Spitfire vs. Fw190

[Myshlayevsky]

Смотрим на 874-й пост. Не пинать.

[trabla]

Берлин, Даксфорд usw...

Будет время, посещу

[trabla]

Из книжек умных. Если хотите - я могу порезать из японской книжки именно по худым.
Если найду.

И что же там на этих картинках "Из книжек умных" изображено?

Нарезайте хоть из книжек племени "мумба-юмба", только комментарии не забудите добавить

[Myshlayevsky]

А так непонятно? Триммера не узнаете?

[Geier]

А так непонятно? Триммера не узнаете?

ракурс неудачный

[Myshlayevsky]

Вот ведь какие нехорошие они - фотографы Aero Details

[Дмитрий]

Вот ведь какие нехорошие они - фотографы Aero Details

На фото 251, 252, 255 показан флетнер РН. На остальных только пластинки видны. А тримера где увидели???

[ykcyc]

Stigal, робяты,

Нет там никаких триммеров, на элеронах и РВ.

Вам уже обьяснили что подгибаемые гребни на РВ могут дать небольшой фиксированный кабрирующий момент для выхода из скоростного пикирования, ценой общего ухудшения аэродинамики на всех режимах. Тянуть ручку сверх того от этого никак не легче. На элеронах, это вообще никак на маневренность не влияет, опять-же только ухудшает аэродинамику. Без них мессер летел бы боком или там на крыло валился. И работает это удовлетворительно в диапазоне скоростей, вне его - еще хуже чем без гребней на элеронах - на пикировании может валить в крен.

[Дмитрий]

Stigal, робяты,

Нет там никаких триммеров, на элеронах и РВ.

Ну в процессе обсуждения я для себя сделал такие выводы:
Флетнеры есть:
на РН у G10 и G14.
на РН и элеронах К4 и G12 (учебная модификация 109).
Возможно в условиях мешанины царившей в последние месяцы производства 109-х флетнеры могли ставить (а также не ставить) на различные варианты 109-х в различных комбинациях.

[А-спид]

Однако заметим, что флетнер на РН как-то слабо помогает выхдить из пикирования.

[Geier]

Однако заметим, что флетнер на РН как-то слабо помогает выхдить из пикирования.

т.е. вообще никак

[Stigal]

http://www.youtube.com/watch?v=e4kKXi3QncA

[trabla]

ракурс неудачный

Для удачного ракурса, обшивку надо снять, чтобы рычаги, все, было видно

[Дмитрий]

Однако заметим, что флетнер на РН как-то слабо помогает выхдить из пикирования.

Разговор о флетнерах возник в свете управляемости по крену.
Для выхода из пикирования помогает переставной стабилизатор. Его вроде никто на поздних мессах не отменял.

[Дмитрий]

http://www.youtube.com/watch?v=e4kKXi3QncA

Посмотрел. И что ты там увидел?

[Geier]

я тоже ничего не понял

[ykcyc]

Дискуссия о том что горячо любимый Stigalем 109й должен перекручивать, пере- ... и пере-... Спиты и прочая, явно зашла в тупик.

Stigal переключил телек на канал с маршами и киножурналами о ЛВ, созданными для укрепления веры в победу и боевого духа. По крайней мере в этой фильме ему никто не возражает. Мир снова стал уютным местом где его любимый 109й - самый самый лучший самолет, причем лучше всех других сразу во всём.

[Stigal]

Господа Аспиды!
Вы в тупике?
Ничего удивительного.

PS

Ась?
Что на ролике?
Вы просто не поверите!
Там : Spitfire vs. Fw190

[Geier]

Господа Аспиды!
Вы в тупике?
Ничего удивительного.

PS

Ась?
Что на ролике?
Вы просто не поверите!
Там : Spitfire vs. Fw190

Да не Аспид Я)))) Ну никак))) Аспид ты слышишь - опять меня к тебе причислили))

Я знаю - как это связано с флетнерами и триммерами?

[trabla]

Господа Аспиды!
Вы в тупике?
Ничего удивительного.

PS

Ась?
Что на ролике?
Вы просто не поверите!
Там : Spitfire vs. Fw190

"Господа Аспиды" в панике ретируются, после просмотра представленных материалов, ибо им "хочется крыть... но, увы, - нечем"

P.S. Сколько "секунд",там, имеют отношение к озвученному содержанию?

[Charger]

Вот почитал книжку. Английскую. Если ей верить, трофейный 190 делал пятый спит, как стоячего. В качестве проверки я взял пятый спит, товарищ А-4 фоку. Догоняет пятый спит фоку. Хоть в пикировании, хоть в наборе. Непонял почему. Пинг до сервера 16 у всех(минимум 13 максимум 19), сервер на М-9. Где грабли?

[Sotona]

Да не Аспид Я)))) Ну никак))) Аспид ты слышишь - опять меня к тебе причислили))

Пора в статусе ввести новый ранг - "Аспид"

[Fox234]

Где грабли?

Да не должОн Скорость 400, шаг 100, тяга 103, радиатор открыт. Спит конечно пыжыццо, но догнать не может. Если только не прозевать. Упорный и опытный спитовод может висеть долго, но практически всегда - безрезультатно.

[Krysa]

Да не должОн Скорость 400, шаг 100, тяга 103, радиатор открыт. Спит конечно пыжыццо, но догнать не может. Если только не прозевать. Упорный и опытный спитовод может висеть долго, но практически всегда - безрезультатно.

Фокс,ну не все ж помнят,что на Фоке надо по прямой летать

[Charger]

Тот, кто был на фоке, пользоваться ей умеет лучше чем я зекой. Объяснение не принимается