Железные авиационные копийные педали

[SAS_47]

Подшипники скольжения не работают без гарантированного зазора, который все-таки чувствуется (постукивание, толчки, щелчки), особенно на "плече". У него больше внутреннее трение под нагрузкой. При наличии грязи до заклинивания.

Подшипник качения - готовое изделие. Люфт можно убрать прокладками за счет упругости конструкции (небольшой преднатяг). Лучше пылезащищенность, замена.

А вкладыши КШМ работают только на маслянном клине.