Re: МИГ-29, взлёт на одном двигателе: миф или реальность?
Сообщение от Borneo
Не, с этим все проще, надо просто отлетать этот полет с проверяющим и все. Сложнее у нас с востановлением навыков с СМУ, УМП и по видам... Вот там, уже и с проверяющим летается и потом еще самостоятельно без него, 2 полета и только потом тебе продляют минумум или вид боевого применения...
Понятно, спасибо за ответ. Я так подозреваю, что у гражданских лётчиков примероно тоже самое?