и даже сталфайт на нём возможен, уместен и эффективен.. главное контролировать процесс. Важно прочувствовать эту грань... то, что мессер позволяет и то, что не позволяет сделать + летать уметь и аппаратуру нормальную.Цитата:
Сообщение от =HH=Pauk
А вообще вот отличная фраза..
Цитата:
Сообщение от Ph0b0s
с этим никто не спорил и не ставил под сомнение, месс и в самом деле хорош, так же как и спит и в целом игра.Цитата:
Сообщение от Ph0b0s
висеть как, просто в режиме полета или в режиме боя?Цитата:
Сообщение от Ph0b0s
кому не нужно?Цитата:
Сообщение от Ph0b0s
или цели ставились реализовать фм в рамкам скоростного боя и боя на энергии?
с этим полностью согласен, но БзБ как продолжение серии игр Ил-2 будет нас периодически возвращать для сравнения к своему предшественнику... ну не с играми других серий нам сравнивать ФМ и ДМ.Цитата:
Сообщение от Ph0b0s
--- Добавлено ---
я об этом писал )))Цитата:
Сообщение от shammy
не причисляю себя к аксакалам, поэтому отвечу как рядовой вирпил...Цитата:
Сообщение от shammy
привыкли выжимать из железки все, чтобы ломать стереотипы и получать удовольствие от управления на грани фола.
а учиться придется, игра понравилась...
учите матчасть и тогда начнете удивляться... (именно этим я и планирую заниматься в новой игре)Цитата:
Сообщение от shammy
--- Добавлено ---
вчера ты отлично стоял в вираже, так и не догнал тебя, а потом начал так активно сливать, витке на третьем уже наверное, что стало страшно )))Цитата:
Сообщение от =M=PiloT
вообще конечно же как писал выше, надо будет потратить прилично времени на настройку кривых и анализ поведения машин.
--- Добавлено ---
P.S.
Приятно будет перечитать свой "плач" когда все начнет получаться..., но повторюсь, что на сегодняшний день, первое впечатление - машины настроены на активный маневренный бой на скорости и энергии, без учета возможности применения третьего - на грани фола.
Думаю Фобос имел ввиду тех, кто летает в БзБ с релиза и имеет внушительное кол-во часов налета.Цитата:
Сообщение от =HH=Pauk
Про энергию ты прав .. каждое неверное движение ручки -5 км/ч (образно), это огромный плюс игры.
з.ы. ... а вообще хоть бы в тс зашел.. по режимам подскажем
Если бы ты заходил на дуэльники, то не написал бы этого сообщения. Ну и как верно написали выше, летать нужно нежнее, здесь уже не тут.Цитата:
Сообщение от =HH=Pauk
--- Добавлено ---
Никто давно уже не сравнивает старый ил-2 с новым, даже и не вспоминает в общем-то.Цитата:
Сообщение от =HH=Pauk
По выжиманию всего из железки можно посмотреть трансляции с текущего чемпионата, все выжимания наличествуют.
Нинаю, я кручусь со спитами и с одним и с двумя :-) и перекручиваю в глубоком горизонтальном вираже и достаю.. Ну Аполо трудно достать в вираже, конечно, но Белку можно попробовать.. :-) Всё как в иле. :-) С одной лишь разницей - закрылами не пользуюсь при этом. По понятной причине. :-) Но шаг винта в работе постоянно и он эффективен, как и форсаж. Думаю что частично "чувствительность" управления мессом контроллируется точностью джойстика. Вот тут уже давно оскомину всем набила точность FF2, но он по-прежнему в этом смысле эталон, по-крайней мере для меня. И при его использовании настройки чувствительности осей нужно оставлять в дефолтном положении, то есть вообще никак не трогать. Только с FF2 и с этими дефолтными установками чувствительности осей можно оценить работу команды по фм, и лично я считаю что работа это очень не плохая. Она даже в "баланс сил" укладывается - в его чисто игровом смысле - у месса одни преимущества у спита и хуря другие. Главное, летя на мессе, не попасть в зону преимуществ спита. :-)
ну опять таки, сервера формата догфайт при таком подходе можно закрывать, т.к. на этих площадках описанные мной ситуацию возникают с постоянной периодичностью, а игра в свою очередь просто не создана для ведения подобного боя... таким образом мы видим то что наблюдаем вечерами в свалках, а именно беспомощных синяков бултыхающихся в воздухе, либо в легком стале ныряющих носом в воду.Цитата:
Сообщение от Ph0b0s
получается вилка - с одной стороны исторично, с другой стороны не играбельно... где правдивее?
P.S.
сам летаю и за синих и за красных
Да "синякам" с крайним патчем приходится булки держать в постоянном напряжении. Комфортную зону мессерам поджали)
Ок, парни, я понимаю, что мои строки в ваших глазах (с налетом в БзБ) выглядят глупо, поэтому благоразумно возьму тайм-аут, не скрою, возможно даже для того, чтобы потом извиниться за свою неправоту )))
Беспомощные синяки на R4?:eek: Понаблюдайте за пилотом FAI, который там регулярно летает на 3-м эмиле.Цитата:
Сообщение от =HH=Pauk
это ты видишь синяков, не умеющих летать. Зуб даю. :-) Джойстик меняй ;)Цитата:
Сообщение от =HH=Pauk
Да нее .. Паук .. я понял о чем ты ..тут банальный налет нужен , так сказать для понимания и своей машины и соответственно слабых мест оппонентов... а "игровой баланс" есть .. я например комфортно чувствую себя и на спите против мессера и на мессере против спита ..Цитата:
Сообщение от =HH=Pauk
И что там такого показывает нам FAI, поведай?:) Стреляет как чёрт, это да. А так бум-зумер типичный,скучный и предсказуемый.Цитата:
Сообщение от eekz
Пы.Сы. Паук, Белка верно говорит, полетай месяц-другой и всё образуется,каждая машина хороша по своему, просто нужно время.
Точно, налет нужен. Я комфортно падаю что на спите, что на мерседесе.Цитата:
Сообщение от BELKA_
падаешь в смысле на скорости в свалку, или же крутишься в свалке?Цитата:
Сообщение от =MAG=Vasilich
В воду )))Цитата:
Сообщение от =HH=Pauk
Даешь срач!!!Цитата:
Сообщение от =KAG=Pit
зумер должен страдать! Только сталлфайт, только хардкор!
он парень хороший плохого не посоветует коньякаЦитата:
Сообщение от =KAG=Pit
в общем парни, еще раз спасибо за сочувствие, буду налетывать и щупать
--- Добавлено ---
ну вот единомышленники )))) хоть и с сорказмом в строкахЦитата:
Сообщение от shammy
--- Добавлено ---
угадал настроение ))))Цитата:
Сообщение от =MAG=Vasilich
ееее ... макс 500 метров и вперед к красно-синей базе ... а там ..."интрига ..до самого конца" (с) ...)))Цитата:
Сообщение от shammy
Кстати, без особого сарказму.. Я со времен ила еще так приучен, что мясной догфайт а-ля винни-кокос-репка4, как раз и хорош качественным сталлом в куче. Когда по тебе палят со всех сторон, а ты, уворачиваясь, еще раздаешь ответные плюшки (Г6-МК рулезз!%)). Всегда казалось что бумзум на таких догфайтах это уныло и скучно. Для полетов на скорости есть другие серваки. В принципе на мерсе в таком стиле вполне можно летать на Р4. правда сейчас посложнее, очень уж радиаторы нежные.Цитата:
Сообщение от =HH=Pauk
ну тогда я тебя не понимаю почему ты вместе со мной тут не устраиваешь истерику по поводу невозможности ведения боя в режиме стала?Цитата:
Сообщение от shammy
ведь летать по рельсам может вполне себе середняк, а крутиться в окружении противников и выигрывать далеко не каждый (мы сейчас не говорим какими судьбами ты оказался в такой жопе, сам ли или просто закрутился и прилетело стадо помощников)... текущие настройки фм губят даже мысль об этом на корню... потому как нос у немца перегружен настолько что достаточно его опустить в стале и все хана!
хотя постами выше мне дали понять что надо пробовать, но уж больно тянет вниз ))))
ладно, я тут и так устроил ажиотаж... как меня еще не выгнали истинные аксакалы БзБ за рамки этого подфорума ???
Только давайте не будем про сферического коня в вакууме. Противники то тоже кое-что умеют. Что касается текущих настроек ФМ - они реалистичные. Что касается именно 109-го при убранных шасси и закрылках минимальная приборная скорость была 153 км/ч,и на 19-24 км/ч ниже при посадочной конфигурации, а вы говорите про какойто бой на 100 км/ч. Хотите гипертрофированного стала - есть другие более аркадные проекты.Цитата:
Сообщение от =HH=Pauk
Не только. Он и в виражном бою довольно хорош. Что показывает - посмотрите сами. Хороший пилот имхо, по крайней мере мне есть чему поучиться.Цитата:
Сообщение от =KAG=Pit
ну вот я ждал, когда же меня отправят... допросился )Цитата:
Сообщение от eekz
Никуда никого не отправлял :) Можно летать не только в один единственный сим. Я вот например в другом более аркадном проекте тоже самолетики прокачиваю порой, когда устаю от БоБа (полет в БоБе, если стараться летать хорошо утомляет), там виражи на предельно малых скоростях, без всякого штопора. Весело, динамично, хорошо в качестве отдыха, но как-то несереьёзно что ли.Цитата:
Сообщение от =HH=Pauk
Паук,перейти из ЗС в БЗБ ровно то же самое ,что лететь пол года на F4 ЗС и там же в ЗС пересесть на ЛАГ ,плюс еще немного нового в виде более подробной проработки систем,повторюсь,надо просто полетать)))....и лучше начинать с простых методов,скорость атака,халява,дальше больше....имхо