Цитата Сообщение от todace Посмотреть сообщение
- размеры карт: от 65х65 до 100х100 км
- дальности видимости: от 100м до примерно 30км.
поясняю.
В игре весьма реалистичный атмосферный рендер. Это в частности означает, что есть "дымка" над землей. Таким образом в ясный день (когда на небе ни облачка) дымка тем не менее может быть. И в этом случае вид с 12км вниз - отличный, все видно (как и снизу видно синее небо), а вот с высоты 50м над землей горизонт может быть виден меньше 5км.
Как пример - в карте Сицилии вулкан Этна виден очень издалека - километров за 40-50, наверное (не считал). Но его подножье скрывается в дымке.
Спасибо, понятно, можно двигаться дальше.

- редактор миссий: нет.
По крайней мере, планируется быстрый редактор.

- быстрый старт: нет.
что это?
"Быстрый редактор".

- редактирование скинов: нет.
тоже планируется (вернее планируются кастомные декали и набор скинов). Планируется - не значит "будет 100%". Но значит - в разработке.
Да, я читал ответы - разработчики не говорят "будет точно", поэтому пишу: на данный момент нет.

По тем позициям, где оказалось "да" - откровенно радостно.

- приборное оборудование (ВМГ, топливная и прочее): предположительно нерабочее.
это чтобы не спрашивать?
Это судя по приборам на скриншотах, просто предположение.

- ДМ: аналогична Илу, с какими-то изменениями.
вообщето, сильно переделана. Но самолет - это самолет.
Да, Вы писали, что полностью изменен расчет, а число поломок - такое же.

Я с вашего позволения попробую сделать следующий шаг.

1. По дальности видимости. Самое первое - учитывает ли игра разрешение экрана в расчете дальности видимости объектов? (по хорошему, еще и текущий угол обзора)
В базовом нежелательном случае контакт появляется в виде точки на заданной дальности, хоть на экране в 0.8МПикс, хоть в 2МПикс, что провоцирует игроков уменьшать разрешение.

2. По прозрачности атмосферы - я так понял, что приземная дымка очень сильно влияет на дальность видимости. И допустим, игрок на высоте 5 км увидит самолет на высоте 300 м намного позже, чем его же на высоте 2 км?

Учитывается ли прозрачность атмосферы (включая облака) при расчете видимости для ИИ? "Умеет" ли он терять контакт, когда тот уходит в облако?

3. По ДМ - учитывает ли измененный расчет повреждений фугасное действие снарядов? В Иле урон наносился пучками осколков, отчего возникали ситуации, вызывавшие недоумение у игроков.
Имеется ли ограничение прочности конструкции по скорости, по перегрузке?
Изменяется ли прочность конструкции от повреждений?

4. По управлению - всё-таки имеют ли какое-то значение показания приборов в кабине - давление и температура жидкостей, обороты? Можно ли перегреть мотор, переохладить его? Есть ли режим сложности, при котором нужно контролировать его работу не по предупреждающим сообщениям, а конкретно по приборам?