Самый правильный. В бою немного кнопок юзаются. Вот их можно и с клавы дублировать.Сообщение от RusIvan
Самый правильный. В бою немного кнопок юзаются. Вот их можно и с клавы дублировать.
подтверждаю - в Ча - тестил на 2 выставках кликабельность очень помогает - запоминаешь не тупые комбинации а просто расположение тумблеров. А в бою вообще прелисть - главное только мышкой попасть - но там маркер(небольшой крестик) и все оч удобно
... позволю себе с вами не согласиться... согласен что в ЧА это будет удобно и будет помогать... зависая где нить над холмиком... выцеливая какой нить юнит из засады... будет время повернуть голову, отыскать тумблерочек... и т.д. ...
но мне по чему то представляеться другая картина...
скажем Штопорящий Спит... у которого только что на хвотсе сидел стодевятый (или фока ) ... выходит из пике... вертя головой куда за моменты вращения свалил месс ( или фока ) обнаруживает его где нить сбоку ниже... и с доворотом идёт на него... и это происходит за несколько секунд... а в это время заканчиваеться скажем топливо в одном из баков... или ещё чё нить столь же увлекательное...
и при этой динамике полёта/боя проще нажать на пару кнопок... чем порернуть взгляд... отыскать тумблер... попасть на него курсором ... и перключить...
Скажем если это делаеться мышкой... то да.. это достаточно точно... но пока вы мышкой или Министиком( миниджой) как на х52 наведёте на тумблер... вы потеряете картину боя... при использовании мышки даже ориэнтация в пространстве усложняеться....
если пользоваться трекиром... то там будет проблема точно навести на тумблер... ( правда это зависит от настроек трекира...)
НО .. что бы не использовалось ... Кнопочку то нажать всё равно надо...
получаеться два варианта...
1. нажать кнопку.. или комбинацию кнопок...
2. отыскать кнопку на панели и всё равно нажать кнопку... хоть и одну.. но нажать то придёться...
а с учётом хороших джойстиков.. можно и макрос прописать ..на необходимые действия...
Концепция ХОТАС ...
слабо себе представляю уборку шасси на Ишаке с помощью кликабельности
по моему главное что б в кабине все неоходимые тумблерочки/рычажки были активными... в смысле при нажатии кнопки соответствующий этой функции рычажок переключился... в необходимое положение..что б при беглом взгляде по панелиприборов было ясно что включён такой то режим...
вот ...
плюс есть ещё несколько минусов... курсорчик на экране... необходимость переучиваться с крафта на крафт....
лучший выход... Кликабельность.. как дополнительная/дублирующая, отключаемая опция
Хотя заводить двигатель с помощью кликабельности было бы интересно...
Ваши права
Ответить с цитированием