В Новосибирске подняли, видеофрагмент: http://www.1tv.ru/newsvideo/157811
Вид для печати
В Новосибирске подняли, видеофрагмент: http://www.1tv.ru/newsvideo/157811
Супер новость!!!:cool:
Отлично! Самолет-солдат, самолет-освободитель! Как же хорошо, что он снова в небе. :)
Красотень!!!! :bravo:
В полете смотрится просто обалденно !!! Обещают и ИЛ-2 востановить.
И-16 тоже.
Наконец то у нас будет свой музей. :)
Просто замечательно что люди этим занимаются! Надеюсь, их планы осуществятся и мы увидим еще много восстановленных самолетов.
Интересно, кто им бабки дает? Очень хочется, чтобы они избежали проблем с финансами.
Красавец:cool::yez::dance:
Класс..:cool:
Ух ты!!! :cool:
Повторю significant-а. Просто замечательно что люди этим занимаются! :thx:
Супер новость! Большие молодцы!
Интересно, они где-нибудь пожертвования принимают на дальнейшие реставрации? Я бы с удовольствием перевел какие-то средства.
Дежавю наверно... А на позапрошлом МАКСе не он разве нарезал, вызывая восторг у тех, кто понимает? Или у СМИ временно иссяк поток новостей и "сенсаций" и новое это хорошо забытое старое? :lol:
(1-МАКС-05, 2-МАКС-07).
А реставраторам - респект огромный!!!!:cool:
Когда смотрел в новостях, просто наслаждался видом и звуком НАСТОЯЩЕГО МИГа в полёте! Об этих ребятах и раньше чего-то рассказывали в новостях, но я лично не ожидал что доведут дело до конца или не продадут аппарат втихаря на запад.
Так что сенсация на мой взгляд не дутая, просто таки спасибо "простым сибирским мужикам".!
Мотор, какой на нем стоит мотор?Цитата:
Сообщение от -=RFF=-Bybzeg
И это какой самолет, 3 восстановленный МиГ-3 уже?
не... вроде это другой... окраска не та... бортовой не тот.... если не перекрасили конечно... а так выходит два летающих мигаря! :) хорошо же ! :)Цитата:
Сообщение от FarCop
А если они ещё и на параде Победы полетят - это будет супер!!!:cool:
ЧУДО!!! КРАСОТИЩА!!! Теперь же можно кино снимать нормальное!!!)
Миг-3 в сопровождении реактивного Л-29 - мечта фантаста :rolleyes:
Отличная новость!:cool:
В 2005м на МАКСе был этот :)
http://www.youtube.com/watch?v=ZXPg5YbGjdM
1) замки капота от ФВ-190 :cool:
2) Борис Осетинский угробил Р-39 Аэрокобру в Музее Задорожного:lol:
Дай Бог у них всё сложится хорошо и в небе мы увидим и другие самолёты-ветераны.
Деньги они берут на продаже восстановленных самолетов, и к сожалению, не в России.Цитата:
Сообщение от significant
Вот есть статья из местной газеты, там и фотки этого мигаря как его из болота доставали: http://www.metronsk.ru/nsk/748/
Так что сдается мне, своего летающего музея мы особо не увидим.
Новость хорошая.
Но про "четыре тысячи хенкелей" - это конечно, в юмор...
А вот только зачем они в этом ролике, По-2 в такой уродский камуфляж одели?Цитата:
на МАКСе был этот
Отличная новость!!
Очень рад, что кто-то занимается восстановлением старых самолетов!
Почему к сожалению? Уверен, буржуй, купивший миг, будет его холить и лелеять. А у нас по-любому даже если из болота достать и по винтику собрать все равно в ангаре сгниет.Цитата:
Сообщение от -=RFF=-Bybzeg
Я слышал чего то подобное с год назад. Обидно что слов нет!Цитата:
Сообщение от -=RFF=-Bybzeg
Мецената для своей истории и памяти, нет, за то желающих на газеты западные купить или клуб спортивный, это пжалста.
Если для вас неиллюзорной ценностью является яхта абрамовича, то сожалеть об утекании живых свидетельств воинского прошлого в австралийские коллекции конечно не стоит.Цитата:
Сообщение от significant
4000 -приблизительное количество самолёто-вылетов средних бомберов (Хе-111, Ю-88, Дорнье-215) на бомбёжку Москвы.Цитата:
Сообщение от vadson
Около 100 сумели отбомбиться по городу.
Что не так?
А вы поищите мецената. Обратитесь к кому-нибудь, у кого есть деньги, попросите купить и сохранить для истории. Потенциальные меценаты вообще в курсе, что этот МиГ-3 существует?Цитата:
Сообщение от Den-K
Кстати, вот товарищ Вексельберг в своё время купил потрясающую коллекцию яиц Фаберже. И что он за это получил? До сих пор его поливают грязью со словами "лучше бы он детдому (питомнику, зоопарку, монастырю, больнице, колхозу и т.д.) помог". А футбольные клубы - это просто выгодное вложение денег.
P.S.: За самолёт можно только порадоваться. В конце-концов, у всех заинтересованных теперь будет возможность его увидеть. Пусть даже для этого придётся слетать в Австралию.
А у нас в городе группа энтузиастов восстанавливает По-2. Тоже обещают ко Дню Победы на крыло поставить.
Восстановленный Миг-3 с красными звездами будет летать в австралийском небе и радовать посетителей авиашоу. А вырученнные за него деньги пойдут на восстановление других наших легендарных самолетов. Конечно, это же такой позор для России!Цитата:
Сообщение от -=RFF=-Bybzeg
Куда лучше если ребята сделают один самолет выкраивая средства из зарплат. Свободно летать им разумеется у нас не дадут. Ведь наша частная авиация так неиллюзорно развита. И будет он медленно разлагаться где-нибудь в ангаре. Это в лучшем случае, если денег на аренду хватит. А авторы убьют свои нервы постоянно воюя с чиновниками. Будет вам тогда и И-16 и Ил-2 и национальный авиамузей и яхта Абрамовича.
4000 Хенкелей и 4000 самолето-вылетов - почувствуйте разницу!Цитата:
Сообщение от Sven17
Как я "люблю" наши СМИ, а!!! :paladin:
Sidor не смешите людей.Указанный "тарщ" должен лично Вам доложить,что он за это получил?:umora: Люди его круга,никогда просто так,ничего не делают.Это истина!Цитата:
Кстати, вот товарищ Вексельберг в своё время купил потрясающую коллекцию яиц Фаберже. И что он за это получил?
Да и причём здесь "яйца" и МиГ-3?:)
А вот репортаж 2005 года.. Заметьте, что самолет другой (Найден под Мурсанском), а кадры попадаются те же самые... телевизионщики...
http://www.1tv.ru/news/n77739
понты на руси никто не отменял, вот и купил человек яйца.Цитата:
Сообщение от BUKER
А уж искать тут какую-то финансовую подоплёку, увольте.
Лично мне абсолютно всё равно, даже если он получил с этого десятикратную прибыль. Главное, что он это сделал.Цитата:
Сообщение от BUKER
При том, что приобретения типа МиГ-3 не способствуют, скажем так, повышению рейтинга в широких массах. Что мы и увидели на примере Вексельберга. Говоря проще: народ не поймёт. А раз так, то на кой им это надо?Цитата:
Да и причём здесь "яйца" и МиГ-3?:)
Вдруг припомнилась недавняя история с Ту-114. Содержать всегда дороже, чем продать на лом.Цитата:
если денег на аренду хватит
А мотор-то родной?Цитата:
Сообщение от -=BBC=-
П.С. Вот выросту бАльшим, накоплю кучу денег и скуплю все наши самолеты...:rolleyes:
Цитата:
накоплю кучу денег и скуплю все наши самолеты
Оффтопик:
Выростайте поскорее... :D
"Когда дело в твоих руках, я спокоен" (С) Мао Цзе Дун - Хуа Го Фэну.
Конечно, у нас самолетов по лесам валяется - девать некуда. России они совершенно не нужны. Национальное достояние это пережиток совка, пустой звук.Цитата:
Сообщение от significant
А вас не удивляет что нет ни одного упоминания хотя бы о попытке обращения в государственные органы? Что даже нет хотя бы сформулированной цели что-то организационное создать типа пилотажной группы?Цитата:
Сообщение от significant
Так, для справки, в свое время делал одни военно-патриотический проект, совершенно с улицы мы обратились в МО за помощью, в Главпур, и нам ответили. И заинтересовались, и помогали, и материалы для нас готовили, и официальный статус придали. Но ведь это так просто свалить все на Россию и просто гнать за бабло в буржуйские коллекции, пока хоть что-то здесь еще осталось.
-=RFF=-Bybzeg, Администрация крайне негативно относится к тем словам, которыми Вы заменили слово Россия. Попрошу Вас больше не так не делать.
Не-а, не нужны. По моим наблюдениям, из посетителей Центрального музея ВВС (то есть людей, сознательно приехавших в музей авиации), серьёзный интерес к музею и экспонатам проявляет один из десяти. При посещаемости в районе 60.000-100.000 человек ежегодно, получаем 600-1000 человек. Как-то негусто. То есть вот этой тысяче человек МиГ-3 нужен. Остальным что МиГ-3, что МиГ-2...Цитата:
Сообщение от -=RFF=-Bybzeg
То есть было бы лучше, если бы никто этот МиГ-3 не восстанавливал и он бы так и лежал сейчас в болоте, да? Ну или поднятые из болота останки валялись бы в каком-то ангаре.Цитата:
Но ведь это так просто свалить все на грязную гниющую рашку и просто гнать за бабло в буржуйские коллекции, пока хоть что-то здесь еще осталось.
И, простите, а с чего вдруг эти ребята (реставраторы) должны сами бегать и предлагать уникальнейшую машину? Обивать пороги, тратить время, деньги, нервы. Они делают то, что делают. Всё, что происходит дальше - это происходит дальше.
Если государству когда-нибудь понадобится самолёт - оно всегда может выкупить его у владельца. Но лично я глубоко не верю, что это "когда-нибудь" наступит.
Дык давно уже...Цитата:
Сообщение от Vovantro
Только вот насчет музея я не уверен - насколько я знаю, большинство восстановленных реставрацией бортов улетело в Новую Зеландию, в коллекции к частникам.
Обсчитался в 10 раз :)Цитата:
Сообщение от Sidor
:D Ваша правда:ups:. Но на самом деле, при населении в 138 млн (или сколько там осталось?) маловато.Цитата:
Сообщение от ЦВК
Так ведь далековато за 1000-10000 км в музей ездить. :) было бы их хоть несколько по России. В том же НАПО стоят самолеты которые они выпускали, и ишачек есть правда не знаю точно - макеты наверное. А по теме топика видел его в воздухе на прошлой неделе, подъезжаю к работе (работаю недалеко от НАПО) краем глаза заметил садящийся самолет :D сказалось вирпильское прошлое (Ил-2) сразу идентифицировал, хотя далекова-то было... Это к вопросу близости к реальности Ил-2, картинка один в один, поймал себя на странном чустве дежа-вю :DЦитата:
Сообщение от Sidor
Клёво!
Этого, которого вы упомянули, ЕМНИП нашли на Севере.Цитата:
Сообщение от FarCop
Я когда был в монино, меня стали выгонять за 20 минут до закрытия. на мое замечание, что я специально из Петербурга приехал, смотрительница цинично ответила "Приезжайте еще":DЦитата:
Сообщение от kif
2 -=RFF=-Bybzeg. Спорить дальше не буду. Но считаю, что лучше Миг летает так, чем никак.