Ну и ладно. Не очень то и хотелось. Скажите, а если впоследствии выяснится истинное назначение этой дверцы, то существует ли вероятность того, что ее переделают?Сообщение от FarCop
Увы!
Кстати и высоко она достаточно. Вестовому придется бегать со стремянкой.
И еще. Скажите, пожалуйста, почему на картинке лонжерон крыла разрезан. Это модель к тому времени не была закончена или просто для игры не критично?
http://forum.sukhoi.ru/attachment.ph...0&d=1137445841
Посмотрим, выдержит ли их империалистический Ктулху попадание советской ядерной торпеды.
Только если жить без этой дверки станет совсем невмоготу.
Не критично. Здесь это всего лишь визуализация внутреннего строения крыла, т.е. то, что увидит игрок, нанеся достаточно большие повреждения, например, между фюзеляжем и мотогондолой или еще где.
"Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок!..." (с) "Кин-дза-дза"
Хм.Только если жить без этой дверки станет совсем невмоготу.
Не критично. Здесь это всего лишь визуализация внутреннего строения крыла, т.е. то, что увидит игрок, нанеся достаточно большие повреждения, например, между фюзеляжем и мотогондолой или еще где.
http://www.airwar.ru/image/idop/bww2/br20/br20-1.gif
Написано Flight desk access door.
То есть, как я понимаю - дверь доступа в кабину. Выходит, что через эту дверь пилоты в кабину забирались?
Посмотрим, выдержит ли их империалистический Ктулху попадание советской ядерной торпеды.
Конечно, забраться в этот "скворечник" легче, чем перешагнуть через два лонжерона. В любом случае, глухой стенки кабины не видно нигде.
"Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок!..." (с) "Кин-дза-дза"
А скажите, пожалуйста, визуализация ДМ металлических и перкалевых поверхностей BR.20 будеть отличаться? Например, при попадании снарядов в крыло и в хвостовую часть фюзеляжа будут ли дырки разного размера?
Посмотрим, выдержит ли их империалистический Ктулху попадание советской ядерной торпеды.
Ваши права
Ответить с цитированием