Восстановленный МиГ-3 в воздухе

[significant]

Если для вас неиллюзорной ценностью является яхта абрамовича, то сожалеть об утекании живых свидетельств воинского прошлого в австралийские коллекции конечно не стоит.

Восстановленный Миг-3 с красными звездами будет летать в австралийском небе и радовать посетителей авиашоу. А вырученнные за него деньги пойдут на восстановление других наших легендарных самолетов. Конечно, это же такой позор для России!

Куда лучше если ребята сделают один самолет выкраивая средства из зарплат. Свободно летать им разумеется у нас не дадут. Ведь наша частная авиация так неиллюзорно развита. И будет он медленно разлагаться где-нибудь в ангаре. Это в лучшем случае, если денег на аренду хватит. А авторы убьют свои нервы постоянно воюя с чиновниками. Будет вам тогда и И-16 и Ил-2 и национальный авиамузей и яхта Абрамовича.

[-=RFF=-Bybzeg]

Восстановленный Миг-3 с красными звездами будет летать в австралийском небе и радовать посетителей авиашоу. А вырученнные за него деньги пойдут на восстановление других наших легендарных самолетов. Конечно, это же такой позор для России!

Конечно, у нас самолетов по лесам валяется - девать некуда. России они совершенно не нужны. Национальное достояние это пережиток совка, пустой звук.

Куда лучше если ребята сделают один самолет выкраивая средства из зарплат. Свободно летать им разумеется у нас не дадут. Ведь наша частная авиация так неиллюзорно развита. И будет он медленно разлагаться где-нибудь в ангаре. Это в лучшем случае, если денег на аренду хватит. А авторы убьют свои нервы постоянно воюя с чиновниками. Будет вам тогда и И-16 и Ил-2 и национальный авиамузей и яхта Абрамовича.

А вас не удивляет что нет ни одного упоминания хотя бы о попытке обращения в государственные органы? Что даже нет хотя бы сформулированной цели что-то организационное создать типа пилотажной группы?
Так, для справки, в свое время делал одни военно-патриотический проект, совершенно с улицы мы обратились в МО за помощью, в Главпур, и нам ответили. И заинтересовались, и помогали, и материалы для нас готовили, и официальный статус придали. Но ведь это так просто свалить все на Россию и просто гнать за бабло в буржуйские коллекции, пока хоть что-то здесь еще осталось.

-=RFF=-Bybzeg, Администрация крайне негативно относится к тем словам, которыми Вы заменили слово Россия. Попрошу Вас больше не так не делать.

[Sidor]

Конечно, у нас самолетов по лесам валяется - девать некуда. Грязной и нищей рашке они совершенно не нужны.

Не-а, не нужны. По моим наблюдениям, из посетителей Центрального музея ВВС (то есть людей, сознательно приехавших в музей авиации), серьёзный интерес к музею и экспонатам проявляет один из десяти. При посещаемости в районе 60.000-100.000 человек ежегодно, получаем 600-1000 человек. Как-то негусто. То есть вот этой тысяче человек МиГ-3 нужен. Остальным что МиГ-3, что МиГ-2...

Но ведь это так просто свалить все на грязную гниющую рашку и просто гнать за бабло в буржуйские коллекции, пока хоть что-то здесь еще осталось.

То есть было бы лучше, если бы никто этот МиГ-3 не восстанавливал и он бы так и лежал сейчас в болоте, да? Ну или поднятые из болота останки валялись бы в каком-то ангаре.
И, простите, а с чего вдруг эти ребята (реставраторы) должны сами бегать и предлагать уникальнейшую машину? Обивать пороги, тратить время, деньги, нервы. Они делают то, что делают. Всё, что происходит дальше - это происходит дальше.
Если государству когда-нибудь понадобится самолёт - оно всегда может выкупить его у владельца. Но лично я глубоко не верю, что это "когда-нибудь" наступит.

[ЦВК]

При посещаемости в районе 60.000-100.000 человек ежегодно, получаем 600-1000 человек.

Обсчитался в 10 раз

[Sidor]

Обсчитался в 10 раз

Ваша правда. Но на самом деле, при населении в 138 млн (или сколько там осталось?) маловато.

[kif]

Ваша правда. Но на самом деле, при населении в 138 млн (или сколько там осталось?) маловато.

Так ведь далековато за 1000-10000 км в музей ездить. было бы их хоть несколько по России. В том же НАПО стоят самолеты которые они выпускали, и ишачек есть правда не знаю точно - макеты наверное. А по теме топика видел его в воздухе на прошлой неделе, подъезжаю к работе (работаю недалеко от НАПО) краем глаза заметил садящийся самолет сказалось вирпильское прошлое (Ил-2) сразу идентифицировал, хотя далекова-то было... Это к вопросу близости к реальности Ил-2, картинка один в один, поймал себя на странном чустве дежа-вю

[significant]

Так ведь далековато за 1000-10000 км в музей ездить. было бы их хоть несколько по России.

Я когда был в монино, меня стали выгонять за 20 минут до закрытия. на мое замечание, что я специально из Петербурга приехал, смотрительница цинично ответила "Приезжайте еще"


2 -=RFF=-Bybzeg. Спорить дальше не буду. Но считаю, что лучше Миг летает так, чем никак.