У меня пара скольжения сталь/капролон со смазкой под нагрузкой от пружины через месяц зарычала, затем через неделю почти заклинила.
В подшипниках скольжения сталь/бронза селективной сборки на РУДе, на конце рычага люфт немного чувствуется.
Никого не хочу переубеждать.
Ихмо. Закрытые подшипники качения выигрывают по всем параметрам в джоестроении.
Сообщение от SAS_47
либо ты их напильником вытачивал, либо конструкция говно. для вала две опоры надо, чтоб на подшипнике перекоса нагрузки небыло.
сам я против подшипников качения ничего не имею, просто говорю что не надо пугаться под.скольжения в педалях
Крайний раз редактировалось Yurko; 28.10.2010 в 20:26.
Пара скольжения -станок ЧПУ , спецзаказ, затем ручная доводка под микрометр.
Раз в год приходится перибирать - чистка, смазка.
Вот только что перебрал, помазал, зазоры осевые подрегулировал.
7соток добавил зажало, 4сотки убрал - нормуль.
А на подшипниках качения разбирал один раз за пять лет, да и то для модернизации.
Ваши права
Ответить с цитированием